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MRA:エムアールエー

MRA:エムアールエー : スクリーンスポーツ

￥15,167 (税込)

お小遣いライダーさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク：トレーサー9 GT )

暑い夏用に最適??

カラー：スモーク
利用車種：トレーサー9 GT
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
デザイン	5
見えやすさ	5

トレーサー9GTの純正スクリーンからの交換になります。
純正スクリーンの防風効果が高い為、夏場はメッシュジャケット着てても涼しくありませんでした。
当品に交換すると胸の辺りまで風が当たるようになり、涼しく走行できるようになりました。
製品自体もしっかりしていて問題なし。
取説等の説明書に日本語の記載が無いため適当wに着けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/07/04 14:58

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お小遣いライダーさんは15件のインプレッションを書いています

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お小遣いライダーさん [2022年07月04日]: スクリーンモール無しと記載ありますが付属していました。が、スクリーンの形状的に綺麗に取り付け出来なかったので使用していません。

A-TECH:エーテック

A-TECH:エーテック : PROスクリーン

￥18,121 (税込)

紫炎さん（インプレ投稿数： 6件 )

そのままでもつければつきますが…角が浮きます。

前側の穴を基準にカウルに当てがって穴位置を見ながら棒ヤスリで穴を拡大しました。
中段の2つ（左右）はセンター寄りに拡大、上段の2つは前方向（中段の穴の方向）へ拡大しました。
削りやすい材質なのでそれほど苦労はしませんが、それでも少し角が浮きます。

当てがうときにスクリーンを少し広げながら合わせるのですが、スクリーン形状が丸くアールがついているので、広げたテンションと前側の固定位置が直線な事でスクリーンのセンターが凹んで角が浮いてしまうのかもしれません。

前側の穴の間に裏からウレタン等貼ってセンター部分を厚くしたら少しいいかもしれないですが…。

質感はとても良いです。厚めのしっかりした材質で見た目よりは重いです。
外側のフチは純正と同じようにブラックアウトなのでカウルの色は透けません。
スクリーンカラーはスモークです。

※400後期のビキニカウルは1100、1200と共通です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/07/03 22:57

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MRA:エムアールエー

MRA:エムアールエー : スクリーンスポイラー

￥18,211 (税込)

★さん（インプレ投稿数： 79件 / Myバイク： CB400スーパーフォア | ZRX1200ダエグ | ゼファーX )

MRAスクリーン

カラー：ブラック／グラデーション無し
利用車種： ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
デザイン	4
見えやすさ	4

グラデーションからブラックに変更。
ブラックにするだけで黒色の部分が増えるので引き締まり、かなりイメージも変わってカッコイイと思います。
交換も簡単なのでオススメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/07/03 20:23

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★さんは79件のインプレッションを書いています

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ai-net:アイネット

ai-net:アイネット : ロングスモークスクリーン

￥4,880 (税込)

GSX400Sカタナさん（インプレ投稿数： 6件 )

カタナ400用ロングスクリーン

利用車種： GSX400S カタナ
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
デザイン	5
見えやすさ	3

形状が良い

※スクリーンモールは付属していません
※スクリーンモールは付属していません

カタナのスタイルを崩したくは無いが、防風性能を少しでも上げたかったため購入。全高がプラス4ｃｍ以内なので車検時に戻す必要は無い。ロングスクリーンといえど小さな風防だが、伏せればそこそこの効果あり。なお、400CC用と1100CC用があるので注意(取り付け位置の穴が違うので、1100CC用のスクリーンは400カタナには付きませんでした)。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/07/02 15:31

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GSX400Sカタナさんは6件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ウインドシールド RS

￥14,980 (税込)

まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん（インプレ投稿数： 138件 / Myバイク： 200DUKE | ジクサー 150 )

ジクサー専用ですがKTM DUKE200に着きました

利用車種： 200 DUKE
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
デザイン	5
見えやすさ	5

純正みたい
傾斜がピッタリ
左側がもう少し調整が必要だが、ぱっと見は違和感はない
アダプター
いい感じ
楕円穴はやや外側にある分、ミラーが左右に飛び出ます

前のジクサーに付けていたものです
https://imp.webike.net/article/520028/
車両入れ替えで取り外して、フリマ行きと考えていたジクサー150/250用のシールドですが、この巨大さは実用的でした。ジクサー専用ですがKTM DUKE200に着くんじゃね？

流用例です

前からの風の強い日には体への負担軽減があり、雨程度なら濡れにくいし、前を走る砂利トラから小石が飛んできても大丈夫、何より冬は暖かかった?　と、やっぱ便利だったよな?

オヤヂ臭い？通勤バイク？バイクはスッキリとスタイリッシュがいい？　いいんです！　華麗な（加齢）僕はこのスタイルが好き。一度味わうと逃れられない便利さがあるんですよね(笑)

取り付けには逆ネジアダプター1セットと、左右正ネジミラーが無ければ右側ミラー用の逆ネジナットか、逆ネジアダプターの右だけ必要ですが、他はシールドの部品で大丈夫です

※シールドステーの本来はミラーを挿す丸い10mm穴の位置がDUKE200のミラーホルダーの位置に合いますので、丸穴を利用します

①ミラーを外し逆ネジアダプターを取り付ける。これでかさ上げしないとたぶんハイビームスイッチ、キルスイッチの操作がしにくく、シールドステーがマスターシリンダータンクに干渉すると思います

②シールドステー左右のミラー穴にシールドに付いているステーボルトで仮締めします

③シールドを取り付けますが、左右のボルトのどちらかを仮止めして位置調整をします。●この時に合わなければ、クラッチレバーホルダーかブレーキレバーホルダーのネジを緩めて位置調整します。●シールと組み立て時には無理に合わせないで、シールドをステーから外しましょう。無理な力でよじれて、ヒビとか入ると面倒ですからね

④楕円の穴にミラーを差し込み、正ネジミラーならシールドボルトに着くナットで固定します。ミラーの付け根の形状次第では、平ワッシャーがあるといいです。DUKE純正ミラーなら逆ネジアダプターの右ミラーを固定します

凄くピッタリはあわないのかもしれませんが、ぱっと見は誰も気にしない程度にはフィットします。

楕円穴はやや外側にある分、ミラーが左右に飛び出ます。これを解消したければ、シールドに付いているステーボルトではなく、アダプターでステーを留めれば対応できます。気にしなければこれでも問題はないですけどね

ジクサーに付けた時よりもいい感じで、横からこーみてもライトハウスとの傾斜がピッタリで、凄く気に入りました。

これで僕の DUKE200 アドベンチャー仕様は完成ですね(笑)