【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

フェンダー関連のインプレッション (全 1308 件中 1011 - 1020 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KENさん(インプレ投稿数: 35件 )

4.0/5

★★★★★

アルミ製なので錆びない。LEDナンバー灯が標準装備でgood!組み立てるパーツが多く、組み立て説明書見ながらでもパーツの向きなど解りづらく結構大変。雨天走行で水が侵入する。

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投稿日付: 2014/08/17 16:35

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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

利用車種: MONSTER400

5.0/5

★★★★★

テールがすっきりしました。フィット感は上々で、無加工でポン付できました。

雨の日は今までよりも多少跳ね上げが気になるかもしれませんが、基本的に雨の日は乗らないので・・・大丈夫かな。

それよりも、スタイルが良くなって、とても満足です。

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投稿日付: 2014/08/16 01:04

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まーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

駐輪場に停めていた時に、転倒させられて割れてしまったフェンダーレス(ナンバープレートのところから以前からヒビが入っていた)を交換しました。
同じFRPですが、作りがしっかりしている分、丈夫そうです。またデザインも気に入りました。テールランプも武川にしたので、寸法もぴったり。
リア周りが更に良くなりました。

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投稿日付: 2014/08/13 18:26
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元気おやじ爺さん 

おはようございます。
4月に戻ってきました。今後もご教授お願いいたします。
フェンダーレスってレーシーになって良いですよね~
我が家の黒チビにも考えてはいるのですが、ノーマルの長さも捨てがたく・・・
認知の始まり・・・決定力が不足してきました。

まーさん 

ありがとうございます。 フェンダーレスにすると泥はねが気になりますよね~
対策として、インナーフェンダーを付けています。
これはエーテック製ですけど、しょぼいスイングアームも隠してくれて
見た目は良くなりましたし、多分泥除け対策にもなっているはず?

はやとさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z800 )

利用車種: Z800

4.0/5

★★★★★

取り付けは、私としてはかなり、難しいかったです。ナンバーの角度も想像以上についています。車検に通るかちょっと不安ですが、

見た目はかなり良くなりました。必要なものは全て揃っています。かなりのお買い得商品だと思います。車検に通れば

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投稿日付: 2014/08/08 11:14
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

テールランプに多少純正部品を使用しますが、ほんのわずかにガタがあります。
もう少しナンバープレートの角度があるとかなりかっこよくなると思います。

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投稿日付: 2014/08/06 16:16

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チャワさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム | CB400スーパーフォア )

利用車種: 848

5.0/5

★★★★★

フェンダーレスははずせないアイテムなので
色々と探してましたが、モトクレイジー製が
一番気にいったので取付ました。
思い通りの製品で大変満足です、取付も難しく
なく簡単に取付出来ました。

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投稿日付: 2014/08/05 13:57

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ひりきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

取り付けは説明書があったのでその通りつければ何の問題もありませんでした。
ノーマルフェンダーから外見がかなり変わったのですっきりしました。

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投稿日付: 2014/08/05 11:39

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はなさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | VRSCD V-ROD NIGHTROD )

5.0/5

★★★★★

少々高価ですが、ノーマルの小物入れ、ナンバー灯、反射板が利用出来て、形状もきれいです。
取り付けは全て純正のビスを流用しますが、少しちりが合いませんでしたが簡単にドライバー等で修正できます。

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投稿日付: 2014/08/02 21:16

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S.S-R750さん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★

間抜けに伸びているように見えるノーマルから 取れ換え。
何社か同車種用が販売されているが ナンバーの角度が変えられる点に魅かれ これに決定。
取付は難しくなく ノーマルを外しポン付け。
念のため 固定ボルトにはネジロック塗布。

ノーマルが樹脂製に対して こちらは金属製
重くなるのか 心配もあったけど、ほとんど変わらず。
逆に金属製であることで しっかり固定が出来る為 プレートと共締めで使うツーリングフック(TANAX製)も そのまま取付て 急な荷物に備えられる。

LEDランプユニット の固定ネジ、片側バカ穴になり いつまでも回る・・どうやらランプユニット側の穴に難有り 自分なりに対処。

とりあえず 一番角度を上げて固定。
鉄板でとりあえず という製品では無く 造形も凝っているし表面処理にも気配りが感じられる。

しかし 意味がない付属のリフレクタ
別の場所へ両面テープで固定した。

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投稿日付: 2014/07/29 21:43
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ジェイさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

ステーも含めてほぼ最低限の形状ですので、軽量化に期待できます。ですから、これで定価8000円は質量的に高いと感じます。デザイン料ってことで。
配線がシート下に入っていくところの隙間が大きいので洗車や雨降りの時は注意が必要です。
リフレクターが装着されている画像で購入しましたが、なんと別売り。webikeさん、別売りならそれをしっかり記載して下さい。騙された感があります。
急遽、リフレクターのシールで代用です。
二種の印である、△シールが付属されていたのは嬉しい誤算でした。説明書通りに貼りました。
ウィンカーは汎用品ですが、ぎりぎりヨシムラマフラーと干渉します。先端をやすりで削れば走行では干渉しなくなりました。

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投稿日付: 2014/07/29 19:04

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