4.0/5
XLR80Rに取り付けました。硬さも丁度良く取り付けに関しても問題ありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
エキパイがむき出しなため購入しました。
湾曲具合や取り付けの容易さなどほぼ問題ありません。
一つだけ細かい点として、表面のメッキ加工がやや雑で、モノによっては微妙な輝きがあることです。
なので総合で4です。
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5.0/5
同じくエーモンの電工ペンチと併用することで、完璧なギボシ加工が可能になりました。
しっかりとホールドされ、非常に使いやすいです。
またなくなったら購入しようと考えております。
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4.0/5
カーボン柄に引かれて購入しました。
このミラーはレプリカによく似合うのでオススメです!!
あとF1のミラーのような形がレーシーでかなり気に入ってます。
取り付けも純正と交換するだけで簡単です。
振動防止のゴムパッキンも付属するので安心です^^
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5.0/5
ゆったり乗れる姿勢で、不自然なアップではないです。
疲れ知らずで乗れちゃいそうです。
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4.0/5
ハヤブサのハイビーム用に購入しました。HB3/HB4共用で、設置時にリングで使い分けます。
明るさや色味は言うことなく、夜間の高速でも安心して走れます。ハヤブサはライトが明るいので、HIDじゃなくてこのタイプの高効率バルブでも十分だと思います。
でも、ハイビームを使う機会はなかなかないので、軽く自己満足の世界かもしれません。
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5.0/5
前々から気になっていたTWIN Airをついに購入!!仕事から帰り、暗闇で作業開始!!簡単に取り付けできました。
当たり前ですが、純正フィルターよりかなり軽いです!!
乗った感じの感想は、回したときの吹きがよくなり、パワーフィーリングも向上した感じがします。噂どおりいい品です。
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3.0/5
みんな付けてる?定番パーツなので買ってみました。
赤いワイヤーがドレスアップになりカッコイイです。
付けて走行しましたが、純正と変わりないです。
でもワイヤーがステンレスなので耐久性があると思います。
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3.0/5
ドレスアップ目的で購入しました。
取り付けはブレーキレバーを止めているボルト1本を外すだけなのでとても簡単です。
付けた感想はハンドル回りがキレイになります!!
あと転倒したときにマスターシリンダーが壊れると結構高いので、これを付けておけば安心です^^
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5.0/5
02年式のスーパーシェルパに装着です。
トップブリッジの左フォークを留めているボルト2本にL字のステーをかませ若干力技で上に角度を変えて取り付けました。車体への取り付けボルトは付属されていないので別途用意する必要があります。
取り付けの途中でメーターを落としてしまって凹みました。新品なのに・・・。
タコの取り付けは初体験だったのですがメーターの配置が決まってしまえば後はサクサクと配線しておしまいです。レスポンスも良く、青白いバックライトはかなり明るくて見やすいです。純正のメーターが暗く感じます。
参考までに私が配線した方法です。ピックアップの配線は短かったので延長しました。
(タコ側→車体側)
赤→茶・純正メーター裏(キーオンで12Vの配線)
黄→上に同じ
緑→緑/白(緑)・左サイドカバー白い2P防水カプラー
黒→ボディアース
※KLXやDトラと同じだと思います。
配線はサーキットテスタ等で確認してから加工することをオススメします。
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