デザインとカラーが好みなのと、価格がリーズナブルなので購入。

ところがクラッチの遊びが全くないため、常に半クラッチの状態で加速しなくなり、
クラッチが駄目になってしまった。

造りも良くなくレバーのぐらつきも大きくて、操作してても不安になります。

結局純正レバーに戻しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクに乗るとき財布をポケットに入れていると異物感を感じ、ライディングに
集中できなくなるため購入。
バイクに乗るときには『財布・ケータイ・家の鍵』しか持たないタイプなので、
コンパクトなこの商品を選びました。


さて、肝心の使用感ですが、結論から言うと、

最 悪 で す 。

こう言うのも何ですが、かなり甘めの採点をする自分が『最悪』と評価するほど
の壊滅的な商品です。


以下、具体的に良くない点を述べていきます。

まずは「作りが安っぽい」です。約3000円としてもこれはちょっとひどい気がします。しかしまぁこの程度なら☆3くらいで留まったでしょう。

しかし、致命的だったのが「出し入れするときに物に傷が付く」ことです。
これは、『容量が小さいにも関わらずファスナー部がアーチ状になっている』
ことと、『ファスナーが以上にゴツく鋭い』ことによります。


実際に使うと、ファスナー部に引っかかれて革の財布(写真にある茶色い
やつです。写真では傷が付いた面を下にしています。)の表面がズタズタに
なりました。次に細心の注意を払ってそっと取り出しましたが、やはり財布の
上部に傷が入るのは避けられませんでした。

ここで注意しておきたいのは、私が『以上の作業を腰から外した状態で行った』
ことです。最も作業のしやすい状態で上の有様ですので、腰に付けた状態での
出し入れだとより傷が付くと思います。財布以外にも、デジカメやスマホの液晶も
やられそうですね。

なお、それでも諦めきれずに財布をビニール袋でくるんだ後、本商品に入れて
みましたが、今度はファスナーの粗さからビニールを噛み込む始末でした。


以上より、自分にとってこの商品は『どうやっても使えない』商品でした。
モノに傷が付く以上、他人にあげることさえはばかられます。

最後に、参考までにという意味で、写真にはこの商品に入る『限界量の』モノ
達を並べてみました(左上のポータブルハードディスクはケータイの代わりとして
です；ケータイでこの写真を撮影したので；)。これ以上はタバコすら入らないと
思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このメーカーの中間コックは2種類試しましたがどちらも難有りです。

赤いレバーの方はコック動作が固すぎ(指が痛くなるほど)、こちらはOFFでも
微妙に燃料が流れます。

どちらもハズレだったのでしょうか？さらに、どちらもホース差し込み部の外径が
8mmとありますが、明らかにこちらの方が太いです。

一体どうなっているのでしょう？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

当初黒を注文したが在庫切れとの事でブルーに。
届いた商品は画面で見るよりほんの一寸色が濃かったです。
作りは思ったより安っぽい。
購入する前から思っていましたが、レインスーツがあの値段なのに
グローブカバーだけで何故2000円越え？
しかしこれ以下の価格の商品のインプレは全く良くないので
しかたなくこれを購入。
これなら1000円台前半の価格でいいんじゃないの？
雨のツーリングで手がビチョビチョで冷たくなるよりは増しかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

予定日より早く届きました。
取り付けは簡単ですが説明書がすべて英語でわかりにくい部分がありました。
見た目は珍しい形で作りもしっかりしていてそこはいいです。
取り付けに関してですが特に加工はなかったです。
ですがフィッティングが悪く純正ボルトでネジを締めると割れそうになったので間にスペーサーを挟みました。
それと取り付けステーが付属していました。
純正形状ではないので仕方ないのかもしれませんがチェーン清掃をしたり整備する時に手こずりそうで整備性がかなり悪いです。
フェンダーの車体側の形状が変なので不良品かと思うぐらい飛び出ています。
カーボンとしてはいい品質ですがパーツとしてはあまり良くなかったです。
返品をしたいぐらいですがもう開けてしまったので残念です。
近いうちに買い換えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シフトアップ、ダウンはスムーズに出来ます。
ただニュートラが出ない、ニュートラを出すには、4本指でレバーがグリップに当たるくらいまで握りこまないと出なかった。
クラッチの切れるところが近すぎる、レバーの位置を1番遠くにしてもである。
レバーの形状もあるのかもしれないが、容量不足ではないかと思う。
取り付けもピストンを押すプッシュロッドが付いていないのでノーマルから外さなくてはならないし、適合車両のレバーを購入したのですが、Myバイクにはちょっと合わなかったかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

説明書がなく、材質が悪いため、六角が中で回ります（ナメる）。

見栄えはいいが、ボルト長が微妙に違うなど、取り付けは苦労します。

インプレッションの声が届いていないのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ウェビック価格2000円で購入。他社製カバーならプラス1500円でかなり良い製品有。失敗製品です。
《悪い所》
・前後タイヤ部分をゴムヒモで締められない(風でめくれあがる)
・ロックワイヤーの穴が前にしか開いていない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

99年式初期型隼用を購入しましたが、ヘッドライト穴切抜きが、ギザギザです。
素人が糸鋸で切った感じです。
穴が小さい！なら削って誤魔化せますが、ヘッドライトより穴がでかい。

いざヘッドライトを付けようとすると、途中で何かにぶつかり取り付けステー位置までヘッドライトが入りません。
カウル表面までライトのレンズが出てこないため、カウルとヘッドライトの間にかなりの隙間ができます。
500円玉が入る貯金箱の入り口、ぐらいの隙間が左右下に開きます。

原因はヘッドライトのアゴ部分がアッパー内側に当っています。
ヘッドライトを削るか、アッパーノーズに穴を開けない限り、
収まる位置にヘッドライトが来る事はなさそうです。

ご自身でFRP補修などができる方なら、ベース素材として使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

少なくとも私には不要な物となりました。

向きが悪いのか、ワイヤーとの相性なのか、何をやってもうまくワイヤーオイルが入りません。

グリスなんて粘度が高いものは絶望的。
5-56で、漏れながらなんとか入るか入らないか。

素直に、先の細いノズルをつけて、ワイヤーに直接かけるほうが、遥かに効率的でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。