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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
スタンダードとプロフェッショナル
今まではプロフェッショナルで約8000kmで交換してましたが、今回はスタンダードにしてみました。耐久性と値段のバランスを確認したくて
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
思っていたよりも重さを感じません。チンガードの上下は重たくて片手では難しいです。ロックもかかりづらい感じ。インナーバイザーは動作も使用感も快適です。
初めてのシステムヘルメットですが、この商品にかかわらず、システムヘルメットの必要性はまだ感じられません。自分の場合フルフェイスでいいかな?これから暑くなってくると良さを感じられるかも。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
夏場グローブを手から外す際、汗ばんでいるとなかなか外しにくく苦労していたが、こちらの商品は独自の取り外し用ループが付いており、スムーズに脱げます。
フィット感は、サイズＭですが、若干大きいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
クラッチの違和感が出てきたので交換しようと、純正調べたら５万円以上するし
クラッチカバーのガスケットは欠品･･･
検討した結果この商品にしました。
物はしっかりしてると思います。
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タイプ：ハイブリッドアームマイクユニット
利用車種： XL1200X SPORTSTER FortyEight
身長・体重・体型： 身長／186-190cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
以前安い中華製のを使った事が有りその時は、音質・バッテリーの持ち・ブルートゥースの
再接続の面倒さ等でこりました。
今回よく一緒に走る人がビーコム使ってて話せると便利と思い、
値段等検討してこれにしてみました。
中華製と比べるのも何ですが音質はとても良いし、バッテリーの持ちも良く
ブルートゥースの再接続も勝手にしてくれて快適この上ないです。
早くこれにしておけばよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オイルが青白なので付着状況が見てわかるところがよかった。
スプレー式なので手を汚さずに塗布できるのも助かる。
１０分ほど放置したところでエアクリーナーの枠に余分に付着したオイルをふき取ったがかなり粘性がある印象。
初心者なので塗布量の加減がわからず、とりあえず各面２往復塗布して様子を見てみようと思います。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
Vf1100s 用に購入。セールで安価で購入でき満足。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
メッシュジャケットの通気性を損なわなず、とても快適です。
衝撃吸収にもそこそこの期待感があり、バランスの良い製品だと思います。
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【使用状況を教えてください】
今まで安いラチェットハンドルを使っていましたが、挙動不審になってきたため新調しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
流石はKTCです。ずっしりと重量感があり、安定した動作で高品質なのがすぐに分かりました。期待通りの工具です。
【使ってみていかがでしたか？】
正確かつ安定的に締め込んだり緩めたり出来ます。
手持ち部分がゴムではなく、メッキとなっていますが、ゴムに比べて劣化しにくいため、耐久性も期待できそうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
切り替えも問題なく、カチッと変更できますので、安物とは全然違います。多少大きなトルクでかけても問題なく使えます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
安物しか使ったことがないので参考にならないかも知れませんが、正確かつ安定的にパーツの取り付けや整備ができるようになったので、もっと早くに購入しておけばよかったです。
▼流石はKTCです。他の工具もKTCに少しずつ交換していこうかなと思わせる程の出来です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 2 |
説明書が頼り無いので、取り付け作業には多少のスキルが必要になりますが製品自体には不具合は無いので良い商品だと思います。
不満があるとしたら、ステップのローレット加工が浅めなのと、シフト、ブレーキペダル共踏込み部分がゴムではなく樹脂製の為滑りやすいのと、付属のロックナットが弛みやすいのが気になりますね。
ここが改善されれば文句なしだと思います。
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