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外装のインプレッション (全 1207 件中 471 - 480 件)

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しんさまさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z H2 | GSX1300R ハヤブサ(隼) | Z H2 )

利用車種: Z H2

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 3

オプションのスクリーンがダサかったので、これで決まりだ!かっこいいし、機能もいい言う事なしこれで決まりだ!宜しくお願いします。

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投稿日付: 2020/09/23 09:43
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エリアスさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: ズーマー

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

5年放置でシートの一部が破れ、スポンジの裂けもありましたが、このカバーで一気に復活しました。ただ被せるだけでお手軽に、パイピングの色と車体色あわせることでオシャレ度もUP。おすすめです。
ただ、商品写真ほどピッタリとは被せれずジャバラが少し見えてしまい、後付け感が出てしまいます。

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投稿日付: 2020/09/22 01:26

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

利用車種: セロー225WE

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

セローで遠出ツーリングの時にお尻が痛くなるので、試しにこの商品を使用してみました。何もしないよりはマシでした。夏場はお尻の蒸れはほとんどありませんでした。

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投稿日付: 2020/09/21 19:44

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弐号機さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-25R | Z900RS )

利用車種: ZX-25R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

SE KRT EDITION には最初から付いている
クリアーなシールドと違い見た目のインパクトが全然違う
純正オプションで後付けもできるので価格も安いのでお勧めです

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投稿日付: 2020/09/20 23:44

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

スクリーンボルトに色が付くことで見た目の雰囲気がガラッと変わりカスタム感が出ます。ゴールドを洗濯しましたがちょっと派手だったかな。簡単に付け替えれるので飽きたら色を変えてみようと思います。

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投稿日付: 2020/09/20 17:08

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

古くなりモールが硬化して色もくすんできたので取り替えました。見た目はやっぱり綺麗なのが一番でモールクリップも二個セットになっていて交換も簡単に行えます。

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投稿日付: 2020/09/20 17:04

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グロム大好きっ子さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: グロム | S1000RR )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5
  • こちらがアフターです。

    こちらがアフターです。

  • こちらは新車当時です。

    こちらは新車当時です。

新車時に付いていたスクリーンはどうにも野暮ったく感じましたので、当時出たばかりのHP4用純正スモークスクリーンに変更しました。アップタイプは全体のシルエットが変わるのを嫌ってノーマルをチョイスしました。スモークなので伏せた時に視界は良くないのはご愛嬌。さらにヘルメットシールドもスモークなので尚更ですね。ちなみに某トムクルーズの映画に登場したバイクはアップタイプを装着してましたね。まぁ私の方が先にこの仕様にしてましたので。真似じゃないですよ?

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投稿日付: 2020/09/09 12:23

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • リアにも使う。上にシートを被せるのでベルクロストラップではとめていません

    リアにも使う。上にシートを被せるのでベルクロストラップではとめていません

KTM DUKEのシートのダメさは有名で(笑) 

元々は息子がタンデムする時だけのリア用で、これを買う時にいくつか転倒で試してみましたが、スポンジタイプのは最初はいいのですが、長く乗ってるともちそうもなく、かなり高いものですが、このゲル型にしました。息子も満足しています。

フロントはKTM純正エルゴシートで満足してましたが、ここんところお尻が痛くなる、痺れる時があり、1300キロのロングツーリング時に試してみました。

そもそも親子そろって極痩せ形でお尻の肉もない体形。木の椅子などが苦痛なタイプです。

レビューはエルゴシート+ゲルザブ R バイクシートです。

効果はありましたね。お尻の痛いのがかなり軽減され、3時間程度のライディングで、やっと休憩しようかな、という感じです。

腰痛持ちではないのでその効果はわかりませんが、どの製品にも言えますが、そもそもショックの大きいバイクにこれを一枚挟んだところで劇的には改善しないとおもいます。

あくまで、お尻が痛い人向けに効果がある製品なんだと思います。

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投稿日付: 2020/09/08 14:25

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ユウさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

カーボンとさりげなくninjaの文字があるところが気に入って購入しました。私は社外(Puig)のスクリーンを付けましたが問題無く取り付け出来ました。多分スクリーン調節を一番下にして純正スクリーンの中間と一番上の間くらいだと思います。次にメリット、デメリットを自分なりに紹介します。
メリット
・防風効果は抜群。
・見た目がカッコいい。
・とにかく疲れが軽減された。
デメリット
・ちょっと値段が高い
・スクリーンの調節レバーを一番上にした時にメーターパネルの上のパネルと干渉します。(若干ですが)←強引にスクリーンを押し込むよう調節レバーを引けば一番上に出来ます。

私は中間にしてありますが高速でも疲れにくくなりました。これ付けると普通には戻れなくなりますねw

写真はそのうち載せます。

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投稿日付: 2020/09/06 09:44
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しんさまさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z H2 | GSX1300R ハヤブサ(隼) | Z H2 )

利用車種: Z H2

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 5

かっこでストファイ買ったけど、スピードだすと踏ん張るのがやっとだったので買いました。今は、いい感じで風避けです、最高です。やったー

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投稿日付: 2020/09/05 17:12
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