【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 496 件中 291 - 300 件)

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アキオさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

電装系をいじりたかったので購入。
取り付けるのは小一時間で終了。
先日慣らし運転をしましたが、それだけで感じるパワーの違い。低域から中域の加速の良さはたまりませんね。
最高です‼

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投稿日付: 2015/02/04 16:08
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ゆーだいさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: シグナスX | NSR50 )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

転けてアッパーフロントフェンダーが粉砕してサイドとかも結構ズタズタなったんで 買いました
値段的にそんな期待もしてなかったけど 結構綺麗なパールでした
ちょいちょいネジ穴おかしいとこあるけどどうにかなります 
ヘッドライトの上のカウルが 一番つけにくくて外しにくいので 最初に真ん中のつめを2つ おっておくといいと思います
外からはみません
タンデムステップ折りたたみ式のシグナスにはサイドのカウルがつきませんよー
ライン?の形状も純正そっくりになってるけど 純正用ストロボを貼ると ちょっとたりひんかったりもします

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投稿日付: 2015/01/26 03:36
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マー坊さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | Z125 プロ | スーパーシェルパ )

5.0/5

★★★★★

リヒターマウントタイプを所有車全てに使っています。
已然より使っていたホルダーがカタカタ言うので、
他の物を買うついでに注文。
可動部のがたつきもなくホールド感もばっちり!
超高速巡航でもスマホが外れることはありません。
ミノウラなどのマウントはやたら高いのでこれで十分。

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投稿日付: 2015/01/15 23:36

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のりぐーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

スポーツカムを取り付ける為に購入しました。
細部の作り込みは良くも悪くもアメリカン!!
バリや塗装ムラは当たり前です。
しかし性能はピカイチで悪路を走ってみましたが、ズレたりしませんでした。

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投稿日付: 2015/01/10 09:30
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うなぎさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: KLE250 アネーロ | GIORCUB [ジョルカブ] )

5.0/5

★★★★★

ボクサータイプのハンドルカバーを使用していいましたが経年劣化とZETAハンドガードベントの取り付けにより装着不可能へ。

しかたなく風除け効果を狙ってZETAのXC-PROを取り付けましたがないよりマシ程度の防寒性。

仕方なく自作でさらに大きなものを作りごまかしていましたが寒さに耐えられなくなりこの製品を購入。
当初このハンドルウォーマーのみせ使用していましたが「せっかくだからxc-proもつけてみよう」と思いつき合体させました

加工は穴を合わせてあけるだけです。

取り付け後はいかにも「防寒グッツつけています!感」がなくなり自然に。

防寒性ですがこのハンドルだとベルクロの問題もなく無風空間ができあがります、マイナス2℃あたりでも問題なし
防寒性は高くても電熱ではないからこのままでは時間とともに手が冷えてくるで中に使い捨てカイロを転がしておくと手がかじかみません。

コミネ推奨のカイロポケットは使わずにハンドルウォーマーにポイっていれておくだけでいいです

最後にこの製品は中がモコモコ加工されているのでネオプレーン製品と違い水には弱いとおもいます。
停止時にはハンドルウォーマーの口をなんとか畳めるので(そういう仕様ではないけど)大雨でも多少は大丈夫みたいです。

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投稿日付: 2015/01/05 23:28
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5.0/5

★★★★★

期待通りの暖かさでした。持っているジャケットにも取り外し可能なインナーが付いていましたが、このインナーに代えて使用しています。ファスナー裏の風除けにドットボタンが二カ所付いていますが、あまり効果があると思えません。風が少し入ってくるし、脱着に手間取ります。
マジックテープの方が良かったと思います。 
着丈も少し短いです。

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投稿日付: 2015/01/04 18:53
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DELTACATさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

どこも売り切れ(納品待ち)状態で、
2週間ほど待ちました。
ですが、待って良かったと思えるほどいい音です。
ネットのレビューではアフターファイアが気になるとの書き込みが目立ちましたが、
私の個体だけなのか、
ブン回してもそれほど気になりませんでした。
燃調はパワーボックスとの併用で「2」がベスト。EXUP除去でAISはそのまま使用してます。

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投稿日付: 2015/01/04 11:46
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ボンボンさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ニンジャ250R | PCX150 )

5.0/5

★★★★★

毎日のように乗っているリード110用として購入しました。
ハンドルカバー自体は何種類も試しました。しかしどれも納得がゆかず、高価な製品なら高性能かと思い五千円台の物も試しましたが隙間風が多く手を入れるたびにずれてしまい上手くいきませんでした。
そんな時、このヘンリービギンズのハンドルカバーがいいという情報を得て購入してみる事にしました。

装着方法は簡単なのですが位置決めなどで少し手こずりました。それでも簡単な部類で、2本のベルトで締め付ける方法はどうやってもずれない程に固定されます。更に余計な隙間もなくかなり期待出来ます。

使ってみた印象は裏起毛の為、素手なら暖かみも感じます。かなり大柄な製品なのでハンドル周りもゆったりしています。
ウインカーなどのスイッチ類は最初は戸惑いますがウインカーを3回も使えば慣れてしまいます。
速度を上げても隙間風は一切無く、グリップヒーターの効果もあり、寒い季節を感じません。当然ハンドルカバーのずれもなく快適そのものです。
世の中にこんな素晴らしいハンドルカバーがあったんだと思う程に素晴らしい製品です。

しかし欠点としては製品の側面はカーボン調の生地で出来ていますが、生地の末端部が長さ20mm幅5mm程むしれたように擦り剥けていました。最終検査で見落とされたのか、このままでもいいと出荷されたのかは分かりませんが、やはり海外製ですね。
ハンドルカバーとしては今まで最高の製品です。

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投稿日付: 2014/12/17 21:53
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ボンボンさん 

2016年11月6日のボンボンさんの日記で詳しい装着手順を紹介しています。よろしかったら参考にして下さい。

ランナーさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

気温2~4°程度の走行でも中に暖かいもの着とけば問題無し、インナー脱着で夏以外は気軽に使えそうです。さりげなくパッドは入ってますが、ライダースーツっぽくないので、街中も気軽に歩けるところも助かります。

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投稿日付: 2014/12/15 21:35

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れれれのれさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

レトロなスタイルを保ちつつ、滑らない、握りやすい等、機能的にもよい。
スロットル側に純正にはある抜け止め加工が施されていないので、加工が必要。私は純正通りに削るのは面倒なので抜け止め部品は大きくえぐって強力な透明ボンドで埋めました。問題無し。

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投稿日付: 2014/12/14 14:28

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