TSR:テクニカルスポーツレーシング

ワンキーシステムに対応しており、後付けの違和感が無いのが良いです。
値段が高いのが気になりましたが、純正部品だけで5千円程するようなので納得しました。
取り付けは凄く簡単で、付属の説明書で問題なく作業できました。
メットホルダーを分解する際のカシメ処理に手間取った程度です。
使い勝手については、シート下のフックよりは便利だと思います。
ステップやセンスタにヘルメットが当たり、想像していたより使い辛かったですが、ヘルメットロックアシストがあれば問題ないと思います。
ワンキー対応且つ後付けの違和感が無い事など、総合的に考えればお勧めの商品です。

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レーサーのようにかっこよくしたいのがSS乗りの性です。2013年型に取り付けました。
その点、この商品はタンデムブラケットを外したあとの空いた部分を引き締めてくれます。またベルトなどを掛けるのによいと思います。
2012年までの型はよいのですが、2013年型の場合、指定の純正ボルトではカウルに頭が少し干渉しカウルの端が乗っていると振動でキズになります。
頭の干渉しないボルト（テーパー状のボルトヘッド）を探して取り付けました。

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商品名はリストバンドとなっていますが、皆さんのご想像どおりマスターのタンクカバーとして使用しております。性能的には全く変わりませんが、見た目はカッコよくなりました。黒地に金文字がいいですね。お値段的にも満足です。

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写真では分かり辛いですが、マスターシリンダーのところに赤のアクセントとして装着しています。
走っているとき頻繁に視界に入る場所なので、気分を高揚させてくれる赤にしました。
今となっては完全にオシャレパーツですが、アクセントとしては外せない一品です。
値段も手ごろで、その割に糸のほつれ等無く作りこみもしっかりしていて信頼できるブランドです。お勧めします。

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TSRのレーシングタンデムブラケットです。
タンデムステップを外して、なんか間抜けな感じでしたので、この製品を見つけたので取り付けてみました。
うまく引き締まった感じに満足です。

ただ、バイクを積載するブラケットとして使おうとすると、マフラーの遮熱版を付けたままの人だと干渉する場合もあります。
その場合にはフックをひっかけるのではなく、スリングなどのソフトな物を使えば干渉は避けられます。

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CBR600RRのブレーキリザーバータンクに取り付けしました。
ワンポイントとして、オシャレになりました。
ピッタリフィットして、商品のつくりもよく、大変満足です。
性能的には変化はありませんが、見た目にもかっこよくなったので、ぜひ皆さんにもお勧めしたいと思います。
もちろん、リストバンドとしても使用できます。

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【Webikeモニター】
HONDA VTR1000 SP1用に購入。
色が豊富、2個セットでこの価格はとてもお得ですね。

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フロントのマスターシリンダーにかぶせるワンポイントとして使用しております。

その辺で売っている安いリストバンドでも十分なのかもしれませんが、やはりバイクにはバイク的なものをつけないという事でこちらを装着しました。

リストバンドとして使用しているわけではないので使い勝手はよくわかりませんがバイクのオシャレとしては非常に気に入っています。
カラーも複数あるので好みを選べるのもポイントが高いです

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'12 CBR1000RR（レッド）に装着しています。本体の赤とマッチしていてとてもきれいです。
細部のつくりもしっかりしていて、解れなどありません。
とにかく色がよく出ています。

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