【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • パッケージ

    パッケージ

  • シールドに装着したところ

    シールドに装着したところ

  • ロゴが入ってます

    ロゴが入ってます

HJCのCS-15に使用。
以前から効果高いとは聞いていましたが、ホントに効果あり驚きました。

ウェビックさんだとちょうど送料無料になる価格なので助かりました。他の製品よりは安価ですがもう一声安くてもいい気はします。

密着させるのにシールドをグイッと広げる必要がありちょっとヒヤヒヤします。ちょっとホコリを挟み込んでしまいましたが外して再装着するともっと酷くなりそうなのでこのまま使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/17 21:27

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まじろさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 左側です

    左側です

  • 上から見るとこんな感じ、つま先に当たる風をかわしてくれます

    上から見るとこんな感じ、つま先に当たる風をかわしてくれます

  • 右側です

    右側です

  • 同じく上から見るとこんな感じ

    同じく上から見るとこんな感じ

足先への防風効果があると見かけたため装着。

褒められるやり方ではありませんが、クローズドな場所でサンダルで乗ってみるとその違いは大きく感じました。
確かに足先への風が低減されるので、冬や雨に効果的だと思います。
(まだそのシチュエーションで使ったことはないですが)

純正ならではのフィッティングですが、物の大きさを見ると、ちょっと高いかなと思います。

あとは、スライダーとの併用ができないので、どちらを取るか選ばざるを得なくなります。

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投稿日付: 2023/08/13 09:55

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Guzziさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KLX230 | アドレスV125 )

サイズ:L(容量:2.9リットル)
利用車種: KLX230
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 取り付けた感じ。中身は少ししか入れてません

    取り付けた感じ。中身は少ししか入れてません

KLX230LにLを取り付けました。
ノーマルヘッドライトの場合、ハイビームには影響出ますが、ロービームにはそれほど影響でないです。
あまり重いものを入れるとダメだと思いますが、軽いものであればハンドリングへの影響は許容レベルだと思います。
つくりは良いです。
価格はちょっと高いですが、それ以外は良いと思うので、使いたいと思ったら買いの商品だと思います。

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投稿日付: 2022/10/14 11:15
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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CM250 | モンキーBAJA | Z125 プロ )

利用車種: モンキーBAJA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

車体を購入してから30年以上経っているためガレージ保管ですがさすがにステッカーがはがれ始めていました。もちろん純正は廃番なのでだましだましで乗っていましたが、たまたまWEBIKEで当製品を見つけ即購入。バイクの外装が新品になり、あと30年は乗れそうです。

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投稿日付: 2022/08/25 05:57

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たかはすさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

利用車種: XL500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

真夏に走ってもダレない。旧車に最適

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投稿日付: 2021/08/01 15:21

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モグライダーさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

PCX125(JF28)に使用しました。

弊PCXは2012年式なので、もう世に出て9年が経とうとしているわけです。
当然、黒い部分のツヤが落ちてきて、このままでは白化が始まり、ボロボロになってしまうので、その抑止と見てくれを良くするために本品を購入しました。

あと、タナ友になりたかった(本音)。

【使用状況を教えてください】

使用済みです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

思いの外箱が大きく、
思いの外本品は小さかったです。
スポンジなど、付属品がたくさん入っていました。

【使ってみていかがでしたか?】

結論から言うと、ベリーグッド!
小瓶に入った本品を付属のスポンジに垂らして、ちょっとずつポンポンポンと置いておきます。
スグ乾くというわけではないので焦らなくてはいいのですが、ムラができない様にサッと伸ばしていきます。
すると塗ったそばからみるみる黒く、ツヤが戻っていくのがわかります!

最後に塗り込んでから半年ほど経って、若干の色落ちは否めませんが、許容の範囲内です。

量について、
僕はケチなので、ほんとちょっとずつ使用しました。
なのでPCX125の該当部分に2回使用することができました。
しかし、普通にたっぷり使えば中型のビッグスクーター1回分くらいかなと思いました。

【注意すべきポイントを教えてください】

塗りムラには注意です!
あと、いかにも薬品チックな匂いがありますので、苦手な人はマスクをするなどして作業してください。


若干高額な気もしますが、性能は申し分ないので買ってよかったと思っています。
足回りが黒色でしっかりと引き締まっていると、かっこよさが一回りも二周りもアップします!
誰でもできるので、ぜひ試してみてください!

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投稿日付: 2021/02/27 13:18

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頭チョイ悪オヤジさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CROSSCUB [クロスカブ] )

5.0/5

★★★★★

純正品のオイルレベルゲージが貧弱でネジ山をなめてしまったので社外品を購入しました。造りがしっかりしてとても気に入っています。ちょっと高いとは思いますがとても満足しています。

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投稿日付: 2016/04/11 09:50

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TZさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Ninja1000 | YBR125 )

5.0/5

★★★★★

機能を試したくないパーツですが、一度お世話になりました(^_^;)
右コーナーで前輪が路面の油を拾い。。。
クランクケースとマフラー、フロントアクスル部を多少削りましたが、こいつのおかげで大ダメージにはなりませんでした!
その後、右側のガッツリ斜めに削れたジュラコンだけ交換しました。
絶対付けた方が良いですよ!

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投稿日付: 2014/05/30 19:15
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スーさんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

5.0/5

★★★★★

以前ホームセンターで売ってる汎用のゴム版を試しに使ってみたらかなり良かったので、バイク用として探して本品を取り付けました。

効果は絶大です。ジーパンだと生地が傷むと心配になるくらい食いつきます。
ライディング用のナイロンパンツや皮パンですと、生地に心配はないですが同様にかなりのグリップ力を発揮します。

690DUKE専用品が無かったので、この汎用品(2枚入り)にしましたが1枚で事足ります。
バイクが直線的なデザインな場合、この長方形タイプはちょうどいいとかと思います。

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投稿日付: 2013/11/29 10:52
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

今まではXR1100を被ってましたが帰りが遅くなる場合はスモークシールドの他にクリアシールドも持って行き暗くなったらクリアに交換していましたが面倒だし、スモークシールドでトンネルとか走るのはちょっと見えづらいと思ってました。
ちょうどセールをやってたので始めてシステムヘルメットを購入しました。

高速を走ってみましたが思いの外静かです。
あとイヤーパッドが外せるのでスピーカーを取り付けました。前のヘルメットもスピーカーを付けてましたが耳に当たってました。

このNEOTECだと耳も痛くありません。
眼鏡も掛けやすくなりました。
あと、すぐにジェットヘルもなるのでヘルメットを被ったまま飲み物も飲めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/17 19:43
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