TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

W400の純正サイドキャリア用に購入しました。
ネットタイプではなく1本のコードなのでサイドキャリアに荷物をしっかり固定するときにとても重宝しています。
フックも両端に各1個固定されているものの他にもうひとつ自分の好きな部分の荷掛けフックに固定できるように移動できるフックが付いているので3点でしっかり固定が出来ます。
この100cmのタイプで30cm×20cm×10cmの荷物がサイドキャリアにしっかり固定できてツーリングが出来ました。
強度もしっかりしていてフックも掛けやすい形状なので同じくMOTO FIZZのネットタイプも合わせて購入しました。
お勧めです!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

本来の用途＝積載性アップ＋アルファでドレスアップ効果も期待して購入しました。
予想通りかっこよくなり、ツーリング時などこの部分にネットのフックをしっかり掛けられるので一石二鳥です☆
本来はバーが上方にくるように取り付けをするものだと思うのですが自分の車両の場合、テールランプに干渉してしまうのでバーが下方になるように取り付け、干渉を防ぎました。
ナンバープレートの視認性が悪くなってしまうかと心配しましたが大丈夫でした。
値段の割りに造りも良いので購入して正解でした。
何かと小物でドレスアップ＆カスタムするのが好きなので気に入っています。

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ネットを引っ掛けるために購入しました。
ファッション性もありとても満足です。
ツーリングフックバーがあるのとないのとでは全然違います。
荷物の安定性がかなり上がります。
お勧めです。

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ナンバーのネジの頭が隠れるのでドレスアップ効果もあります。取り付けるとかなりしっかりしてます。本体のロゴは剥がせます。

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今まで使っていたゴムベルト＋フック式のシートバッグがVFR（RC46-2)に装着不能なため購入。
2種類のベルトが付属するが、シート幅が後方にかけて狭くなっており、且つシート厚が薄くなってくるVFRにはシート取付ベルト（後方のみ締め上げる事が出来ず）は使用不可であった。
この手の形状のシートにシートベルトでの装着は無理そう。
車体固定用ベルトの方は何とか取付可であったが、後ろ側のベルトはパニアケース用キャリアに引掛けて固定可。ノーマルVFRでは引掛ける場所が見つからないため何らかのステーを増設する必要があると思われます。
ゴムベルト式に比べシートにしっかりと固定され、面積に対し高さが低いので安定性は良く安心感があります。
1泊2日程度のツーリング+少量のお土産を入れるのに最適なサイズと思います。
ショルダーベルトを使って持ち運んでもバッグのデザインが奇抜でないため自然です。
装着後、余ったベルトを処理するのが煩わしい。他車に流用しないのであればベルトカットして使用するのが良いかも知れないです。

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ツーリング及び帰省に使用しています。ZRXには、4箇所のフックがついており、丁度よい固定が出来ます。
(1)シートへの装着
装着後、固定ベルトが余り、処理する必要があります。汎用性を考えてのことでしょうが、面倒に感じます。
(2)接続バックル
接続バックルを取り付けるのにバッグに合わせたベルト長を変える必要があり、私は使っていません。固定ベルトを外して保管しています。そのほうが、楽に感じます。
(3)容量
2泊ぐらいは十分可能な容量だと思います。両端のペットボトルスペースが大変便利です、また、型くずれしにくい構造もGoodです。
(4)価格
この商品の一番の魅力は、コストパフォーマンスだと思います。
あれこれ書きましたが、多機能でこの価格には満足しています。

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通勤等にスクーターを使用するのですが、必然的に目的地までの時間や現在の時間が気になります。今までは、腕時計で確認してましたが、走行中はもとより信号待ちでも視線を落として、袖をめくるのがめんどくさいし時間がかかります。
そこで、思い切ってこの商品を購入してみました。
使用した感じは、結構使えます！
時計が気軽に見れるので、運転のペースも時間とあわせて変えられます。
あと温度計も付属しているので、今まで風圧を直接体に受け感覚的に今日は暑い・寒いと言った感じでしたが、一目で具体的な温度が分かるので、路面の凍結等の予備知識として重宝すると思います。
ただ残念なのは、取り付けが両面テープなので電池交換は、剥がさないといけません。代替として、マジックテープを使用すると良い感じでした☆

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サイズを間違えて購入。だいぶ大きめのサイズをおススメします。

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cb1300sbには、ツーリングフックが左右に1本ずつしかありません。
全然たりないので最低でも2つほど欲くなりしぶしぶ購入しました。
長男の諒とナンバープレートのネジを取り外し、これを共締めするだけでした。頑丈なのは、プラスチックのバイクの泥よけですねこれには驚きました。荷物を止めても、安心です。後方が多少不細工になるのをふまえても大変良いと思います。

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バイクはKDX220SRで荷掛けフックは一応有りますが、今のところキャリアを付けていないので、後方にもフックを引っ掛けられた方が荷物が安定するので使用しています。ちなみにナンバープレートの穴を利用するのでバイクを乗り換えても原付で無ければ使い回せます。

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