ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
総合評価: | 4.2 /総合評価3460件 (詳細インプレ数:3328件) | |
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買ってよかった/最高: | 1370 | |
おおむね期待通り: | 1201 | |
普通/可もなく不可もない: | 465 | |
もう少し/残念: | 93 | |
お話にならない: | 59 |
3.0/5
マスターをラジアル化したのに伴ってホースの取り回しを変える必要があり、この商品を選びました。狙ったとおりの取り回しが実現できましたので性能的には満足しておりますが、バンジョーアダプターで3000円は少し高すぎるように感じました。
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5.0/5
ブレンボマスター用に購入しました。精度抜群で加工処理も素晴らしい出来です。
ワイヤリング穴も開いており見た目もGOODです。あまり目立つパーツではないですが、こういう小物にもこだわりたいですね。自己満足度の高いパーツです。ガスケット付というのもGOOD。良いものなので最近追加購入しました。オススメです。
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5.0/5
あれもこれもとパーツを付けていったら、配線がグチャグチャになりました。
とりあえず系統ごとに整理しました。
エンジンの熱を受けやすい配線にも保護のために装着しました。
少しはスッキリしました。
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5.0/5
もう何も考えないで、このメーカーを選んでおります。
期待を裏切られたこともありません。
耐久性も良く、色あせもありません。
付属のワッシャーが銅からアルミに変更された?
気のせいでしょうか。
アルミの方が良かったのでOKです。
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このたび、ノーマルのキャリパーから、
ニッシンのキャリパーに変更するために
ホースの取り回しが違うために購入しました。
予想通りの性能であります。
ノーマルっぽいカラーもいいです。
後は、全てを取り付けて問題ないか確認です。
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5.0/5
リアブレーキホースを純正の太い樹脂製からステンレスメッシュのカッコイイブレーキホースに換えました。
そしたら、ステンレスメッシュの新しいブレーキホースが細くって 既存のサドルを通すとゴソゴソなんです。
1ヶ所は新しいステンレスメッシュのブレーキホースに付属していたクランプラバーを使用して上手く納まりましたが、もう1ヶ所分がありませんでした。
固定されてないので振動などでカタカタ動いています。
それで探し当てたのが、この商品です。これでGOOD!!
チェーンを張ったりした時には少々の前後への動きがリアブレーキホースに求められますので、ホースクランプラバーでしっかりと固定する訳ではありません。
この商品は、その微妙な具合がちょうど良いです。
振動による動きは干渉吸収しますし、前後の少々の動きにはブレーキホースのスライド幅に許容を持っている為にとても具合の良い固定感がありますが 軽く可動出来る絶妙なホールド性は まるで私の単車為の専用品とまで思えるほどのGOODな相性です。
しっかりと、それでなくやんわりとブレーキホースを掴んでいる商品に対する私の総合評価は、★★★★★(星5つ)の満点評価です。
やんわりとしているけれど、しかししっかりと振動を吸収してくれる商品は、まるで最初からそこにあったかのような存在 ベストマッチしております。
たかが、ホースクランプラバーですが 無いとカタカタしてしまいます。
お値段も安いですので、ブレーキホースがカタカタしてしまう方に 是非ともこのGOODRIDGEグッドリッジ ホースクランプラバーをオススメします。
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4.0/5
ブレンボ4pod&サンスター製フローティングディスクでの使用です
まずはじめに同社からもう1つキャリパーサポート(品番:1473012B)が発売されていますが、違いはフローティングディスクが使用できるかどうかです
こちらの製品ならフローティングピンと干渉することなく使用可能です
取付時にはフォークのブラケット部の取付時にかなりクリアランスが少ないので、可能ならホイールをはずして作業したほうが楽かもしれません。
またここで使用するロックナットは13mmなので注意が必要です
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5.0/5
45度のバンジョーボルトよりも20度の方がお安い。500円ほどの差があるので、欲しいサイズを安いからといって変更したらホースの取り回しに影響が。。十分検討して慎重に選ぼうと教えられます。
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5.0/5
アルミのバンジョーアダプターにクラックが入ったので交換です。やはり丈夫なステンレスでしょう。腐食や焼けも心配することがなく間違いない商品であります。
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