4.0/5
ドレスアップに購入。
簡単にドレスアップできるのでよかった。
デザインがレトロで可愛いです。
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5.0/5
愛用のつなぎに貼り付けました。モリワキ純正つなぎみたいになってカッコイイです(笑)裏面に接着剤がついていますので、アイロンで圧着して貼り付けることができます。が、私の圧着が弱かったのか、1回洗濯したらめくれてきてしまいました。結局、多用途接着剤(セメダインスーパーX)で貼り付けました。
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3.0/5
フロントフォーク傷防止と目視効果アップで購入。特に寸足らずになることもなく(逆に余った)見た目は十分満足しました。
透明のステッカーは貼るのが難しいですね、中にゴミが入ると気になって苦労して取りながら貼りました。十分な洗車と、細かい事は気にしないジャンボリーな心で貼り付けをするのがコツです。機能ですが、意外と厚みがあるので小枝や飛び石ぐらいは問題なくガードしてくれます。
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5.0/5
ブルー×ホワイト 最高だね!
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3.0/5
安いからいいけど、
ずっと張ってると赤いところがピンクになっていく。
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2.0/5
え~、コレを手にした第一印象は、「ホームセンターで階段等のスベリ止めとして販売されているヤスリみたいなアレ」、でした。まぁ確かにスベリ止めとしては問題無いのでしょうがニーグリップ用としてはちょっと・・・て感じです。理由はヤスリみたいな表面なのでズボンが擦れて大変なことになります。タンクのニーグリップの位置に貼ってみてチョロッと2~3km位走ってみたのですが、それだけでも少し擦れてズボンがボソボソになってしました。私の腕の問題もあるとは思うのですが、コレは明らかにズボンに対して攻撃的過ぎます。スグ剥がしました。個人的には全く使えないモノになってしまいました。
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5.0/5
ワッペンを自分の手で縫い付ける事は、醍醐味に満ちたカスタマイズです!!!
特に、ワッペンを表地では無く裏地に抜い付ける事は、粋な行為であると思う方も多いと思います。
ワッペンの縫い付けは、基本、手縫いが一番です!!!
愛着も湧きますし、縫い付ける場所も思うがままですからね。。。
手縫いでワッペンを付ける場合、バックステッチなる方法が最適であり、それはミシンで縫合したかの様な外観を得られ、強度もあります。
ステッチ巾の間隔は5mm程でOK。
波縫いとは違って、ワッペンや生地が突っ張ってしまう事も極めて少なく、ワッペンを手縫いで付けるならばバックステッチがベストになります!!!
こんなジャケットがあんなジャケットになったと、感嘆の息を漏らす程の逸品に変貌するのは、己の労力とワッペンのデザインによるものです!!!
ホンダ・フリークは、このウイングマークを御手持ちのジャケット等に縫いつければ、ワンランクアップの逸品に変貌しますヨ!!!
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3.0/5
仕事上使用しますが、
いたってシンプルで使いやすいですよ。
表面のコーティングでボールペンで
記入可能なのがいいですね。
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3.0/5
言わずと知れた(?)ヨシムラのアクセサリー商品です。
名前の通り転写するタイプのステッカーです。
カッティングシートから切り出したステッカーと違い、接着面との段差(凸)が滑らかで、洗車時の拭き取り作業などで余計な気を使わずに済みます。
その分剥がす時は大変ですが・・・。
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5.0/5
ノーマルでは、大きな『K』の文字のエンブレムステッカーだったんですが、人と同じのが嫌だったんで、ノーマルステッカーを剥がしました。結構剥がすのが大変でしたが、熱湯をかけながら、プラスチックのへらで削るようにして約1時間ほどかかりました。こちらのステッカーはビンテージっぽい感じでGOOD!です。
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