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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
商品間違いないと思います
Oリングも車種によってなのか親切に2つ入っていました
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
SP武川の強化ブレーキアームを入れるタイミングで取り付けた。
アクセントカラーになって目立ちお洒落になった。
写真に映っているのはSP武川 ブレーキアジャストナット 3P ブルー 商品番号：06-08-0041
SP武川 アジャストナット ゴールド 商品番号：06-03-0017
SP武川 強化リアブレーキアームキット 商品番号：06-08-0236
SP武川 強化ブレーキアームキット(フロント用) 商品番号：06-08-0151
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 0 |
ノーマルのカバーから交換するだけでバイク全体が引き締まってカッコよくなったと思います。存在感は抜群です^ ^
ただ値段がもう少し安ければもっと良いんですが、まあダブロク愛に値段は関係無いと言い聞かせて納得して気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
テールランプと締め付けるビスとユニットを固定するボルトで共締めで固定する構造。
SP武川のリアフェンダーガード商品番号：09-09-0067 と同時に装着したためお互いが干渉するので、この商品を少し加工して取り付けた。
リア周りにガードが沢山付いてオフロード感が出た。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ベルクロで固定されているので、取付け取外しは簡単です。
柔らかく重くないCEレベル1ソフトタイププロテクター
取出し口の位置を調整することで微調整できます。
【購入の決め手は？】
毎年、最高気温更新中の日本の夏！バイクに乗る前から汗だくだくで、目的地に着いて移動する度、汗が止まりません。寒い冬は着込めば寒さ対策になるのですが、夏は脱いでも暑さが変わらず…そこで少しでも涼しく、更に安全なウェアーを探していた所、ユーザーさんの評価が良かった「タイチ クイックドライシリーズ」を知りました。たまたま実店舗に行く機会があり、そこにタイチ クイックドライシリーズがあり素材の確認、試着等をし、今年の夏ウェアーにすることを決めました。
【商品はいかがでしたか？】
クイックドライは生地が柔らかく、ストレッチ性もあるため、動きやすいと思います。また通気性がいい生地のため、発汗時のべとつきを抑え、快適になる仕様になっています。更に撥水加工を生地全面に施してあり、突然の雨でも撥水し、急速に乾くようになっています。
安全面では、膝にCEレベル1ソフトタイププロテクター、腰にはフォームタイププロテクターが備えられ、ライディングに必要な機能を充実させたライディングパンツになっています。
膝プロテクターの位置調整をするため、プロテクターを納める袋の取出し口の位置を調整することで微調整できます。
また腰プロテクターはベルクロで固定されているので、取付け取外しは簡単にできます。
【サイズは如何でしたか？】
地方の為、購入はネット通販がメインです。購入前に実店舗に行き試着してきました。因みに私のスペックは身長171、体重は66~67
の間になり、普段のジーンズは31インチを穿いています。昔ながらの胴長短足の純日本人体型です。店舗ではLとMを何度も試着し確認しました。Lを試着した際、ウエスト等全てにゆったり感があり、股下は若干長く膝プロテクター位置が微妙に下すぎてしっくり合いませんでした。なので胴長短足体型にしっくりくるMに決めました。タイトなスタイルになりますが、膝プロテクター位置もピッタリ！裾もブーツカットした感じになっています。
【参考に！】
パンツはサイズにより膝プロテクター位置が若干違います。記載されたサイズ表の数字ではわからない所もあります。そんなウェビックではウェアー等を購入した際、万が一サイズが合わなかったり、ネットでは分からない質感の違いがあったら返品ができます。ネットユーザーからすれば凄く助かるサービスなのですが、返品する際は条件があります。返品条件を確認して試着する事をお勧めします。ここでウェビックに要望ですが…ウェアー等を購入する際、サイズ比較、着心地を確認出来るよう、サイズが違う2着を送ってもらえるサービスがあったら、穿き比べができるので、ネットユーザーには凄く嬉しいです。実店舗ではサイズ違いの比較ができるのですが、地方は行ける実店舗も限られ、行ったとしても商品が置いてない場合もあり、購入に躊躇してしまいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
付ける前はこんなになってしまいました
純正の部品のような感じでピッタリ付きます。Oリングっぽいゴムをフレームに巻いて固定、簡単です。
フレームプロテクターと言うよりブーツプロテクターの用途でした。
Tenereのステップ周りはネジ類が多くてブーツがギタギタになります。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
大変分厚いマニュアルが届きました。
基本は締め付けトルクや組み付け方法を知りたいと思い、購入しました。
内容は自己診断機能による、エラー対処のページも内容が盛り沢山??
起きてみないと必要ないページですね。
ま、自分のバイクをよく知るためには必要かと思います。
しかし、ちょっと高いかな…
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
クロスカブには大きい荷台があるのでフックの機能は必要無いかもしれないが、お洒落にもなった。
取り付けは、ボルト穴が長穴になっているのでバイクと商品の中心と、商品とナンバープレートの中心を合わせるのに少し手間取った。
写真に映っているライセンスボルトはSP武川 アルミ削り出しライセンスプレートボルト レッド
商品番号：06-11-0019
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
狭いガレージへレーシングマット。
ヨシムラ好きなので購入。1台分丁度いいサイズでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
右がノーマルでスプリングをつぶす量が1mm減ることで握りが軽くなります。
原理はよく分かりませんが、クラッチの握りが『ソフト、でも繋がりは強く』なるというパーツです。とにかくクラッチレバーを軽くしたかったのと、同じKLX230Rに乗る吉良祐哉選手が実際に使っているということで購入しました。クラッチカバーを取り外さないと装着できないのでDIYでは不安がありましたが、それほど苦労せずにできたのは良かったです。実際に使ってみての感想は、「お、軽い！」と体感できました。こういったパーツにありがちでしばらくすると慣れてしまいましたが、疲労が軽減すると思います。そして、クラッチのタッチが向上する効果は、私レベルではちょっと分かりませんでした。
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