4.0/5
このテールの形のカッコよさにほれて購入しました。
ついでにリアフェンダーも購入して取り付けましたがシェルパの場合、取り付ける際にM6のナットが必要になるので用意しないといけないのです。
商品には付属していないのでホームセンターでナットを購入しました。そんなところで★4つです。
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5.0/5
カクッとした鋭いデザインが素敵です。カフェスタイルにカスタムするなら間違いないと思います。
取り付けもボルトオンで簡単に付けられます!
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5.0/5
ノーマル時に比べておしりがシャープでかっこいい
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3.0/5
このキットに変えただけで車体後部がかなりスッキリしました。
テールライトの光はLEDで明るく消費電力が少ないのがおススメです。
しかし、電装系のパーツですので、取り付けに苦労しましたので、★は3つとさせていただきました。
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4.0/5
フレームのテール部分に直接付けれる所が気にいって決めました!色もブラックで一体感がありクラッシックな感じもいいですね^^250TR用のステーも付いていて取り付けには30分ほどしかかかりませんでしたb オススメです^^
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5.0/5
超クール!!かっこいい。難点は、皆さんが言うほど明るくないと思ったこと。スモークはもっと暗いと思います。また、接続がKLX純正カプラーに対応していない為、配線を切断、加工して接続します。ちょっと純正カプラーを切断するのは抵抗が有りました。カプラーに対応していれば★6つくらいあげたいです。
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4.0/5
KSR110のフェンダー部はお世辞にもカッコいいとは言い難く。
換えてやろうとは前々から思ってましたが、
LEDのタイプはイマイチ触手が伸びなくって、
こいつにしてみました。
個人的にはリア周りがすっきりして、
かっこ良くなったと思ってます。
ただ、リアの下側が純正ではプラスチックですが、
このキットに付属してくるのはダンボール?
みたいな軟らかい素材のもの。
振動を考えるとこっちの方がいいのかもしれませんが、
ちと頂けないかと・・ま、値段を考えれば妥当なところですが。
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4.0/5
DUGOUTと迷ったのですがテールランプの形が気に入りましたのでこちらを購入しました、裏からレンズを固定する構造ですっきりしています。ただ単にアルミ板に穴を開けてプレスしただけの製品ですが、私のゼファーに付けているメーカー不明のフェンダレスよりはちゃんとした作りです。
取り付けは車体側カプラなのに対してランプ側はギボシです。なので車体ハーネスを切ってギボシ化するか中間にギボシーカプラのハーネスを作らなければいけません。面倒ですけど電工ペンチが使える方でしたら簡単な作業です。私はテールランプ・リアウィンカー左右の3本のハーネスをシート下まで取り回し、水がかからないように注意して途中はタイラップで固定しておきました。
装着後なんですが、おもいっきりマフラー排気口にかぶってます・・・(写真見てね)。この後社外マフラーに交換したら若干ずれましたが、半分はかぶってます。ここだけがちょっと微妙、、、なので4★です。
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3.0/5
夜間はLEDがきれいです。昼間はあまり被視認性がよくありません。
装着して半年ほどでナンバーランプの約半数が切れてしまいました。球切れではないと思いますが、振動で接触が悪くなったのでしょうか。少し残念でした。
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4.0/5
バッテリーを12Vの小型にしているので少しでもバッテリーの寿命が長くなるようにとLEDタイプのものにしました。
LEDのおかげで以前のテールランプとは比べ物にならないぐらい明るくなりました。特に夜間では明るさが全然違うと思います。
後方車にもはっきりとランプが見えると思うので安心して乗る事が出来ると思います。
取り付ける時も非常に簡単でしたが、エンジンをかけたところ、振動でカタカタ音がしていたので、太めのゴムを間に挟んだところ、音もなくなりました。
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