IRC:アイアールシー

・GN125Hリヤの予備用に購入

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通勤用スーパーカブ110ja10のリアタイヤ交換に伴いチューブも新品に交換しました。
走行13000キロの中古にて購入し、購入した時にショップのサービスでリアタイヤを新品に交換してもらったのですが、何故かサイズが違う2.50/17が装着されていました。しかも4prなので確実にサイズ間違いでした。まあダダでしたので仕方ありません、今回はきちんと正規サイズの80/90-17のタイヤにしましたのでチューブもそれ対応にと探しましたところ残念ながらダンロップのチューブがなくIRCしかなかったので試しに購入しましたが、装着した感じはもともと付けられていたブリジストンのチューブと遜色無しです。
本当はダンロップのチューブが欲しいのですが、次回のタイヤ交換までテストして問題なければ次回も同じチューブを買います

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CT125に使用しました
リアタイヤのサイズアップを考えていてチューブもワンサイズアップでこちらに
チューブはダンロップかIRCでよく組むが、IRCの方が少し厚みがある気がするので耐久性と耐パンク性能が少しでも上がることを期待している

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初めてのチューブタイヤ交換で4つ購入しました。
タイヤ交換はすべて自分で作業を行いました。多分一枚はだめにするかなあと思いながら作業を進めていましたが、なんと一発で交換完了。
恐らく頑丈なつくりなんでしょう。

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バルブ付け根の状態からそろそろ交換かなーということで
最初は某純正採用メーカーの物を買おうと思ったら
本当？！ってお値段! 　でIRCのを見たら全然安い！と言うか
こっちが適正価格でしょ、って感じです。IRCさんありがとう！
チューブでそこまで性能的な差は無さそうだし、
当然ですが取り付けた感じも全く問題なんて無し、お勧めです！！

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結構硬くて強靭です
空気圧を落とす場合はヘビーチューブ必須です。
ただ硬いので取り付け辛さもついてきます。
さすがにタイヤバーに挟んだら破れるので要注意です。
パンクしづらくなりますがゴムチューブに変わりないので劣化はします。
金口が錆びてきたりチューブの中でゴムカスがカサカサ音を立てるようになったら交換を検討するといいかと思います。

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【使用状況を教えてください】
知人に勧められて購入しました。
来るべきオフロードライディングに備えてのストックです。

普段触っているチューブとは比較になるのですが、非常に重く、丈夫さを感じます。
ばね下重量の増加が気になる所ですが、この頼りがいは何物にも代えられません！

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【使用状況を教えてください】
知人に勧められて購入しました。
来るべきオフロードライディングに備えてのストックです。

普段触っているチューブとは比較になるのですが、非常に重く、丈夫さを感じます。
ばね下重量の増加が気になる所ですが、この頼りがいは何物にも代えられません！

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ハンターカブCT110のタイヤ交換時にチューブも一緒に交換しました。

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エンデューロ競技をメインに遊んでいるのでノーマルチューブからヘビーチューブに交換しました。
選択肢の中ではほぼほぼ最安ですが、品質・パフォーマンス共に満足です。
チューブ自体の厚さがあるので交換時にもパンクしにくいですし、長く使っても簡単にはやられません。

ただその分でチューブ表面に結構な量のゴムかすが付きます。消耗するのは仕方ないですが結構な量です。
あとチューブの内側でもゴムのかすが蓄積すよるようで、空気を入れて振るとカラカラと音がしますw

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