ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価
カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。
総合評価: | 4.3 /総合評価574件 (詳細インプレ数:559件) | |
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買ってよかった/最高: | 276 | |
おおむね期待通り: | 205 | |
普通/可もなく不可もない: | 66 | |
もう少し/残念: | 17 | |
お話にならない: | 9 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ACパフォーマンスラインフロント用の取り付けのためにゴールドのダブルを探したが、なかなかなく、本品がようやく見つかった。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【取付けは難しかったですか?】
ブレーキホースを交換できるなら、難しくない。
【使ってみていかがでしたか?】
ゴールドでカスタム感が出た。
【付属品はついていましたか?】
ワッシャー3つ
【期待外れな点はありましたか?】
なし
説明書の有無・わかりやすさ/無し
注意点/ピッチ。それと12oなので、ACパフォーマンスラインに付属のものとはレンチのサイズが違う。
一緒に購入するべきアイテム/モリブデングリス
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ACパフォーマンスラインを装着するのに使用。ゴールドでダブルがなかなかない中、エトスデザインが販売していたので、合わせてシングルも購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【取付けは難しかったですか?】
ボルト自体は普通。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目が少々華やかに。
【付属品はついていましたか?】
ワッシャー2つ。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/ACパフォーマンスラインのキットに入っているのは13oで、こちらは12o。なので、トルクレンチのソケットを替える必要あり。
説明書の有無・わかりやすさ/なし。当然と言えば当然。
注意点/上の通り、間違えるて13oで回すと舐めてしまうので、注意。
一緒に購入するべきアイテム/ 工具一式。
メーカーへの意見・要望 ステンレスのゴールドがあるとよい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
2stはやっぱりこうでないと!というかんじでポンポンポンとシフトアップが楽しいです。街乗りでも1速まで落とすようなことはほとんどないです。かといってバイパス走っても6速に入ることもなく。ちょうどいい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 4 |
CRF450Rのモタード仕様にてサーキット走行をしていますが問題なく使用できています。
体幹的には謳い文句の効果は分からないですが、一走行ごとにオイル交換しているので使いまわせるのはありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
NSR250Rの13丁
バリがあるのか取付に苦労しました
やすりでバリ取りしました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 1 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
レーサー化したYZF-R25に使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
おおむねイメージ通りではあったものの、スタンドをかける部分が太いですね。
【取付けは難しかったですか?】
取付自体は六角レンチ持っていれば数秒で完了です。
【使ってみていかがでしたか?】
自分はスタンドとの相性が悪かったです。Jトリップも持っているのですが、
今メインで使っているのはデイトナのスタンドです。V字のクリアランスが狭いので
かけるときはそうでもないのですが、外す際に抵抗を結構感じます。
【付属品はついていましたか?】
M6ボルトが付属しています
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
一点、気を付けて頂きたいのは、R25のスタンドフックは転ぶとすぐに折れます。
ボルトも折れて、取り外しに非常に労力を使うので、わざと長いボルトを使用し、
スイングアーム裏側からボルトが抜ける長さに変更する事をおススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
エイプ100に使用しました
セットになっているの買い足して揃えたりする手間がなくよかったです
タイラップで好みの箇所に設置できます
当方はエンジンマウント左に設置しました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
4年以上。5万km前後?
車検受検回数:1/1回(100%問題なし※内蔵ウインカーは不点灯に設定)
みんカラ抹消による記録消失により詳細不明。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ハッキリ言ってしまえば純正と同じ価格で
機能が付加されているため何かは問題を
抱えているだろうと思っていた。
蓋を開けてみれば
純正と同じ形状に、
ウインカー機能も全く問題ない耐久性を誇り、
取り付けに関する不具合も発生せず、
完璧であった。
【取付けは難しかったですか?】
シート以降後ろのカウルをバラす程度なので難しくはない。
【使ってみていかがでしたか?】
前述の通り完璧。
内蔵ウインカー故に当然だが左右のウインカーの間隔が150m
mだか存在しないためウインカーとは認識されない。
車検のときゴタゴタされるのも嫌であれば
予め取り外し可能な缶ヒューズとか用意してスイッチにしてしまう
必要がありそう。
ウインカーさえなんとかしてしまえば制動灯、
及び尾灯はなんの問題もなさげ。
【付属品はついていましたか?】
昔過ぎて忘れました。でも今でも品物としてはなんの問題もないくらい頑強。
【期待外れな点はありましたか?】
車種専用品にしてはウインカー配線が長いも思った気もするけど昔過ぎて忘れた模様。
ハッキリ言えば実店舗にもこのメーカのもの見た記憶ってなかったし、公式サイトはなんか古い雰囲気というか近寄り難かったし、そもそも純正と同じ価格って可笑しくない。とか不安になったから失敗したらそれはそれ的な認識だったのを良い意味で大きく裏切ってきた。
YZF-R6の本製品は廃盤であるが、もし万が一乗り換えた際にこのメーカ(エトスデザイン)が内蔵ウインカーテールランプを出していたら買うレベルの信頼に足る実績を叩き出した製品であった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
ブレーキキャリパーとマスターシリンダーのオバーホールに際し、元々ついていたバンジョーボルトが錆びていたので購入しました。
【購入の決め手】
P1.25で安価だったことが購入の決め手になりました。
カラーも選べ、ゴールドの設定があったのでカスタムした感も出るだろうと思い購入にいたりました。
レッドの設定があればそちらの方が良かったのですが・・・。
【使用した感想】
バンジョーボルトで明確に差が出るということはほとんどないかと思います。可もなく不可もなくといったところですが、安価なので満足です。
キャリパー本体を艶消しのブラックで塗装したのでゴールドがちょうど良い感じになって良かったです。
自分は使用予定はありませんが、ワイヤーロックの穴もしっかりしてあって、レース等でも使えそうです。
商品の説明にはありませんでしたがOリングも2枚付いてきました。
【比較した商品】
キタコさんのバンジョーボルトと比較しました。性能に差が出る部品でもないので価格面からこちらの商品の購入にいたりました。
【総評】
安価ですが、品質もしっかりしていると感じました。
ゴールドを選びましたが、安っぽい感じもしないので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
オフロードレースでグリップを何時間も握りしめて走るので勿論、腕上がりしますが…(泣)親指の付け根が擦れて皮がむけるのです(汗)え・・・俺だけ?
その予防を兼ねて取り付けて(簡単ハメるだけ)みました。
色はまあ差し置いて、機能性は十分あると思います、厚みはそこそこ?あまりない?普通かな。多少はマメ防止になると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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