【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

フェンダー関連のインプレッション (全 753 件中 351 - 360 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: アドレスV125SS

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4
  • 取付後です。

    取付後です。

  • 角度を変えて。

    角度を変えて。

  • ステー取付後です

    ステー取付後です

  • カット後です

    カット後です

  • カットする場所をマーキングし、カッターで切り込みを入れます。

    カットする場所をマーキングし、カッターで切り込みを入れます。

  • 数回の切り込み後、刃を深く入れ、刃が飛ばないよう切ります。

    数回の切り込み後、刃を深く入れ、刃が飛ばないよう切ります。

フェンダーレス製品の中では最安値!?
主観ですが雰囲気がガラリと変わると思います。

【製品について】
 ・車種専用ナンバープレート取付ステーとボルト&ナットが
  同封でステーの品質も良い。

 ・一見自分でも作れそうだが、同様な品質を求めて材料を集め
  加工することを考えたらキットを購入した方が断然お得です。

 ・デザインもシンプルでさり気ない。 いかにも感が無い。

【取付について】
 ・車種によるがアドレスはノーマルのリアフェンダーを切り
  落とします。意外と材質は柔らかく切りやすいですよ。

 ・私は普通の工作カッター(中ぐらいの大きさ?)で切り目を
  数回入れ最後に刃を深く入れ切り落としました。
  1回で深く刃を入れられなくてもノコギリみたいに上下左右に
  ギコギコするのではなく、一方向に刃を動かし繰り返し動作を
  行う方が綺麗に切れるかも知れません。

 ・周辺に傷が付かないよう根気が必要です。
  (ウエス等で周りを保護すると良いでしょう)

【取付フィッティングについて】
 ・車種専用だけあってピッタリと装着できます。

 ・ステーを固定するため残った両サイドのフェンダーに穴をあけ
  ますが目立たなくシンプルです。
  説明通り行えば純正のリフレクターが半分隠れますが、気になる
  ことはありません。 ここは事前に好みでカットする範囲を決め
  ておくと良いでしょう。

 ・ナンバーの角度はお好みに合わせてステーを上下させて確認して
  からナットとボルトを締め込み固定しましょう。

【取付後/メリット】
 ・レーシーでリアがスッキリし、良い感じで仕上がります。
 ・ナンバーの角度を考慮すれば、さりげない大人仕様!?
 ・当然、自己満足感があります。
 ・リア周りの洗車が楽になりました。

【取付後/デメリット】
  やはり雨天時などの泥はねでしょうか。
  私はヴェクスター純正のリアフェンダーを付けていますが、
  アドレス純正にはかないません。

【所感】
  愛車がプチカスタムされ気分があがります!
  また、通勤で毎日のように走っていますが、製品に不具合はありません。
  これだけなのですが、愛車に特別感が出るかもです(笑)
  
    

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/29 10:32

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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

利用車種: GSX-S1000F

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 4

デイトナの新商品でデザインが気に入って購入しました。今までのものとは違いステーもアルミの削り出しで、しっかりしています。その代わり重量がノーマルの物より少し重いです・・・。ノーマルウインカー対応だったのでLEDに換装していた私は多少の加工が必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/16 15:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-S1000

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 3

ナンバー灯、両面テープで貼り付けてあるので、検査官によっては不合格の場合ありです
ナンバー角度、付きすぎているため、これも、検査官により不合格の可能性ありです、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/13 20:36
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SATOさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-S1000 )

利用車種: MT-09

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4
  • ちょっとナンバーの角度付き過ぎかなとも思ってしまいます。

    ちょっとナンバーの角度付き過ぎかなとも思ってしまいます。

  • リア周りがスッキリします。

    リア周りがスッキリします。

【何が購入の決め手になりましたか?】
画像を見てバランスの良さと価格が他より安かったので。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
取り付け後のスタイルは商品説明の画像と同等でイメージ通り納得のいく物でした。
パーツ単体のガタつきもなく走行後も問題ありません。

【取付は難しかったですか?】
説明書が丁寧に作られており、とても分かりやすい。ただ反射板の取り付け部の説明等に一部おかしな表記があり(説明書通りでは組み付けられない)改善してもらいたい部分もあります。

