ヘルメットの内装乾燥はこれまで扇風機で行っていたが、本品が安くなっていたので購入。
スイッチを入れてヘルメットを置くだけなので扇風機乾燥より全然楽。
消臭効果は来年の夏に効果を確認したい。
ヘルメットを置いてから風量調整がやりにくいとの意見があるが、置く前にセットしておけば特に問題なし。
途中で切り替えるときはヘルメットをどかせばいいだけなので自分は不満なし。
表面は細かい傷がつきやすいので付属のシールを貼って保護している。
アダプターは100均の5V-2.4Aのものを使用し不具合なし。（最初2.0A以下のものを使って強の風量が出なかった）

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製品は精度も良く、綺麗な仕上げです。
残念なのは、傷がつきやすいので取付時は注意をした方がいいです。

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質感が高く、簡単にできるドレスアップパーツです
モンキー125 JB03のブラックに　本商品のブラックを取り付け引き締まりました

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【使用状況を教えてください】
現在使用中の物から更新

【使ってみていかがでしたか？】
今までと変わりなく、シールド全閉時の曇りを防止してくれます。
夏場はよっぽどいいでしょうが、冬場は必須アイテムになります。
ちょっと独特なにおいがありますが、装着してしまえば分かりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時にシールドを外す必要があります。
シールドに左右2個のピンが立っており、そのピンに本製品を取り付けます。
この際に、かなりシールドを広げる必要があり、シールドが割れるんじゃないかと言う不安があります。
案外割れないので気合を入れて広げましょう。
ショウエイの公式Youtubeにも交換風景が撮影されているので参考に。
出来る限り埃や傷がつかないように気を付けて取り付けましょう。

この商品ですがやはり汚れてきますので定期的に清掃する必要があります。
シールドから取り外し、中性洗剤を混ぜた水で洗い、柔らかいタオルで押さえます。
こちらも同じく、ショウエイの公式Youtubeに清掃風景が撮影されているので参考に。
この際に、絶対にふき取る行為を行わないようにしましょう。
タオルで挟むようにし、押さえるだけです。あとは自然乾燥。
かなり柔らかい素材でできており、すぐに傷がつきます。
今回交換したのも傷がついた為です。
軽く拭いたつもりでしたが、線傷だらけになりました。
注意しましょう。
一回付いた傷は絶対にとれません、結構視界が悪くなります。

シールドと本製品の密着が悪いときはシールドのピンを回して
密着度を上げましょう。外周付近のぶにぶにした部分が全部密着していることを確認。
空いていると曇ってしまいます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
専用品の為、比較品がなし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
消耗品なので半値位にしてほしいです。どんどん変えましょうといった商法で。

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CB400SF(2017年登録）に取り付け

自分のバイクでは9mmバック　7mmアップとそんなに変わらないと思える数字ですが
いざ取り付けると全然変わって驚きました！もちろんいい意味で

ノーマルのポジションが辛くて悩んでいいたんですが、このパーツを取り付けることによって
腕の疲れも軽減されるしアクセルワークも楽になりました。


取り付けに関してですがトップブリッジ裏のナットが17mmでしたのでメガネレンチを持っていない方は用意しておいた方が良いです。あとはノーマルと入れ替えるだけですので難しいことはありません。
不器用な自分でも取り付けられたので大丈夫だと思います。バイク屋さんで取り付けてもらっても加工などする必要ないので頼んでみてもイイかも

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バイクの色がワインレッドですし、合わせると見栄えもいいですし、なんだか通常の3倍のスピードが出そうですし。この色にしました。
本当はバイク屋さんに押し切られたという方が正しいのかもしれませんけど。

気軽に購入するには少々お高い値段ですが、最終的に命を最低限守る防衛線ですし、フルフェイスと違い、少し長い信号待ちでもがっつり全開にできるので曇ることもなく鼻をかむことすらできます！ｗ

ちょっとした休憩、だけど一々ヘルメットを脱ぐには面倒！という横着なあなた！
システムヘルメットは値が張りますが、コスパはいいと思いますよ。

ただうっかり脱いでアスファルトの上に置いたはずみでヘルメットが転がった途端、擦り傷の嵐になりました。
シールド部分だけならず、赤く塗られた箇所まで傷がついてしまったので涙目です。

これを付けた後に、免許取得の間だけと買ったフルフェイスヘルメットを先日かぶってみました。
…とても窮屈に感じました。
もし別のヘルメットを調達するとしたら、またシステムヘルメットにすると思います。

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大きく開けることが出来、物の出し入れがしやすいです。
Kシステムベルトにより、今までシートバッグの中で1番脱着が簡単です。
他の方も書かれているように、表面に傷がとてもつきやすく、私のも届いた時から既に少し擦れ傷がありました。
すぐに使いたかった事、またそこまで目立つ傷ではなかった為、そのまま使用することにしました。

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純正のリアブレーキホースから交換しました。シュラウドカバー外してマスターシリンダーのタンクのオイルを空にしてから取り付けました。

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MT-10に取り付けています。元々スタンドを立てた状態でかなり傾いているように感じたので、下駄を噛ますような感じで購入しました。また、自宅が砕石を敷き詰めた場所なので、洗車時にスタンドが地面にめり込む傾向だったため、接地面積が単純に増えるため、地面にめり込むことも少なくなりました。

接地する部分がアルミ製なのですが、そのせいかかなり柔らかいようで、接地面が既に傷だらけです。スタンドを立てた状態であれば見えないので気にはなりませんが、接地部分はステンレスなどでもいいのかもしれません。

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・ 見た目は最高にカッコいいです。
・ スクリーンごしには何も見えません！（太陽を直視しても大丈夫！）
・ 袋から出した時には子傷がけっこうありましたので傷がつきやすいかも
・ この値段でこの見た目のインパクトは最高！

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