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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : コンパクト車載ツール

￥2,610 (税込)

副部長さん（インプレ投稿数： 288件 / Myバイク：ダックス | ボルト )

車載工具としては十分なクオリティーです。

利用車種：ダックス
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	4
使用感	3
機能性	4

ビットタイプのドライバー類の精度も問題なし。
プラグ用のソケットは別に購入しました。
革のツールケースで車載しています。

ダックスの車載工具として、リアキャリアに付けたツールケースに仕舞っています。
この工具セット以外に、ラジオペンチ、プラグ用のソケット、アクスルシャフト用の17、19ミリのレンチを
揃えています。

プラグの脱着やキャブのジェット変更など限られた作業での使用ですが、精度や強度も問題ないです。
値段を考えれば、十分なクオリティーだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/12/26 09:12

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副部長さんは288件のインプレッションを書いています

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Superbike83:スーパーバイク83

Superbike83:スーパーバイク83 : TOPREV

￥6,600 (税込)

甘党さん（インプレ投稿数： 801件 / Myバイク： GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

過度な期待はダメ。

利用車種：ゼファー400
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型

3.0/5

★★★★★

バイクのアーシングになります。
点火系の流れをスムーズにしてパワーアップを図るという。
興味本位で買いましたが、アーシングはプラシーボ的な要素が強いですね。

良い点
●アイドリング、始動はスムーズになります。

●自ずとトルクアップは感じられる。

●交換は簡単。

悪い点
●劇的な変化は乏しい。

考え方としてはパワーより個体の調子が良くなるパーツとして捉えた方が良いかも知れません。取り付けて調子が悪くなるとかは無いので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2021/12/23 19:04

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : 2ウェイプラグレンチ

￥959 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 30件 )

固い時はちょっと。。。

利用車種： NSR50
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型

3.0/5

★★★★★

プラグが固着している時は難しいですが便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/12/18 19:33

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WAKOS:ワコーズ

WAKOS:ワコーズ : MTC メタルコンパウンド【120g】

￥2,244 (税込)

噛ませ忍者さん（インプレ投稿数： 194件 / Myバイク： ZX-6R )

ボルト類、エキゾースト磨きに

利用車種：ニンジャ 400
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	2

【使用状況を教えてください】
Ninja400のエキゾーストのくすみ汚れを磨いたり、ボルト類の汚れ落としに。

【使ってみていかがでしたか？】
研磨力は高く、短時間の施工でも結構キレイになります。
マフラーの中間パイプは特に焼き付いた汚れが付着しやすく、普段の洗車では落ちにくいので定期的に磨いてやると見た目がよくなります。

【注意すべきポイントを教えてください】
厚手のウェスで磨くと研磨剤を吸いすぎて研磨力落ちやすいです。薄手のもの使う方が長時間磨けます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
使いやすいし、キレイになるが少し高いのが残念。他の金属研磨剤と値段程の差は感じませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/12/17 21:56

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : チェーンブラシ

￥1,335 (税込)

pikaso999さん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク： CBR600RR | エリミネーター125 )

しっかりしている

カラー：チタン

3.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	3
使用感	3
機能性	4

【使用状況を教えてください】
普段のチェーン清掃のときに利用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりしっかりとした質感でした。
持った感じ想像より重みがありハンドリングがよいです。

【使ってみていかがでしたか？】
これまで、おまけでついてくる細いブラシや歯ブラシを使っていました。
それらと比較して、一度に２面掃除できるんおは楽です。
また、力もいれやすいので掃除がしやすく感じました。

【注意すべきポイントを教えてください】
他の方も書かれていますが、毛先が若干短いのでチェーンの奥のほうは綺麗にしづらいです。。

【他商品と比較してどうでしたか？】
路面店でうっているようなタイプだと３面プラス反対側に使い所がわからない尻尾がついていますが、それらと比較してDRCと書かれているので満足感が高かったです。

また、他のブラシも可能ですがある程度使ったらブラシ自体を交換することができるのでコストパフォーマンスはよいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/11/21 20:52

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pikaso999さんは77件のインプレッションを書いています

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KOOD:クード

KOOD:クード : ミニジャッキ

￥21,050 (税込)

はじけさん（インプレ投稿数： 71件 / Myバイク： ZX-14R | グロム | Panigale V4 SP )

痒いところに手が届くが、不満あり

利用車種：グロム
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	2
使用感	3
機能性	3

この状態になったらリフトダウンはできない。最終的にハンドルのシャフトが抜けて危険
黄色部位にねじロック剤を塗布し、赤色部位にグリスアップ

【使用状況を教えてください】
バイクのリアタイヤ取り外し時に使用。
整備内容は、キャリパー交換に伴う、リアホイールの取り外しおよび取り付け。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感はよく、がっしりとして強度は高そうです。
商品状態はきっちり研磨されておらず、表面処理なども粗いです。ただ、バリなどはありません。
取り付けるパーツと違って整備用品なので、全く問題はありませんが、商品画像などでは伝わらない点なので注意です。

【使ってみていかがでしたか？】
便利ではありますが、最初に使ったとき「なんだこりゃ。使えねー」と思いました。
その理由が、リフトダウンしようとハンドルを緩めてるのに、なぜかリフトダウンしなかったためです。
最終的に、これについては原因がわかり、小加工してあげたことで、解消しました。
解消後は、快適に使えており、アクスルシャフトを通すための作業がとても楽になりました。
リアホイールの取り外しなどをよくされる方には、痒いところに届く、よい商品だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
さて、リフトダウンしなかった原因についてです。
ハンドル部位に六角ナットがはめ込まれていますが、これが緩んでしまうためでした。
文章で説明するのは難しいのですが、
天板が荷重されている状態だと、六角ナットが天板に食い込み、ハンドルを緩めると、六角ナットが置き去りになってしまうことが最大の問題でした。

これに対応すべくやったことが2つあります。

① 六角ナットをねじロック剤で固定
② 天板と六角ナットが接触する部位をグリスアップ

文章で説明するのは難しいのですが、この商品が正常に機能するには、ハンドルとこの六角ナットがぴったりくっついている必要があります。(おそらくは)
写真のように、六角ナットとハンドルが分離した状態では、この商品はまったく機能しません。
タイヤを載せ、写真のように分離した状態でハンドルを緩めると「リフトダウンしません」
リフトダウンしないな、と思って躍起になってハンドルを緩めると、最後はハンドルのシャフトがすっぽ抜けます。そうなると、構造上リフトアップ状態が維持できず、大変危険な状態になります。
この加工は、ほぼ必須だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
MotoJoyさんも似たような製品を出されていました。
価格は高いですが、質感は本製品の方がよさそうでしたので、私はこちらを選びました。
価格の安い他の商品とかで代替できないかなーなどと思い色々探しましたが、
やはり最低高(薄さ)がネックになると思います。
本品のような専用品は最低高が低く作られており、まさしくバイク専用といった感じです。