【取付のポイントやコツを教えてください】
新車状態でも純正フェンダー内側は汚れが結構あるので、外した純正部品をまずしっかりと洗浄してから組み付けると仕上がりも綺麗になります。

【期待外れだった点はありますか?】
ナンバーの角度が45度に固定されており、パッと見車検に通るのか心配になってしまいます。※この製品のラインナップされている車種は年式的に大丈夫なようですが。
タイヤとのクリアランス等の問題もあるのでしょうが、多少は垂直方向への調整が可能であれば良かったです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ナンバープレート、反射板、フェンダーレス本体が1本のボルトで共締めする仕様になっており、ボルトの長さが足りなくなります。別で長さのあるボルトを用意する必要がありました。
共締めする部品が多すぎるので改善して欲しいポイ
ントです。
またナンバープレートとその裏にある反射板を支える板が振動でガタつき、異音の元になるので対策が必要となりました。

【比較した商品はありますか?】
各メーカーから出ている全てのフェンダーレスキットと比較しました。

【その他】
走行中の泥はねですが、雨天走行でなければ気になる程の事はありません。

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投稿日付: 2017/07/03 13:23
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

長い純正フェンダーが気になり、フェンダーレスしました。取り付けは超初心者の私でも時間はかかりましたが取り付けることができました。
泥除けの効果が薄れてしまいましたが、とても気に入っています。

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投稿日付: 2017/07/02 20:38

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ぱいん・わんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4
  • 後部、スッキリ!

    後部、スッキリ!

 ボルトオンのフェンダーレスキットです。
 本体の他、ステー部・ネジ類一式・隙間埋め用シール・モノクロ説明書(4枚7頁)が付随します。

 位置調整は前後方向に3段階。
 リアウィンカーとナンバー灯部分は純正のモノを再利用しますが、コネクターの付け外しだけなので配線加工は必要有りません。

 車体専用キットな為、取り付け用の部品一式は揃って居ますが……リフレクターは純正が流用が出来ずに別体になるので注意です!(※別途買うか、自作・流用しましょう)

 自分のは他社製のリアキャリアと共存出来たので、同様の取付法のグラブバー等も一緒に取り付けられる(共締め出来る)筈です。

 尚、純正のリアフェンダー部は(フレーム入の為)大変に重い為、このキットを使用し外す事で大幅な軽量化が図れるんじゃないでしょうか?

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投稿日付: 2017/06/30 23:36
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kumakumaさん 

製品レビュー大変参考にさせていただいております。

今回ですが、リヤキャリアはH2C製ですか?

dchanさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z1000ST )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4
  • 取付後

    取付後

ninja100017年式モデルのフンダーレスを考えていましたが、kijimaさんのフェンダーレスキットを購入しました。値段も手ごろでしたし取付後も満足しています。スタイルもすっきりしました。

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投稿日付: 2017/06/18 14:58

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Ninja250さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 250

4.7/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 0
形状 5

まだ取り付け前ですが、取り付け後は皆さんコメントしてると思うので、現物をみて感じたこと。

素材、質感は文句なし。
リフレクターがナンバー下ではなく、上に着くデザインが良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/17 22:58

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TRIELAさん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: ZX-14R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4
  • 取付前です。

    取付前です。

  • 取付後です。

    取付後です。

雨天使用の泥はねを考慮して今まで迷っていてのですが、
雨天使用しない?と決めたので購入しました。
製品精度も大変良く、皆さん記載していますが30分程度で取付。
ただ取説にも記載がないのですが、車載工具取付ネジが特殊です。
ワンサイドTRF(特殊マイナスネジ)で、マイナスドライバーで
締め付けのみ、取り外しはリムーバルツーツなるもので取り外しだそうです。
その様な工具ないので、ネジザウルスでちまちま取り外しました。
ペンチなどで挟んで取り外せば問題ないと思います。
見た目すっきりですが、雨天は大変ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/15 09:16

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Sergei Eisensteinさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 3

フェンダーレスというよりFRP製のショートフェンダーという感じです。
取り付けは簡単です。
剛性が弱いようでナンバープレートがめちゃくちゃ振動します。
全体的には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/08 18:43

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