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5.0/5
シルバーを注文していたのですが、欠品していたのでやむなくゴールドを注文。
結果として良かったです。シルバーのサイドカバーにはゴールドの方が映えました。
本来はタンクに貼り付けるのかもしれませんが、あえてサイドカバーに使いました。
ちなみにタンクに取り付けるため僅かにカーブしています。フラットな面に貼ると長い時間が建つと剥がれるかもしれません。
値段も非常に安いため大満足です。
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WR250Rのサイドシュラウドとリアフェンダーに貼り付けしました。
普通のステッカー同様で、特に貼り付けに技術はいりません。
タイトル通りですが、何に使おうか考えてしまいます（笑）
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以前乗っていた2004年式GSX1400に装着していた、同社製ビキニカウルDS-01に貼り付けていました。
DS-01は純正色の塗装をお願いできるのですが、私の乗っていたGSX1400は黒×赤のカラーリングのため、
カウルが黒一色では寂しいと思い、デカールも合わせて購入。
デザインが複数種類あって悩みましたが、形状的に一番 貼り付けが簡単そうな直線2本のTYPE Cを選択しました。
驚くことに、World Walkさんはこんなデカールまで純正色の指定ができます。
細かいところまで気が利くなぁと感心します。
貼り付けは、まずカウル側の脱脂を行い、中性洗剤（台所用でいいと思います）を薄めた液をスプレーで吹き付け、
位置を調整しながら貼っていくという流れになります。
私はどうもこの手の作業がとても苦手で、結構な時間を費やしました。
この商品とDS-01を一緒に購入された方、もしまだカウルを取り付けていない状態なら、カウルを取り付ける前にデカール貼った方が良いです。
取り付けてからだと多分もっと大変です。
ということを思い出しつつ改めてWorld Walkさんの公式HPを見てみたところ、デカール貼り付け代行サービスなんてのが始まってますね。
絶対キレイに仕上げたい方は、これを利用してみるのも手かも知れません。作業費1000円だそうです。
貼り付け後の出来栄えは、純正色を指定できることもあって、まさに純正オプション品かのようなクオリティ。
ですが、敢えて純正色から思いっきり外した色にしてみるのも、個性があって面白いかも知れませんね。
デザインも豊富なので、やりようによってはワンオフに近いものができるのではないでしょうか？
デカールがちょっと入るだけでずいぶんイメージが変わるので、DS-01取り付け予定の方にはぜひオススメしたい商品です！
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4.0/5
Dトラッカーのリアフェンダーに使用しました。
汎用品ですが、Dトラッカーのフェンダーにちょうどサイズが合います。見た目がレーサーっぽくなり満足しています。
通勤車両に貼り付けて約4ヶ月経ちますが、色あせ、剥がれなど今のところありません。
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5.0/5
フロントダウンフェンダーする事により、ライトとの間が気になってましたHONDAエンブレム（大）＆ブラケットを取り付けする事により解消されました。作りもしっかりしていて大人ぽい印象にかわりました。
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5.0/5
走行26000キロのアドレスv125のキーシリンダー表面が、文字のかすれ等でだいぶ痛んできたので装着しました。
取り付けは裏面の両面テープです。
カーボン調の模様の上にクリアコーティングしてあり、見栄えが良くなりました。
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5.0/5
アライのオムニRが傷だらけになり、自家塗装をするので、その際に使用するために購入しました。
画像ではわかりにくいですがメタリック感が強い感じです。
熱を加えないときちんと貼れないので、少しずつゆっくり加熱しながら貼るのがコツです。
高級感がでて自分は好みですが、純正感が欲しい方はやめた方がいいと思います。
厚みや造りは問題ありません。
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5.0/5
エイプに装着。
自分のエイプはベーツライトを組んであるので無加工では装着はムリだろうと加工前提で購入。
いざ組んで見るとステーを逆さまにすれば無加工で装着することができた。取り付けることは出来たが、本来の取り付け位置より下がった場所になるためステムが見えてしまい、気になる人は加工したほうがいいかも。
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なんちゃってオーリンズに貼り付け、本来のオーリンズツインショックのステッカーとは違い、モノサス用ですがマッチングはそれらしくてばっちりです。
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5.0/5
ちょっとワンポイント欲しいところにペタ。
小さいのでどこでも貼れる。
脱脂すれば持ちもよさそう。
メットやメーター周りにピッタリ！
しっかり脱脂すれば耐久性もいいだろう。
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