3.0/5
自作も可能だと思いましたが、横着して既製品を買いました。
後付けの電装品では、配線に割り込ませるように電源を取らなくてはいけませんが、こうしたY字端子だと便利です。
あまり分岐が多くなると負荷がかかるような気もしますが、直接配線をいじらずにギボシ端子だけで接続できるのは便利だと思います。
2個入っているので、なんとなくお得感があります。
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3.0/5
なかなか使いやすい商品です。
バイクにセットする時がチョット大変ですが、フロントを上げる時は、安定感が有りお勧めの製品ですね。
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こういう使い方あります！
私の車両のフロントフォークのトップキャップ、サイズがドンピシャ41ミリなんです！
これぐらい大きなサイズですと、ソケット単品やメガネレンチ等でもかなり高額になります。
ですが、こちらの製品ですとなんと千円でおつりが来ます(笑)
トップキャップは本来トルク管理して閉める所ですが、トップブリッジでクランプされるのでこの工具で軽く締めておけば全く問題ありません。(もちろん真似される方は自己責任で！)
41ミリだと他に使う場所もありませんし、モンキーレンチじゃかかりも浅いからちょっとなぁ…
なんていう方にはまさに朗報でしょう！(笑)
サイズも大きいので工具自体の精度もそれほど気にならずSSTとして使うにはかなり高得点です！
安いものなのでハンマーでも気兼ねなく叩けます！
すいません、本来のクラッチナットレンチとしてのインプレではありませんがあしからず
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3.0/5
色々なサイズをもっていたら、もっと役立たつ商品だと思います。しっかり作られて使いやすく、壊れたらまた購入したいです。他のサイズも購入したいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
値段が安い割いので使用による不安はありましたが、
使ってみると問題もなく使用する事ができました。
原付の駆動のメンテナンスには必要なので、お勧めさせていただきます。
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3.0/5
1/2サイズにて容易に調達可能な商品を探索中に発見しました、通常のギアレンチですので、特段の使い道に不便することはありません、マフラーのフロントハンガー脱着の際に重宝します。
また、フレキシブルにヘッドが動作しますので、ある程度の角度まで寝かせて使用できるので、モーターサイクルリフト等の設備がない狭い整備空間で重宝すると思われます。もう少し全長が長いとさらに重宝します（自動車のエンジンルーム等ではこの長さが適当かも）
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3.0/5
フロントフォークのオーバーホールを初めて自分でするために購入しました。値段は手ごろな価格だと思います。自分が少し老眼気味のためか、レベルの表示が薄く見にくかったですが、確認はできました。概ね使いやすかったです。
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3.0/5
今回、あえて購入しましたが、無くても先の尖ったものであれば、代用可能です。
バルブの先端を押して空気を抜く為に設計されたものなので、使い勝手については、全く問題ありません。
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3.0/5
真新しさの無いシンプルデザインですが、ブランドを気にせず使えそうです。
残念なのはグリップにロゴが無かったこと。
確かに2枚目画像の通りですが、1枚目のようにロゴが入っているのを期待していたので星3つ。
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