ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
総合評価: | 4.2 /総合評価3219件 (詳細インプレ数:3162件) | |
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買ってよかった/最高: | 1311 | |
おおむね期待通り: | 1434 | |
普通/可もなく不可もない: | 375 | |
もう少し/残念: | 65 | |
お話にならない: | 30 |
3.0/5
XT1200Zスーパーテネレに取り付けました。
専用品もあるのですが、コスパの良いこちらを購入しました。
(1)取り付け。
私のテネレはマットグレーで塗装面がザラザラしています。吸盤は一切受け付けませんので、ホームセンターで磁石を購入し、フラップのポケットに忍ばせました。それでは厚紙のせいで弱いので、フレームから固定用のバックル?をのばし、バッグにもフックの付いた帯を巻き、タンクの縁にかけています。
最近のアドベンチャー系バイクで、タンクが樹脂というのがどれ程あるのか知りませんが、最初から磁石で固定という選択肢がほしかったです。あとせめて裏地は柔らかなノンスリップにしてもらいたかったです。よくずれるので、滑り止めシールを買い足しました。
(2)フィッテング。
アドベンチャー系バイクに最適とありますが、スーパーテネレは対象外みたいです。ハンドル目いっぱいきると、サイドポケットがHIビームスイッチを押します。当たらないところまで下げると乗車姿勢が制限されます。
(3)使用してみて。
メイン荷室のファスナーとマップホルダーのファスナー位置が近く、マップのページを変えたい時、荷室のファスナーをつかむことが多々あります。しめる場所変えればいい話ですが、うっとおしいです。また、ファスナーとストラップが硬く太いため、互いに干渉して途中で引っかかることもありますので、ファスナーは離れていてほしかったです。ストラップは自前でソフトな色違いに付け替える予定です。
大きく張り出したサイドポケットは使いやすいです。フルロックターンを犠牲にしてもいいと思えます。
前面の窓付きポケットはスマホやナビ入れとして存在するようですが、普通に小銭入れとして存在してほしかったです。実際小銭入れとして使っていますが、窓が防犯上非常にまずいので、厚紙入れてふさぎました。
総じて言えばスーパーテネレには向かないバッグだと思いました。GSなどほかの車両なら良いのかもしれません。使用感があれ??な部分もありますが、改善しながら長く使用していきます。
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4.0/5
もう少し、小さいと思っていましたが、結構、容量ありました。日帰りよりも泊まりツーリング用と言う感じがしました。
私の体格が小柄なので、パニアケースやリアケースは重量をとることになったり、視界も悪くなるので、軽く脇に付けられてタップリ荷物の入る、こちらの商品は長い時間のツーリングには助かります。作りも丈夫なのに、持つと軽いです。
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4.0/5
Z1000(2011)で使用。
収納は、入口は広いのですが、奥が細いので意外に入りません。
(雨具と、飲み物ぐらいは入ります。)
Z1000は、タンデムシートが小さいので、付属の紐が長くて困りました。
前側は問題なかったのですが、後ろ側がシートに巻きつけると、一番短くしても固定できませんでした。
なので、巻かずに挟むだけにして何とか取り付けられました。
取付けたスタイルは、とてもマッチしているので、取付けるまでが大変だったのがちょっと残念でした。
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4.0/5
1泊以上のツーリングやキャンプツーリング用に購入
ワンサイズ下のキャンピングシートバッグと迷いましたが
余裕のあるこちらを選択しました
両サイドを広げなくてもかなりの収納力があり
内部に樹脂製フレームがあり型崩れしません
取り外し可能なサブバックも使い勝手が良く重宝します
ただかなりのサイズなので車種によっては取り付けの際
非常に不安定になるかも知れません
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4.0/5
最近の車両なら、メーターパネル部分に時計があったりするけど、
自分の車両には無いので、購入。
個人的に、腕時計を太陽光・電波の腕時計を常に使用しているので、電波時計の正確さが自分的にはほしかった機能でした。
前に使っていた、安物は、時間がどんどんズレてきて、毎回直していた煩わしさがあったので、コレに変更しました。
付けてみたら、見やすいし、時間正確だし言うこと無いです。
ただ、取付の際。ネジ頭が+でしたので、+ドライバーを使用すると、タンクやトップブリッジに当り、なかなか苦戦しました。(不器用なのかも知れませんが)
また、ステーに貼り付ける形になりますので、電池交換時に、ステーごと外して、交換とメンテも楽そうです。
夜間も、ライトボタンがあり、ボタンも大きく使いやすい。
今後、車両を変えても使い続けたい商品です。
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CB1100に取り付けました。二泊三日位のツーリングまで対応出来るサイズを探して購入しました。CB1100には少し大きい気持ちもしますが、エアロシート形状がしっかりしており、且つ収納が分割している点が気に入りました。取り付けベルトはツータンイプ付属されており、バイクを乗り換えても使えそうです。
ただレインカバーが付属されていますが、レインカバー用の袋も付属して欲しかった所です。
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ツーリング等、長距離走る際にリュックを背負うのはくたびれるので購入しました。
SS…というかCBR600RRには少し大きく、取り付けも多少強引ですが、タンデムシートにしっかり固定することはできます。
1泊分位の衣類と車載以外に必要最低限の工具は普通に入ります。
もう一回り小さいものでも良かった気もしますが、大は小を兼ねる…といった感じでしょうか。
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4.0/5
2泊3日のツーリング用に購入しました。
これまでは、一泊用にと、防水タイプの袋(?)をゴムネットで固定して利用していましたが、荷物の出し入れが面倒なのと、格好が・・・
実際に使用してみた感想ですが、
良い点
1。かっこいい。
2。荷物の出し入れがスムーズ。
3.2泊以上でも荷物の区分けがちゃんとできる。
4。途中、お土産などで荷物が増えても、容量が増え るので非常に助かります。
イマイチな点
1。取り付けが面倒
リアシートに載せた後、付属の固定ベルトをバイクに取り付け、バッグとはバックルで接続します。
最後にベルトを引っ張って、固定します。
取り付けベースみたいなものがあれば良かっ た。
2。レインカバーがイマイチ
レインカバーを取り付け、両端の紐で絞り込んだだけだと、走行中にバタつきすぎ・・・
高速走行では、間違いなく飛んでいきます。
レインカバーの上からゴムネットをかぶせておけばOK。
小物入れも色々ついていて、非常に満足しています。
この先、キャンプツーリングもしてみたいと思っていますが、テントやシート類も固定できるみたいで、問題なし。
容量も大きすぎず小さすぎず、2~3泊用にちょうどいいサイズだと思います。
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4.0/5
ニンジャ250の小さなタンデムシートでもなんとかつきました。少しグラグラして不安定ですが、シート形状からすると仕方ない感じはします。使い勝手については十分です。レプリカタイプのバイクに積載を求めるのは変ですが、このぐらいあってしかもエアロ形状がカッコを損なわないので満足しています。
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旧VTR250に取付。固定ベルトの余った部分がタイヤに巻き込まれそうだったので、軽く加工しました。もともと収納が少ないVTRに収納が増えたので満足です。しかし、レインカバーを装着して走行していて、カバーをしっかり縛っていたのに目的地にたどり着いたときには飛んでいってしまっていました。
商品自体、小降りの雨なら浸水しないみたいなので良かったです。荷物もたくさん入ります。
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