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ブレーキホースの保護、傷防止用に購入です。
取り付ける際に考えてやるか、カットして割って取り付けないといけないですね。
もう少し単価が安いと助かるのですが。

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正直価格は高いですが、物の作りを見ると納得です。ホースを固定する時に捻れるのが嫌なのでこちらを使っています。狙い通り捻れないので仕上がりが綺麗です。

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失敗した時の為に購入です。品質は何も問題無しです。

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質感も良く、アールズより価格も抑えてあり毎回使用しています。

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2012年モデルの初期型Ninja250Rのリアブレーキに使ってみました。
何しろ容器の形状が良く奥まった所に有るマスタータンクには持ってこい。
とても注ぎやすいです。
容器だけ取って置いて使い回すのもアリです。
そしてフルードの色が３色から選べるのは魅力です。
スモークタンクにしているとフルードの色が鮮やかでカッコイイですよ。
僕のninja250Rは残念ながらノーマルタンクなのでせっかくの色が
ぼやけて見えるのが残念・・・。

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ブレンボ旧カニキャリパーに装着。
キャリパーを装着した状態ではブリーダーボルトがどうやっても回せない位置にあるため、こういう商品があるのはありがたい。
これでキャリパーを取り外さずにフルード交換が可能。
（エア抜きは取り外さないと出来ないが）

ねじ部分が長く純正のバンジョーでは長さが合わないので、
ワッシャーを上下に2枚ずつ（合計4枚）使いました。

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リアブレーキホース交換の際に取り替えました。
付属のエレクトルタップは使いませんでした。
ステップ周りがスッキリしてよくなりました?

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使用実績のあるGoodridgeホース換装のために購入しました。
評するまでもなく・・・・質感も造りも十分です。
申し訳ありませんがWebikeさんの商品選択では「右ひねり、左ひねり」が選択できなかったので他社様経由で仕入れました。メーカーさんの呼称やパーツNo.で選択できるようにして頂ければ良かったですね。

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純正セパレーターの復活に合わせて購入しました。シングルと同時購入です。
ブレンボもこの車両もブレーキ回りはピッチ１．０なので混在しないで済みますね。

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純正セパレーターの復活に合わせて購入しました。
ブレンボもこの車両もブレーキ回りはピッチ１．０なので混在しないで済みますね。

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