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ENDURANCE:エンデュランス

ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価

エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。

総合評価: 4.2 /総合評価1028件 (詳細インプレ数:931件)
買ってよかった/最高:
462
おおむね期待通り:
362
普通/可もなく不可もない:
121
もう少し/残念:
34
お話にならない:
38

ENDURANCE:エンデュランスのバイク用品のインプレッション (全 299 件中 161 - 170 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
いしけんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

本当はもう少し高くしたかったけど、最近のバイクはワイヤーやケーブル等 延長出来ないので仕方なくこの商品にたどり着きました。質感もなかなかで、使用感も思ったより良好でした。取り付けも口コミ等で書かれている通り、エイッ、ヤーッ!という感じでなんとか付きました。 ハンドルごと交換の方がカッコ良いですが、無理な姿勢で身体を痛めるより、1日も永くバイクに乗っていたいので、コスパも良いし ありだと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/29 19:20

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

タイプ:30L
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
容量 4

エンデュランスはキャリアが太くて強いのが特徴です。
持ち手もちょうどいいパイプのサイズなので、力が入れやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/17 23:42

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aretanさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

カラーがついてるけど、zx25rは突起があって入れれなかったので、隙間が5ミリくらいあって少しダサいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/16 17:12

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 3

取付け方法も含めてかなり強度がありそうです。
重量もそれなりですがパイプ部以外の板状のステーの厚みもしっかりしています。
また、塗装も厚みがありそうですが見た感じ質感も良いです。

フェンダーレス仕様の場合、取り付けに部品の干渉などの問題が起こることがあるようですが
ACTIVEフェンダーレスにナンバーウインカーの場合問題無しでした。
カタログ画像や映像が豊富にあるのでそれと見比べれば自分のバイクの改造に問題があるかどうかはある程度判断できると思います。

このバイクのルックスにキャリアは似合わないので普段は外しておいて、
いざツーリングとなった場合にのみ付ける、という方針ですが
フェンダー根本のステー取付は配線引き回し等で時間がかかるので
(特にETCが鎮座している場合)
ツーリングの一週間前の休日に予め付けておいて、直前に
本体を取り付けるっていうのが良さそうです。

本題から外れますが、
フェンダーレス+ナンバーウインカーの場合の問題点として
他社ですがTANAXのカービングシェルケースが付けられないですが
このキャリアを土台にすると回避できそうであると期待しております。
あと、リアサス交換した場合リザーバータンクが右タンデムステーの取り付け部を
使うことになりますが、このキャリアを付けるとおそらく付かなくなるので
タンクを移設する必要があると思います。

しいて短所を言えば・・・

上記のようにこれを利用してサイドバッグを付けたかったので
先細り形状になっていない方が付けやすくなって積載も安定するからよかったのと
フェンダーへ固定するステーは汎用の円柱スペーサーで浮かせてる点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/10 23:54
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あっきーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

25Rのリアシートが小さくてシートバッグを確り固定するとバッグが少し変形するのがイヤでコチラを購入しました
目的通りリアキャリア+リアシートを使ってバッグを固定でき、走行中バッグが前方に寄って来る事も無く満足です


一つだけ注意点。
純正ETC取付車両はETCのベースも付いてると思いますが
そのベースを固定するボルトが六角穴付きボルトで、付属のフランジボルトM8×35が使えません
1本だけM8×35の六角穴付きボルトを購入しておくのが良いです。
残りの3本は付属のボルトが使えます

取説は入ってないのでメーカーHPからDL。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/10 18:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NC750S

1.0/5

★★★★★

国道一号線で箱根峠を超えると、結露orレンズが歪みます。
1回目は初期不良対応して貰えましたが、3回連続で発生しました。

国道一号の箱根峠や、東名高速の足利SA付近を通過するだけで気温差が多少ある日だと壊れます。
結露に弱く、買わないほうが良いです。

町走り専用で、温度変化が少ない所を中心に走るなら大丈夫なのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/09 20:46
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けろりんさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: RV200 VANVAN [バンバン] | KATANA )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • シート幅と同じか若干広いキャリア幅

    シート幅と同じか若干広いキャリア幅

  • シートより若干高目の位置

    シートより若干高目の位置

  • パイプも太く耐荷重8kg

    パイプも太く耐荷重8kg

グロムにキャンプ用品を積載する為に購入。

取り付けはとても簡単で、シートカウルのメクラさえ取り外せれば問題ないです。

耐荷重8kgなのでシートバッグはもちろんトップケースなども取り付け可能です。

表面処理がかなり耐久性ありそうなので、ガシガシ使っていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/03 13:02

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けろりんさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: RV200 VANVAN [バンバン] | KATANA )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • リアキャリア部のフックだけでは実用性はそんなにありません。

    リアキャリア部のフックだけでは実用性はそんなにありません。

  • シートの後端にシートバッグなどを乗せて、キャリアにも重量を分散すればか荷物可能

    シートの後端にシートバッグなどを乗せて、キャリアにも重量を分散すればか荷物可能

エンデュランスのリアキャリア取り付け時に同時装着。

荷掛フックが同時に4か所増え、パッキングがかなりやりやすくなります。

カラーはアルミ製でブラックアルマイト済。

リアキャリア取り付けを考えている方は一考の価値ありかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/03 12:52
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GSX400Sカタナさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

純正のヘルメットロックはシートをあげる必要があるため購入した。鍵を差し込むとバネでパチンとロックが解除される。ロックするときは鍵を回さずに、金具を押し込むだけなので使いやすい。強いて言えば値段が高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/29 20:31

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GSX400Sカタナさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

純正キャリアが小さすぎるため購入した。取り付けは、ボルトオンであるため簡単(リアサスのボルトは全部緩める必要は無く、ある程度緩めたら固定金具が外れる)。純正キャリアに比べてずっしりと重たいが、タンデムや荷物を積むことを考えると妥当な重量感かと思う。他社(東京堂やウーリン社のキャリアに比べると高いのがネックか)。説明書はウェブのみ。保証もウェブ登録のみなので、髪の説明書が欲しいと思った。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/29 20:27

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