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他メーカーと比較し廃油の吸収がよく使いやすい。
一度吸収すると横にしてもモレがなく気軽にごみに日に出しやすい。（前に使用していた物が吸収しきれずモレたこともありました。）
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3.0/5
エンジンオイルおよびフロントフォークオイルを廃棄するため、定期的に購入しています。廃油を可燃物として処理できるため、重宝しています。
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3.0/5
ノーズ（ジョウ）に交換可能なジュラコンを採用した、スリップ
ジョイントプライヤーです。
樹脂やアルミといった、傷つけたくない対象物を咥えるのに便利
です。残念ながら傷付けずにガッチリ掴むのは苦手（対象物に
ジュラコンのギザ痕が付いたり対アルミ等では、ジュラコン側が
負ける）なので、そこそこの用途に限定されます。
スリップジョイントを大径側にすると完全に閉じませんから、
これを上手く使ってオイルフィラーキャップのつまみを緩く掴んで
開けたりするのに重宝します。
残念ながら、使い方にもよりますがジュラコンの消耗が早いです。
まあ、だからこそ別体で交換用のパーツが本体売ってるところでは
、まず間違いなく入手できるわけですが。
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3.0/5
LANのコンセント（に限りませんが）を中空壁に隠蔽配線で増設する
場合の通線に大変便利です。
ただのボールチェーンでホームセンターの切り売り買ってくれば
対応できそうなものですが、電設メーカーがパッケージして売ってる
のはそれなりに理由があるようです。
先端のワイヤーロックのループがスライド式の金具で簡単に
すぼめるとこができ、ケーブルの接続が簡単です。
本体のボールチェーンは滑りやすく、また強度と重量のバランスが
絶妙で、障害物に当っても揺すると自らの重量でズルッと下へ下へ
送ることができ、コンセントボックスに簡単に到達できます。
5mもあれば上階から下階までも通線できますし便利です。
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3.0/5
タンクを外して、シリンダーヘッドに積もった砂や埃を払っているところです。
普通の孫の手状のブラシでは、奥まった所にあるためにアクセスし辛かったり、
ブラシを振れない所で役に立ちます。
毛先がなかなか硬いので、叩きつけて擦るように使う事が出来ます。
写真は水も洗剤も使用していませんが、ドライ状態でも砂埃は十分落とせます。
プラグへのアクセスや、タペットカバーを開ける前には、
綺麗にしておきたいものですからね。
唯一の難点は、少しデカイという事でしょうか。
もう少し細めで、もう少しだけ毛先が柔らかければ、
バイク用として申し分の無い一品かと思います。
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購入開封後、思っていたよりもモノが大きいな、が第一印象、早速通勤車の420チェーンで試してみました。
良くないほうの予感が的中、三面ブラシの幅が広すぎて細めのチェーンでは効果的に汚れ落とし出来ませんでした。
また、ブラシを使う限り当たり前のことですが、ブラッシングの際には広範囲に汚れが飛散します。
今までは歯ブラシなどを使っていましたので、ある程度汚れの飛散する方向が予想できましたが、これは四方八方ですね。
広い場所で汚れの気にならないワークスーツを着用して、520・525・530サイズあたりを思いっきり豪快にチェーン清掃するには良いですね。
そのような環境の方にはお勧めします。
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3.0/5
配管のつなぎこみや、タイラップの増し締めの際に使用。
先端が細く長いので、狭所での作業が容易に行える。
しかし、先端部のエッヂが鋭利であるため、配管のつかみ方や押し込み方によっては配管を傷つけてしまう。（その傷が微小だが深かったため、製品から水漏れが発生してしまった）
グリップは薄手で、ペンチに密着しているので早々外れたりすることはなく、握り心地もいい。
製品の剛性も高い。
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3.0/5
ツーリングの際いつも持っていきます。軽くて小さいので場所を取らず便利です。いつも林道に入るとき抜いたエアーの補充に使っています。
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CB750（RC42）に使っています。
純正オイルフィルターは、もちろん着脱可能で、他社のオイルフィルターにも
使用出来ます。
オイルフィルターの多角形部分にハメ込んで使用するのですが、イマイチシックリとは
ハマりませんでした。
でもこのレンチを使わなかったら外せない力で締まっていたので買っておいて
良かったと思いました。
フィルター外観にはキズが付かなかったので良しとします。
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4ミリの六角を緩めようとしたのですがこれはドライバーのため、緩みませんでした。
T型あるいはラチェットボックスじゃないとだめでした。
もちろんそうだと思います。
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