リフレクターの形・大きさちょうどいいです。
作りもしっかりしてて、耐震用のスポンジも付属してます！
フェンダーレスとセットで使うのをおすすめします！

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春秋の通勤用にカジュアルジャケットではバイクには違和感があるので、かといっていかにもライダースーツでは、バイクを離れ街着でも不自然でないものをと考え購入しました。
表地はポリエステル65％　コットン35％で化繊100％で無いためにコットン的な自然な風合いです。
形状はややタイトですので、ばたつきが無く緊張感が出ます。
ちなみに私165cm、64KでMサイズがぴったりです。
真夏では無理かと思いますが、春秋にはインナーで調整すれば長く着れると思います。

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フェンダーレスにしてあったハヤブサを買った際、リアサスとタイヤを隔てるものがなく、雨天時にタイヤが巻き込む泥がリアサスを直撃するのは確実だろうと思い取り付けました。

取り付けは、純正のチェーンカバーを外してそのボルト穴2箇所へ付属のワッシャーとボルトで固定し、前側左右に開いている穴に付属のタイラップを通してスイングアームに縛り付けるだけなのでとても簡単です。

3年間使用しましたが、リアサスは全く汚れないというわけではありませんが、ドロドロになることはなかったので付けて正解でした。

軽いし、デザインもいいと思います。

ただ、チェーンカバー部がちょっと短いので、後部左側のテールカウルや張り出した荷物がチェーンオイルでけっこう汚れました。せめてあと3cmほしいとこです。

あと、私のだけかもしれませんが、砂を含んだ風が常に当たっていたのか、写真のように角の部分のカーボン柄がつるつるに摩滅していました。
装着していれば見えない部分なので大したことではありませんが・・・。

カーボン製品は仕上げ塗装をした方がいいようです。

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【Webikeモニター】

ユーザー車検で車検費用が浮いたので
カスタムしてみました。

街乗りがメインなので、純正品と変わらぬ効力のパッドが欲しく商品を探していました。

純正と変わらぬ効力とは、低温からでも効くパッドです。
（要は気を遣わなくても大丈夫って事です。）

純正でもよかったのですが、やはり何らかの印象が欲しくこのパッドを選びました。

黒系のキャリパーからチラリと見える赤が、変えてますをアピールしています。

商品自体の作りも良く、バックプレートが曲がっているなんてことはありませんでした。
オークション等であまりにも安いパッドなんかでは、時折曲がっているなんてことを聞きます。

肝心の効力ですが・・・いい感じです。
車検前にブレーキメンテをしているので、純正との比較が容易でした。

パッドカスとか、ライフは時間が経たないと判りませんが長く使っていきたいと思えるパッドです。

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キャブ自体が迫力のある筐体をしており、そこらのPEとかと差別化したい人（私）には最高な商品

すべて揃っているので、ほぼポン付けでOK

ジェットセットまであれば★5だったかな

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今では古典的な商品ですが、やはり大事なものです。旧車をメンテナンスするには絶対必要ですね。

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バイクに合わせてV字と両方使ってます。正直L受けだけで十分なのですが。とても使いやすくて信頼できる商品ですね。

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【Webikeモニター】

半袖でジャケットを着るのに抵抗があり以前よりGOLDWINのアームカバーを使っていました。身長170cm普通体型でMサイズを使用し、締め付けすぎたりずり落ちたりすることはありません。

使用した感想としては風が当たるとひんやりして、暑くなる時期にはもってこいのアイテムだと思います。旧モデルのアームカバーに比べ付け心地・装着の易さがよくなっており、RLの表記などちょっとした部分まで改善されていました。

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【Webikeモニター】

　前回フロントを交換して物凄く効くようになったので
今度はリアを交換しました。

パッドも同時に交換してデイトナの赤パッドにしました。

交換しての感想ですがガツンと効くような感じではなく、
踏んだ分だけ効くような感じです。
これはパッドの特性が大いに関係していると思われます。

フロントでは違いが大いに分かったのですが、リアですと
足で踏む分、正直よく分からないってのが本音です。

でも、ぐにゅ~って言う感覚は無くなったように思われます。

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【Webikeモニター】

独特な形状とチタンの美しい焼け色に惹かれて、見た目だけで購入。
車体のスリムさとは裏腹に、ノーマルのサイレンサーはかなり太く、張り出しが大きかったのですが、このマフラーは車体にピタリと寄り添うような形なので邪魔になりません。

政府認証品だけに音量は控えめですが、控えめすぎるノーマルと比べると音の質が段違い。ツインエンジンらしい、力強いドコドコ感を味わえます。

パーツの精度も素晴らしく、取り付けもノーストレスです。海外製にありがちな
ボルト穴がずれているとか、パイプの差込が異常にタイトだとか、そういったことはいっさいありません。

バイク購入と同時に装着したので性能面でのノーマルとの比較は割愛します（笑）

1点だけ残念なところは、純正オプションのセンタースタンドと同時に装着するには、別売のスタンドストッパーが必要なところです。
とはいえ、装着率の高いセンタースタンドにきちんと対応してくれたところにメーカーの誠意が感じられます。

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