効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 3 |
防風効果は抜群です。ヘルメットのシールドを開けっぱなしで走れます。
開封した時からスクリューネジが車体とステーの間に入れるカラーにガッチリめり込んでおり、どうしても外せなかったので、金槌で叩きだしました。結果、スクリューネジのネジ山を潰してしまい、カラーが傷だらけになってしまいました。梱包する時はこうした事故も想定してもらいたいものですね。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 3 |
スモークの濃さも思ったとおりで、形も良い感じです。
k'sスタイルのスペーサー入れてるので単純比較は出来ませんが、ノーマルよりは機能性上がってると思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
新型KATANA納車時は純正スクリーンを付けていました。
しかし、納車から3年が過ぎ、見飽きたのとイメチェンを図りスクリーンを取り外して、メーターバイザーだけで乗っていました。
他のオーナーさんがヨシムラウインドアーマーを取り付けているのを見て、全体的なデザインのまとまりと流用性(取り付け穴ピッチが空冷カタナと同じで、他のスクリーンも流用できる)に惹かれて購入。
まず、梱包されてくる化粧箱に驚きました。
カスタムパーツでこんなに豪華な箱に入っている物は今まで見た事ありません。
取り付けは付属の説明書を熟読すれば特に難しい所はありません。
ただ、型紙をハサミで自分で切り、ブラケットに当てて振動防止用のスポンジを両面テープで貼り付ける工程はいかがなものかと。
3万オーバーのアイテムなのだからもう少しやりようがあったかと。
取り付けにあたり、純正メーターバイザーを取り外してポッカリ空いた穴を付属のブラケットで塞ぐデザインです。ちゃんと外した後の事も考慮されているのはさすがですが。
スクリーンは耐久性と強度に優れたポリカーボネート製。ブラケットはステンレス製でサビの心配も少ないです。
スクリーンとステーはウェルナットでナイロン製のワッシャーで締め込む気の配り方。強く締めすぎても割れの心配はありません。
ブラケットとステーは長穴で固定されるので、お好みでスクリーンの位置を上下15mmの範囲で調整出来ます。自分は下端をヘッドライトの上端にギリで合わせました。
トータル的には各部の造りこみや品質も良く、満足しています。
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効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
防風効果も純正に比べれば全然OK!
なんと言っても見た目がかっこいい!
少しお高いけど買って正解!
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効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
元々オリジナルのスクリーンは中途半端な高さで,しかも自分の座高が高いからあまり意味を持っていませんでした。
背の高いスクリーンにすれば良いのだろうけれど,オヤジ臭くていやだし,ネイキッドに乗っていれば風は受けるものだし。
それでこのスクリーンになりました。
カッコ良いです。オリジナルよりずっと良い。
残念なのは車検時にオリジナルに戻さなきゃならないので(高さが足りず),しまっておいたオリジナルスクリーンを探し出さなくてはならないことです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 3 |
以前は別のバイクでMRAスクリーンスポイラー型(スモーク)を使用しており、風防効果・質感・デザイン等が良かったので当該バイクへも取り付けました。今回のスクリーンはスクリーンスポイラー型が無かった為、ツーリングタイプ(スモーク)としました。体感した違いはエンド部分の跳ね上がりがないので、風が上に行きにくいと感じました。尚、純正スクリーンより数cmロングになっているので、直接風が当たらない面積が増え、ナビ以外の電子機器(レーダー等)の上部までスクリーンが伸びたので、レーダーケースへ風が当たりにくくなり見やすくなりました。
雨天の走行はしていませんが、レーダーケースの雨除けになるのではないかと予測しています。
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効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
高速道路や強風時の疲労軽減目的で購入しました。
試した結果はかなりの効果を実感できました。
風防の長さは3?5センチ程度長くなっただけですが、立ち上がりの角度が多くなったことによる効果が高く
加速時のバイクの安定性が増しました。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
2012年式のCBR1000RRに装着しました。
純正スクリーンの小傷が目立ってきていたので交換しました。
形状は純正とほぼ同じかと思います。スモークがかっている純正と比べて本品はクリアなので視界も良好になりオススメできるかと思います。装着も差し込み式であり、純正と比べて簡単に交換できるかと思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
クロスカブ110(JA45)に取り付けました。造りはしっかりしていて、スクリーンはあまり大きすぎず丁度良いサイズだと思います。あまり大きいと風が強い日にあおられて危険だと思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 5 |
安心の純正部品です。
説明書がついていない、とのレビューを結構目にしていたので戦々恐々としていたのですが、ペラいちの紙にQRコードがついていて、そこから取り付け手順を確認することができました。
取り付け自体はすごく簡単で、自分のような素人でも30分で着きました。ただし、ミラー部分にスマホマウントや追加のスイッチなどをつけている場合は取り回しの変更や移設が必要になると思います。自分はそこで少々苦労しました。
十分な高さがあるので顔にうけていた風がなくなり、余裕のある移動ができるようになりました。部品の精度も高くガタつきなども一切ありません。もっと早くつければよかったです。
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