同社製のタコメーターを取り付けしたので買い足しました。
取り付けはタコメーターより簡単でしたが、純正の位置より高くなるのでメーターケーブルの長さがギリギリでした。
タコとスピードメーター2つを真っ直ぐに取り付けようとするとキーの差込口が狭くて差し込めない、回せないので付属のステーをどうにかして欲しい所ですね。
メーターが2連になる事でかなりカッコ良くなり、LEDの明るさで夜でも見やすく、カスタム感が半端なく出ました。

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想像通りの涼しさで満足しています。
メッシュも大き過ぎず、網目に日焼けする心配も軽減されてます。
パッドは付属していませんので、シンプソンのジャケットから拝借しました。
肘と肩はピッタリでしたが、脊椎がポケットに比べやや小さかったので、他のを探し中ですσ(^_^;)
停車中の直射日光ははさすがに暑いですが、Tシャツ1枚よりは直接日に当たらないのでジリジリ感は和らぎます^ ^
走っていれば風がガシガシ入ってくるので、寒いくらい涼しいですよ^ ^
値段なりの縫製の雑さは否めませんが、コスパはかなり高いと思います^ ^
当方184cm85kgガッチリ体型でXL買いましたが、インナーを買ってしばらく使うつもりならピッタリです。
夏の間だけでTシャツ1枚で使うだけなら1サイズ下げても良さげです
まあ、買って損はありませんよ^ ^
気に入って使っています*\(^o^)/*

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平日通勤、週末オフロードのような使い方をしたかったのでシールド付きのHORNET-DS PINLOCKを選びました。

ピンロックは最初の視界の違和感だけを除けば馴れてきて、欠かせないものになりました！
雨や冬場のようなときでもシールドが全く曇らないのは非常に素晴らしいと他のヘルメットを被って思いました。

重量も軽く長時間のツーリングでも首の疲労を抑えてくれます。

後頭部にかけてのベンチレーションが小さいためか暑い日は蒸れます。

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ウィンターグローブのインナー用に購入しました。

冬期でも、朝寒くても気温が上がってきてちょっと汗ばんでくると汗かきの私にはグローブの脱着がとてもストレスになることがありました。
同じコミネのインナーグローブも持っておりますが、サーモライト素材で厚手のため、操作性がかなりスポイルされていましたが、こちらのはシルク製で薄くてもじんわり暖かさを感じました。
そして表面はなめらかですので、ぴったりのウィンターグローブでも脱着しやすいです。

私の指は太めで短く、HYODやゴールドウィンだとL、ラフ＆ロードやRSタイチだとMで、
このインナーグローブはMでちょうど良い長さでした。

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【Webikeモニター】
以前使用していた3シーズンがダメに成ったので購入。
値段が安く、プロテクションがしっかりしているものということで、これを選びました。
コミネは1サイズ上を選べ、という言葉に従い、身長176センチ、体重75キロの少しがっちり型体型で、2XLを選びましたが、正解でした。
スリムフィットというだけあって、若干タイトに作られていて、もしサイズ表に合わせて買っていたら、相当窮屈だったのでは・・・。
使用した感じは、プロテクターが胸まで標準で入っていて、安心感があります。高速でもバタつきはなく、この値段でこの性能は、コスパ最高です。
胸と背にプロテクターが入っているせいか、風の通りはどうかな、と思いましたが、十分涼しいです。真夏はまだこれからですが。
難点は、ツーリング先での街歩きなどに向くデザインではないことと、ロゴなどの細部の縫製が雑なこと。でも、基幹部分の品質は十分で、しっかりしているようです。
あと、このジャケットは、コネクションジッパーが付いていて、対応パンツと接続出来ます。PK-716とつないでますが、ずり上がらずお腹も冷えず、快適です。
非常にいいメッシュジャケットだと思います。

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ハイスロの為に購入
自分のNINJAはUS使用の逆輸入車なので対応車の欄に載っておらず取り付けには配線の加工が必要かと思いましたが一度バラして配線の確認をして見た所ポン付けが出来る事が分かり取り付けました。
少し値段が高いと思いますが仕方ないかな。

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今回は、ドレスアップも兼ねて金色のチェーンに交換しました。

期待通りのドレスアップができました。

走り出しも純正のころより、軽くなった感触があり、レスポンスが向上したかに思えます。

カシメ部品はチェーンカッター＆カシメ工具があれば、強くカシメすぎても簡単にやり直しができるので、良かったです。

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まずは箱から取り出して使用前の感想
・プロテクター等入ってる割にかなり軽い。
・おなじみですが、写真ほど白っぽくはありません。若干茶色混じり。
・色やグラフィックはいいけど、造りが少しレインコートに似てる気がしました。
・細部、糸のほつれが結構ありました。（まあ、ハサミで切ればいいだけなんですが…

1度ツーリングに使用しての感想
・フードは時速100キロ付近になると風でバタついたりしました。
・ベンチレーションはいい具合に効く。これで初夏ぐらいまで使えるかも ←北関東の話
・胸ガードにコミネのSK-619入ります。でも少しポケットのほうが大きいのでブカブカです。
・バイクから降りてもジャケットジャケットしてないので、どこにでも着ていける感じで助かりました。

【総評】
見た目は白すぎないため少し渋い演出をしつつ、要所でサックスブルーがクールに仕上げてくれます。SS乗りでも違和感はありません。
冬場の使用などは分かりませんが、真冬はさすがにインナーあっても辛そう？な気がしました。
春秋をメインにこれから活躍してくれそうです！

悪い所あげるとすれば、最初からある細部の糸のほつれぐらいになっちゃいますね(゜∀゜ ；)

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【Webikeモニター】

サーキットで走るために初めて革つなぎを購入しました。

やはり決め手となったのは値段です。
他の商品に比べて装備も充実していて、実際に着てみても問題ありませんでした。

革つなぎ自体初めてなので比較はできませんが、身長175センチでXLでちょうどよかったです。

しかし初のサーキット走行、右ヘアピンで転倒してしまいましたが怪我は一切ありませんでした。
革つなぎの防護性能を身をもって実感してしまいました（泣。

つなぎは右肩のスライダーが少し削れたのと、右肩の縫い目が少しほつれた程度だったので、少し補修すればまだまだ使えそうです。

メーカーで補修もできるようなのでお願いしてみようかと思います。

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【webikeモニター】
タケガワの製品と迷いましたが、正解でした。
大人のカスタムです（笑）

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