買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
3.0/5
色はブラックを購入しました。￥4000近くもするキャップなので、質感は値段なりに高いです。材質的に春や秋向けかと思いますが、夏や冬でも大丈夫です。YELLOWCORNのロゴと赤十字マークは立体的です。フリーサイズ（M-XL）ですが、ゴム式でサイズ調整が出来ません。当方、ヘルメットはLサイズを使用していますが、これくらいの頭の大きさなら問題ありません。長く使える一品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
パッセンジャーのために取り付けました。やはりあるなしでは、タンデムの安心感が違います。見た目も派手じゃなく地味でもないので、いい感じです。価格も妥当の金額だと思います。作りもしっかりしてます。付属のボルトも荷掛フック仕様です。写真よりも実物のほうが大きいです。バイクが大きく見えていい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
早速純正リアディスクと交換してみました。 重量が690ｇでしたので純正（970ｇ）よりも軽くなりました。 本来ならブレーキング社のブレーキパットの新品を使うのがベストかもしれませんがつい先日ＳＢＳ（ストリートエクセル）に交換して殆ど新品状態ですので、ＳＢＳパットと組み合わせてみました。使用感ですがＳＢＳパットのしっとり感はきちんと残りかつコントロール性も若干上がったような気がします。常にパット表面をクリーニングしているからでしょうか？ ディスクのギザギザを見ていたらブレーキング時にキックバックみたいな症状がでないものかと思っていました。底の薄い靴を履いて集中してブレーキング時したら微妙にコツコツといった振動を感じましたが普通にバイクに乗っている時は全く気にもなりません。次回は同社製ブレーキパットを組み合わせてみようと思います。ウェーブディスクはパットの減りが早いと良く言われますが、先日までパットは耐久性が大事だと思っていましたけど心代わりしまして良質のブレーキングを味わえるのなら減りが早くても構わないと思いウェーブディスクを購入させて頂きました。実際どのくらいパットが減るかは１０００ｋｍ程走ってから計測してみます。 それと、知人が個人輸入でイタリア本国仕様のウェーブディスクを購入し、虫食い状態のディスクを送られてきて問い合わせてみたら、本国では使用に問題なければそのまま出荷されると言われたそうです（本当かな？）。 気にされる方なら正規輸入品を購入したほうが良いと思います。 個人的な意見ですけど、今回購入させて頂いたディスクのデザインは承知の上で購入させてもらいましたが今のデザインより発表当時のほうがウネウネしたデザイでインパクトがありカッコよかったです。効き具合は良いのですがデザインで星マークが３個です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
夏用としてメッシュグローブの購入を考えていたのでこのロードメッシュハードグローブを購入しました。感想としては、メッシュグローブということなので涼しいと思います。グローブを付けたままでも、ある程度までは細かな作業もできます。ここまでは５つ星あげてもいいようなのですがここがいけなかった！
長時間装着したまま走行すると手の内側の親指の付け根周辺が黒くなります。水で洗っただけではなかなか落ちません。
とゆう事で３つ星にしてみました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
私は燃費やトルクなどは体感できませんでしたが、始動性は明らかに良くなりました。なので始動性に問題ない人は必要ないかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
他社製のフックボルトよりも装着時の長さが短く、取り付けボルトのアタマが飛び出さないので見た目にもスッキリしています。車輪型状の本品。円盤径が大きめでスイングアームとの距離も近いですがから、転倒時にスイングアーム本体を痛めてしまうという恐ろしい現実に直面する可能性も低めだと思いました。好みにあわせてアルマイトのカラーが選べるのは嬉しかったです。ですが、メンテナンススタンドのVフックとこすれた箇所は一撃で色が剥げました。シルバーを購入した場合なら目立たないでしょう(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
取り付けは非常に簡単でした。音量は思ったほどうるさくなく 音質的にはスーパートラップのような音になります。溶接等が少し荒いような気もしますが値段から考えれば妥当なところだと思います。 スタイルは細身で好みが分かれると思いますが 自分は気に入ってます。 タンデム時の熱が心配でしたが全然大丈夫でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
純正から交換しましたが、効果はそこそこあるようです。鈍感な私はあまり差は感じられませんが吸気音はだいぶ大きくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
原付であってもフルフェイスが欲しかったので手頃な値段で日本のメーカーのOGKを購入。
他に所有しているSHOEI、X-9との比較。
良い点
・ほほの辺りが余裕がある
・ワンタッチバックルなのでかぶりやすい
悪い点
・質感が安っぽい（ベンチレーションから発泡スチロールが見える）
・塗装がイマイチ
が、値段が3分の1と考えると満足できる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
以前は国産のヘルメットを使用していましたが、内装が古くなったので購入しました。
値段のわりには、デザインがカッコよく作りもしっかりしています。しかし、このヘルメットは国産の物に比べて重たいです。この値段ならしょうがないかなとも思いますが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【ネオ東京スタイル！？】CFMOTO「パピオ」にAKIRAイメージカスタム登場！
【ブライトロジック（SUZUKI GSX-R1000）】お勧めベース車を元に操作性と軽さをさらに引...
【2024年5月版】125ccスクーターおすすめ11選！ 原付二種は通勤にも最強で、AT限定免許は...
【フォーワードアドジャケット vs アクアジャケット】Which One？ クシタニ最高スペックの...
ヤマハとプリマ・プラマック・レーシング、複数年パートナーシップを発表
顎を引くとライポジが安定する理由【ライドナレッジ】
【道がご馳走】中部地方のツーリングで走って楽しい「道」おすすめ7選
衝撃、モトGPが850cc化で市販車ベースのSBKより遅くなる？ レース転換期が到来！
コメント(全0件 )