1.0/5
Webikeモニター
(1)強化スプリングが付属しているが、使用するとステップの動きが渋く、使い物にならない。
(2)精度がイマイチなのか、少し曲がった状態(多少起き気味)の取付状態となった。
上記理由により、気に入らないのでバックステップへ交換する予定です。
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比較的シンプルなデザインが気に入って購入しました。
3時間程を舗装路、20分程河原で使用すると左側の親指先端の縫い目がパックリ2cmも開いていました(ToT)
かなり柔な作りみたいですね。
デザインが気に入っているので修理して使用するつもりです。
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1.0/5
造りがひどい……。
さすが中国製。
製品を箱から開けてみると、なぜか汚い...。
説明書も、グシャグシャ。
製品が白色ベースのためか、より一層汚れが目立つ。
内装もマジックテープではずせる部分と外せない部分があるのが謎。
また、メーカーロゴがシールで貼ってあるが、ボロボロ、切れていたり気泡が入っていたり、剥がれかかっている。
造りが悪いせいか、付け外しがしにくく面倒。
グローブごしだと尚更。
商品画像にはない固定用のベルトがありますが、これがまったく使えなかった...。不良品?
固定用のベルトを製品の穴に通して固定すると説明書にあるが、造りが悪いせいで穴に通らずベルトが使えない...。
本当に事故した時に大丈夫!?と、とても不安になりました。
値段が一万と高価な物なのにこれはひどすぎる…。買って後悔。
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1.0/5
Z50J 12Vモンキーに使用です。
梱包を解いてすぐに「えっ!」と思いました。
端子が上下に曲がっているし、左右にも振れていました。
第一印象は、「日本製を買えば良かった。」です。
他の方が投稿されているように、若干大きいので入れるのに苦労しますが、
入らないことは無いです。
コネクタも不安をよそにすんなり入りました。結果的に当たりだったのかな?
値段がとても安いので、だめもとで購入しましたが、次も購入するかどうか
は微妙です。
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1.0/5
両端が切りっぱなしタイプなので丸まって使い辛いですね
輪にして有る繋ぎの部分が不良でした
交換をと思いましたが直ぐに使わないといけなかったので…
泣き寝入りしちゃいました
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非常に安価であることと、左右兼用で、ミラーはステー部分の任意の位置で固定できる汎用性の高さから購入してみました。
カタログ画像ではかなり高級感があるように見えたのですが、商品が届き、手に取った印象では、ある程度想像はしていたものの、やはり値段なりの安っぽさが感じられてしまいました。
写真ではステーがキレイに写り込んでいて、とてもクリアな鏡面に見えているはずのミラーのボディ部分は、樹脂製で非常にマットな質感でした。
どんな角度で見ようとしても、カタログ写真のようにステーが写り込むほどの艶感は一切ありません。仕様変更でもあったのでしょうか?
まあ、ここまでは想定内ではありましたし、実際の使用感に勝るものはないと、早速取り付けてみました。
ミラーの面積は保安基準にも適合しておりますし、ステー自体にも充分な長さがあるために、調整次第でカバーできる視界はかなり広く確保することが可能です。
これならしばらく使ってみて、飽きたら別のミラーに換えればいいや、と思ったのですが…走り出したら評価は更に一変してしまいました。
スズキのGSR250はツインとは思えないほど非常に滑らかに吹け上がり、一定の回転域ではパラレル4気筒のようなフィーリングが持ち味なのですが、その醍醐味ともいえる5000回転辺りから信じられない程の異音(ビビリ音)が発生しはじめました。ミラーそのもののブレも大きく、後方の視認性も問題ありです。
ブレはともかく、そのあまりの異音の大きさから、最初はミラーなどではなく、もっと深刻な、例えばエンジンの不調かとも思ってしまったくらいです。
よくよく調べてみると、鏡面部分は取り付けが枠に固定されておらず、ちょっと指で押さえるだけでフニャフニャと歪みます。
ボディを分解し、それぞれのパーツをホットボンド等で接着した後、中にスポンジ等で何らかの詰め物をしてしまえば、これらの問題は多少は改善されるのかもしれませんが、見た目のチープさから、そこまでする価値がある商品だとも感じられません。
安物買いの銭失い、とは言いますが、よくよく自分も懲りないなあ、と反省しきりです。デイトナ製ということで、期待する部分もあったのですが、残念です。
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GP=金メッキの意味だけど、どうみても銅色。錆び難さでメッキチェーンを選ぶ人には、問題無いかも知れないけど、スプロケとセットで見た目を気にする人は、注意が必要。パッケージと色が違い過ぎ。
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1.0/5
チェーンを掃除する分にはさほど難しくもなくいい感じで掃除できます。
しかしながらチェーンオイルに関してはダメダメです。
粘りの強いオイルだと添付されているチューブからは充填不可能です。オイルがさらさらだと出来るかもしれません。
わたしは試しにチェーンオイルをチェーンの入り口から挿してみましたがうまくいきませんでした。
さらに使用した後は画像のようにドロドロです。
掃除するのもいやになりました。(苦笑)
チェーンクリーナーのみで使うのが一番良いような気がします。
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YZF-R1(07)に取り付けました。
取り付けは、両面テープのため、メーター周辺をパーツクリーナで脱脂後、取り付けましたが、綺麗にはまらず、なんとか施行錯誤して取り付けました。
取り付け後、メータのランプが非常に見づらく、また、両面テープの粘着が弱いため走行中にガタガタ音が出てきて最終的には外れそうになったため、取り外しました。
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1.0/5
購入後の試着の際、脇のベンチレーションのチャックが噛みやすく、チャックが動かなくなってしまいました。個体差もあると思いますが、使用するに至りませんでした。
この点以外は、値段の割に素材もよく、春から夏に手ごろなジャケットだと思います。
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