DUNLOP:ダンロップ

同じタイヤを履いていて一見するとまだ使えそうなのですが、走行すると状態の悪化が感じ取られるようになってきました。そのため約2年半での交換です。以前は若干早めに約２年間で交換していましたが、今回はコロナの関係で走行距離が極端に減り摩耗も少なかったのでそのまま使っていました。
しかし2年を過ぎる辺りからカーブや交差点での右左折、一部区間のみ舗装され直された道路などで挙動に不安定さを感じるようになり、その後久しぶりにバイパスを走ると70Km/h辺りからフロントを押さえ込むのに気を遣いそれ以上は出せない状況になったためタイヤをじっくり見てみるとブロックの付け根にひび割れが何カ所か見つかり、特にフロントが酷くなっていました。
ほとんど平地が無い地域なので、走行距離が短くても負荷が大きかったのかもしれません。
車両は2007年式MD30、メーカー出荷時のタイヤはD605、指定空気圧は1.5。今回の交換前はD604で空気圧は1.65にしてありましたが、交換をお願いしたところからの受け渡し時に空気圧が低すぎるので高めで使用するように指示を受けました。そのときは2.4にしてありましたが、流石に高すぎてフロントを2.0リアを2.1にしてみたところかなり良い感じになってきました。一般道を走る速度域でも挙動が安定したように感じます。
添付画像は交換後に以前のフロントタイヤを撮影したものですが、装着中は内側から圧が掛かっていたためヒビはもうすこし広がっている状態でした。ゴム質も、新品とはかなり感触が異なり柔らかくなっていたことも影響していたかもしれません。
使用中の空気圧の低下も考慮し、現時点では前後共に2.2で運行中です。何度か変えてみて、使いやすいところを探っていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

250TRが走行中釘が刺さりパンクしたため、購入。
タイヤチューブはなんでも良かったので安価な物を選びました。特に問題はありません。取り付ける際にはレバーでタイヤチューブに穴をあけないように注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

250TRが通勤中に釘が刺さりパンクしてしまい、タイヤ、チューブと同時に購入。
釘が刺さったまま走行してしまったので傷がついているかもしれないので念のため交換。
リムバンドはなんでも良かったので安価な物を選びました。特に問題はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チューブを含むタイヤ交換のスキル次第でしょうが、問題無く扱えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

軽いに超したことはないとは思う。
本来のビード保持能力はかなり低圧にして蹴飛ばすような走りをしないと解らないでしょう。
だけどあるに越したことはない、保険的な意味でも有効かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘビーでなくても良かったのか？
タイヤを持つときにはそれなりに重い、走行時の影響まで自分には解らない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

可もなく不可も無く、悪いわけではありません。
期待通りに使える良品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

峠、サーキット、ツーリング等色々行きましたが、10000ｋｍくらい走ってスリップサインが出ました。
ハイグリップにしては、高寿命だと思います。
ドライでは、それなりにグリップしますが、ウェットであれば、気をつけたほうが良いです。
それでも、ピレリのタイヤよりはウェットや冷間時にグリップすると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NS50Fのタイヤをチューブレス化するために使用
取り付けはとても簡単で12ミリのレンチがあれば誰でもつけることが可能
全くエアの漏れが無く安心して使用することが出来ると思う。
まだチューブレス化してから走行していないため、これから使用感について体感していきたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スカイウェイブ(CJ43A)のリヤタイヤに購入しました。

今は廃止されたBSのHOOP02の代わりに十分な性能のタイヤだと思います。
雨でも安心して走れるタイヤは久しぶりです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。