KIJIMA:キジマ

使用時のみ取り付けています。
他の方のインプレに「漏れる」とありますが、構造上ある程度は仕方のないことと思います。適正値より5多目に入れれば少し漏れてちょうどいいのでは。
不可能だった空気入れが可能になるんだから良い商品です。

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ブーツを付けたくて購入しました。フロントフォークを抜いて、ヘッドライトステーカバーとかレスにして、ブーツつけました。
サイズはぴったしてす。
しかしざんねんなのは、ブーツの上部に取り付ける、結束バンド！！ブーツの上部は3ミリ程度の隙間があってそこを縛るのですが、結束バンド、太い。どうみても、ハマるサイズではないので、細いやつを準備しておくのが無難です！

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フォークブーツは元々不要ですが、レトロ感を出すために取り付けました。

取り付けはフォークを取り外さないといけないので、しっかりとした工具が必要です。
ブーツを半分に切り、接着剤で止める方法もありますが、インナー径がピッタリなので後者の方法だと少し大変かもしれません。

アウター径はややクリアランスもあり、ブーツの下部が少しインナーチューブに被りますが、近くで見なければあまり気になりませんね。それとジャバラがややもたつく感じがありましたが、許容範囲です。

ブーツの素材はシリコンゴムのような素材でした。
タイラップが二本付属してましたが、上部の一本のみ固定して下部はフリーにしてます。今現在特に支障はないようです。


TR専用のフォークブーツも販売してますが、こちらの製品の方が価格が安く、ピッタリフィットにこだわらなければ選択肢としてありだと思います。

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友人のパンクをきっかけに、Webikeさんにて2年前に購入。
お山で遊ぶ際もツーリングの際も、常に工具袋に入れて持ち歩き2年間/25000キロが経過。
パンク修理からタイヤ交換まで常にこれ一本で便利に使っておりました。

【品質・質感】
購入時から本体とホースの付け根のネジが緩んでおり、どうも緩みグセがあったのですが
Ｏリングが入っている為、使う度に手で増し締めするだけで十分使えていました。

しかし、先日使おうと思ったらネジがしっかり締まらない。
なんでかな？と思ったらごらんの通り、本体側のタップが死んでいました。
プラスチックだから仕方ないと思う一方、工具は使わずに手で軽く締めるだけしか
していないのに何故なんだと思う気持ちも。

緩んだ状態で単気筒の振動を受け続けたからでしょうか？
普段は外した状態で収納しておいた方が良いのかもしれませんね。

【性能・機能】
コンパクトながらチューブタイヤのビード上げまでこなせます。
ホムセンの自転車用空気入れ(タンク付)と比べるのはナンセンスです。
あくまで、外出時用のものと割り切って使いましょう。
コンパクトな製品の中では、1回のポンピングで入る空気量は多い方だと思います。

【使いやすさ】
収納性とトレードオフではありますが、Ｔ型のハンドルはチカラを入れやすく
底までぐっと押し込めるので、折り畳みの足と相まって、効率よく使えます。

【コストパフォーマンス】
バイク用と銘打っている製品として圧倒的低価格でダントツぶっちぎりのコスパです。
今回は2年で壊れてしまいましたが、2年間で1000円と思えば悪くないのかな？


【総評】
出番は少ないが、万が一の時に無いと困る、それがコイツ。
懐を傷めない低価格はとても助かります。

いざという時に使えない！とならないように、たまに点検する事をお勧めします。

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ヤマハ トリッカーに取り付けました。
問題なく取り付けでき、フロントフォークのインナー、アウター共にサイズバッチリです。
でも、スリムな車体にはちょっとジャバラが大きかったかな？

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何が購入の決め手になりましたか？】ロンスイの磨耗軽減で安く仕上がる物
【実際に使用してみてどうでしたか？】汎用なので両面テープで付けているが大丈夫みたい
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】位置決めが現物合わせ
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】よく脱脂してから張り付け
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
【期待外れだった点はありますか？】
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】もう少し厚手の物もラインナップして欲しく思います
【比較した商品はありますか？】無し
【その他】

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ノーマルのブレーキペダルは小さく、どうしても
普段足の親指辺り位で使用する為指や付け根が痛くなったり［私だけ?）不安感があったり少し改善してみようとブレーキペダルを物色！
大きすぎても、格好悪くてもだめ！しかも、手頃な値段で！できれば、遊び心も少しあれば○
それでキジマの足形ペダルカバーをチョイスしました。塗装は使用していれば剥げるので、塗装なしを選択しました。
この商品はモンゴリ、エイプ用のパーツですが、
インプレにどんな車種にも多分流用できるのではとあったのと、私も遊び心で購入しました。
取り付けは問題なく出来ました。
但し、取り付けパーツのこの字形のプレートがペダルサイドに挟み込むには、はめ込む部分のサイズが小さく向きを逆向き（裏返しただけ）であっさり取り付け出来ました。脱落やヅレの心配は無いでしょう！もし心配なら小さめのタイラップでボルトの部分からペダルアームの部分を通しておけば大丈夫でしょう！私が使用してみましたが大丈夫でした。
使用感はノーマルのつま先だけよりかなり踏み幅が広く感じられ楽な感じです。
あと、足形デザイン好みが別れますが私は遊び心で購入しました。大きさはちょっと大きく感じますが普段運転中は足の裏でまわりから見えないので気にならないでしょう！

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小さいです。携帯用と書いてあるので当たり前かも知れませんが、回数押さなけれならないので疲れます。小さいタイヤなら良いのかも知れませんが大型には向きません。

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適合車種にリトルカブとありましたが、私のリトルカブにはサイズが合わず取付できませんでした、とゆう事で評価はできませんが、質感はよかったです。

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値段の割に安っぽく取り付ける際に仕様するタイラップが目立ってしまい正直がっかりです
取り付けは簡単なので手軽にブーツを取り付けたいという方にはオススメです

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