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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
膝側の形状が2024年型で変わっている
2024年型のCBR600RR適合製品(?)として検索結果でヒットしますが
膝側の形状が少し異なるためずらして貼る必要があります
接着剤が少しだけ剥がれてましたが、それ以外は満足です
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いつも林道ツーリングに使っているbeta RR2T 250に装着しました。
林道ツーリング中、バイクを引っ張り上げるシチュエーションはどうしても起きてしまいますが、そのさいにスタックベルトのように持つところが無いと、バイクを引き上げることは非常に困難になります。
ということで、早速アチェルビスのこちらの商品を購入。
ベルトだけでなくカラーや長いボルトなどが入っていて、ベルトを取り付けやすくかつ引っ張りやすくなるように装着することができました。極力使いたくないパーツではありますが、もしものときにとても役立つパーツです♪
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いつも林道ツーリングで使っているガスガスのEC250 MY2023用に購入しました。
コースを走る際はヘッドライトがついていると余計なトラブルの元になるので、取り外しこちらのゼッケンプレートを装着してバイクに乗っています。
ヘッドライトを外せるのでライトユニットがないため軽量化となり、気持ちハンドルが軽くなりました。
また、ヘッドライト装着時に比べると凹凸が少なくなったのでウッズなどで枝が絡んだりしづらくなったのも地味に嬉しいポイントです。
あと、レースのときにゼッケンを付けられるのも良いポイント。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
いつも林道ツーリングで使っているガスガスのEC250 MY2023用に購入しました。
ちょっと激しめな林道ツーリングにつかっているので、外装があっという間にボロボロになってしまいます。
そこでいつも購入しているのが、ポリスポーツの外装キット。一式をまとめて安く買えるので、とても便利です。
品質も純正品と全く変わりなく、中華系のプラスチックパーツにありがちな割れやすさなどもなくとても重宝してます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
さすがに純正なので強度的には申し分ないです。
使用目的はキャリアというより取り回し用のバーがメインです。
当然荷掛けフックもついているのでキャリアとしても使い勝手は良いです。
なによりも他の製品よりも安価である。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けはシートを外して穴隠しキャップを四ヶ所押し出し外して、そこに付属のネジで取り付けるだけで非常に簡単。
しかもキャリアに別売のヘルメットホルダーが取り付けられます。
このリアキャリアはGROM の後方のポカンと空いた空間を埋めてくれてデザイン的にも良し。耐荷重も8Kgと、ホンダ純正品より強く実用的。買って正解でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
純正のスクリーン？なんか小さいのがついてますがヨシムラのウィンドアーマーを取り付けたらさらにカッコよくなります。
作りもさすがヨシムラ。これが純正でもいいんじゃないかというくらいマッチしています。
気持ち風もモロに受けないような気もします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
元からついてるシートだと低すぎたのでハイシートを買ったのですが、大きい変化を感じられたので良かったです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
デザインは凄く良いですがロングツーリングは個人的ですがお尻は痛かったです
結果 デイトナのゲルパンツ購入しました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
少し左側にズレました(´；ω；｀) 目印をつけた方が良いです。
【使用状況を教えてください】
毎日使います
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
予想より一回り大きかったです、ニーグリップするとタンクの下面全体が覆われる様な感じになります
【取付けは難しかったですか？】
貼るだけなので五分で終わります
【使ってみていかがでしたか？】
エリミネーターはタンクの形状的に下側が傷つきやすいので、傷を付けたくない人にオススメできます。
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
無し
粘着力がかなり高めなので、1度タンクに粘着面が触れたら取れないと思って下さい。
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