早速取り付けて100km走りました。このデザインに惚れ込んで選びました。サウンドは走っていて心地よくいつまでも走っていたくなるちょうど良い音です。大満足です。

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別のレビュー『想定外の冷却効果』でも書きましたが、比較的大きな効果が確認できてますし、色とヒューン音に魅せられ、値段がちょっと高いですが、新たに組んだ3WF用にまた購入してしまいました。3WF 純正ファンと比べて、ファン全体の厚みが見るからに薄いです。(ですが、羽がジェネレータ側に大きくオフセットされているので、羽自体の大きさはさほど違いがありません)
今回も、サーミスタセンサで定量的にヘッド温度の違いを調べてみようと思いますが、ファンの内側から吸って外に吐き出す流体構造ですので、オフセットがない3WF純正の方が有利な気がしてます。
ちなみに、オフセットされてるために、羽がパルサコイルと干渉するので、パルサの角をヤスリで少しなめる小加工が必要です。

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ウェビックのセールにて購入しました。
普段は手が出せなかったが、セールということでお安くなっていて購入しました。
音もよく、カブにぴったりでした。
pc20でも入れれば、さらにパワー出そうです。

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見た目といい、形状といい、ゆうことなし。
音においては、125ccとは思えない迫力のある音です。周りが住宅地だと少し躊躇するかもしれませんが、
マフラー検討している方は絶対買いですよ！！
私が、買った時はもっと高かったです。

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バイクに乗り始めてマナーの悪い車が目立つようになりました。

バイクを気にしてないのか？
車からは死角に入って見えないのか？
ウインカーを出さずにいきなり左折してくる車がいたりで様々な危険を感じています。

車に乗っている時は、危ないと感じたらクラクションを鳴らして危険を伝えたりしますが、バイクの場合は往々にしてクラクション(ホーン)の音がショボく感じます。
危険を伝える場合などの危険回避のためにも、ホーンの音量や音質を変えたいと思っていました。
様々なホーンを調べて、ネットでCB1300純正のダブルホーンが良いよとの投稿があったため、中古品を買い求めて取り付け場所をアレコレやってみたのですが、何せ大きくて重いため取り止めました。

純正ホーンが取り付けられている箇所に付けたくてかなりの数を調べた結果、バイク専用のPIAA-600Hzに決定しました。
ヒューズが飛ぶ危険も、リレーをつける必要もないです。

400Hzとダブルホーンも考えましたが、シングルで十分です。
音は純正の「ビィー」から、甲高い「パァン」に変わり大満足です。
取り付けのネジには念のためネジロックを塗りました。
正直付けてるな~感は否めませんが、この取り付け方や向きには3回やり直しました。

あまり鳴らすことのないホーンですが、万一の危険回避のためやツーリング解散時のサインにはハッキリ聞こえてくれるホーンが必要でした。

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排気音は回して乗るにはノーマルは静かでよい反面、やはり物足りませんでしたので、思い切って変えました。
フルエキとスリップオンで迷いましたが、ノーマルのエキパイが汚くなってきたのと、ノーマルを切断するのが
嫌でしたので最終的にフルエキにしました。

音はアイドリングでは静かですので住宅街では助かります。
しかし、2000回転前後の回転域で加速するときには大きめのですが、気持ちの良い音になります。
個人的にはこの回転域が一番好きです。
回してもキレイに高回転域までふけ上がりますが、いきなりアクセルオフするとアフターファイヤー出やすいです。
あまり気になりませんが。

付けて間もないのでまだ綺麗です。耐久性はまだわかりません。
この音を手に入れるためならコストパフォーマンスは高いです。
パラツインらしい歯切れの良い音を求めている人には満足できると思います。

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KawasakiといえばKERKERと言われていた、且つフルエキゾーストのマフラーの中で安いほうであるKERKERのスチール製メガホンマフラーを購入しました(車検だったのでもうつけていませんが)。
感想としては、見た目がかっこ良い、音がバイクらしくて渋い、といった感じです。特に音は評判通り重低音がすごくきいており、中型バイクとは思えないような重い音がします。事実、友達からも「大型バイクみたいな音」と言われた程です。トンネルの中ではそれが顕著に現れます。これは材質によるもので、スチールだと重い分、振動数が減るため重低音になり、オールステンレスのKERKERは材質がスチールより軽い分、振動数が増えて音が高くなるそうです。ある回転数を境にとてもレーシーで乾いた音がします。一言で言えば、重低音で乾いた音です。
重低音が好きな方にはオススメします。しかし、スチール製だと車検が通らない可能性が高い(自分は通らないと言われた)ので、マフラーを車検毎にいちいちかえるのがめんどくさいと感じる人にはオススメしません。
取り付けはUSA製であるので苦労するかもしれません。
自分としてはとてもオススメ商品であるので星5つとさせていただきます。

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形状、マフラー音ともに最高です。
車体との一体感がとてもかっこよくなりました。

自分で取り付けを行ないましたが、エキパイとサイレンサーを固定するスプリングの取り付けが結構難関でした。

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