取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
きれいに加工されたアルミで精度はバッチリ出ています
ただ、止まりのねじ穴が短く、付属のボルトだと使えない場面がありましたが
スプリングワッシャーを別に用意したら問題なく取り付けできました
シルバーの機械加工されたフレームが格好いいのですが
取り付けするとあまりよく見えないのが残念でした
自己満足で盆栽するにはいいと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
形状 | 4 |
値段が安く余計な物が付いていないということで選びました。
ウィンカー/リフレクター共に追加で購入する必要が無いためこのキットだけで完結するのはいいと思います。
フェンダーレスのフレームが薄い鉄板のため剛性があまりありません、アイドリングの振動や指で弾いただけで振動するので気になる人はもっと剛性があるものにした方がいいかもしれません。
同梱されている説明書が非常に分かりにくく、読まずに作業をした方が早い可能性も・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.2/5
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
形状 | 5 |
ZX-10R(16)に取り付けました。フェンダーレスキットですが、4分割で組み立てが少々面倒です。(これは配線の関係で分割になってます。)それと、バイク側取付面が水平でないため取り付けると隙間ができます。この隙間を塞ぐために、キット面に少し硬めの薄いスポンジを張り付けると良いかと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 4 |
Ninja250SLをフェンダーレス化するために購入しました。
キット本体自体の取り付けはボルトで締めるだけなので難しいことはないと思います。
ナンバー灯、リフレクターもセットになっているのでこれだけあればフェンダーレス化できてしまいます。
ただ、商品の写真を見て、フェンダーレスキット本体とリフレクターが一体なのかと誤解して購入しまいました。
実際はリフレクターは別体で、本体と同じくらいのスチール製となっています。
自分の場合、社外ウィンカーをつけるために、キジマ製のナンバー共締めステー https://www.webike.net/sd/21993016/ を付けたので、
1.ナンバー
2.リフレクター
3.フェンダーレスキット本体
4.ナンバー共締めステー
の4枚を締めることになってしまいました。
とはいえ取り付け後のリア周りはスッキリしたので気に入っています。
※でもちょっとナンバーが上がりすぎ……?
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
ノーマルをパパパっと説明書読みながら取り外し、パパパっと取り付け完了。
短時間で終わりました。
リフレクター取り付けのステーが入って無いので、リフレクター付けるなら別途用意が必要です。
ノーマルはかなり重いので、スッキリしました。
ちょっと改造したらヘルメットホルダーや竿立てを取り付ける事も可能だと思います。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
定番のフェンダーレスでデザインはgood。
値段は、これが¥13,000もする様なパーツかと目を疑います。
1万以下でも良いと思いますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
ninja250 (EX250L)に適合する製品でなおかつナンバーの下に反射板がないものを探していたらこのフェンダーレスキットが見つかった。
とりつけもそれほど面倒ではなく、質感もしっかりしていてよかった。
値段も他の製品と比べても少し安いと思う
。
間違えないとは思うが2015年式以降は形状が変わってしまうので購入する人は確認する必要がある。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
純正の長いフェンダーより短くなって、イメージが変わりました。
XR250モタードに穴あけ寸法の記載がありませんでしたが、ホンダ車は同じ穴あけピッチでしたので、それで穴あけても良かったんですが、念のため純正のフェンダーを外して確認後にドリルで穴あけしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
あれこれ迷った末に値段で決めましたが!細部にまで気を使った作りで満足してます。多少取り付けに苦労しましたが仕上がって見るとノーマルよりもスマートな後ろ姿に大満足です
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
アルミ製のため軽量で見た目にも綺麗です。取り付けも取説とおりに行えば問題なく出来ます。一体型のため取り付け後の見た目もスッキリしますし、シート下のスペースが広くなりますので収納性もアップしました。ただ、ナンバープレート取付のステーの角度がキツイ感じがしましたので、自分で緩めに曲げて使用しています。テールライトはノーマルです。それなりの値段はしますが、トータルで考えれば納得のいきました。
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