TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

ショートツーリングで、身軽にバイクに乗りたい時に使ってます。
財布、携帯、ペットボトルが入りますので、ちょうどいいです。
落下防止のベルトを付けるのが少し時間はかかりますけど、慣れれば簡単だと思います。

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1型隼に使用、大きさはリアシートにジャストフィット位。
容量は可変式でツーリングでのお土産がかさんだ時に便利。
取り付けベルトはベルトがずれるのを防止する独自のシステム、これは使いやすい。
一つだけ残念なのはシェル部分の塗装の荒らさ、気になるならペイントしてもいいかも。

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かっちりした作りこみで使用感抜群。
嬉しいことだけど、（付属のＫベルトだっけ）シートにセットしたら以前に買ったミニフィールドシートバッグがそのまま乗った。カバンを使い分けするときベルトのセットって面倒くさいから、これって地味に嬉しい。
機能性の面では内部の仕切り類やポケットがなく少しマイナス。あと防水カバーなんて高速で使うとほぼほぼ飛んでいくので廃止して、それより内部防水を考えてほしいですね。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ZX-6Rで実用性を求めるバイクではないと思っているのですが…ツーリング先でお土産を見ていると「持って帰れない(涙)」と度々諦める事がありました。そんな中、SSバイクに似合うスポーティーなエアロ形状を施したMOTOFIZZシェルシートバッグを見つけ、購入に至りました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】　
上面は衝撃に強いポリカーボネートと空力に優れたデザインのハードシェルになっており、また下面は柔軟性に優れ、荷物が積みやすく、車体にフィットするソフト素材のハイブリット構造のシートバッグになっています。
シートバッグ取付けは、Kシステムベルトなので、簡単・確実・強固に固定が出来ます。尚、Kシステムベルトは、事前にリアシート又はタンデム側シートに準備装着しておきます。シートからシートバッグを外した際にも、シートに残ったKシステムベルトが邪魔にならないよう、付属の接続バックルで固定しておけます。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
ZX-6R・GROMにピッタリ！シートバッグ下面は滑り止めの素材を使用してあり、更にKシステムベルトで確実・強固に固定が出来ます。まだ試してはいませんが、バッグに重量物を入れた際(中身が入ったペットボトル数本)の動きはどうかなぁ？と思いますが、メインは日帰りツーリングです。シートバッグに入れる物は、ツーリング先での、ちょっとしたお土産位かなぁと思います。
※ZX-6Rに取付けた際、シートに跨がる時、降りる時に(多分…足が短いと思います(涙))シートバッグに足が当たる時がありますが、個人差もありますので、参考程度と！と思って下さい。あと、リアシート下にはエキゾストサーボがあります。私のZX-6Rはアクラポビッチなので、エキゾストサーボも残っています。リアシートにKシステムベルトを装着した際、エキゾストサーボに絡み作動不良を起こすんじゃないか不安でもありましたが、触れる事もなく作動も良好で安心しました。エキゾストサーボを取り外されている方は無問題です。因みにGROMも無問題でした。

【その他】
Kシステムベルトは、どの車体にも合うように、固定ベルトが若干長くなっています。購入時のままではZX-6R、GROM共に長く、特にZX-6Rではベルトが余り過ぎて収納に困ります。バッグ取付け位置を確認し、ベルトサイズを計り、不要なベルトをカットし、嫁さんにミシンでカットした所を補正してもらいました。不要な部分をカットしたので、凄く纏り更に扱い易くなりました。

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他社の8?14Lのシートバッグを使用していましたが、レインウェアの買い換えに伴い容量不足となったため14?18Lのこちらを購入しました。
バイクのカラーに合わせてシルバーにしましたが、マッチング具合は満足しています。
容量も十分で、バッグもしっかりしてるので装着時の型崩れもありません。
トレーサー900に付けましたが、バッグを付けたままだとリアカウル部分に干渉するのでリアシートを戻すときに後ろ側のバックルを外す必要があること、他の方のインプレにもありますがKシステムベルトが長いうえ他社のようにベルクロで巻き取る構造でないことが残念な点です。

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【使用状況を教えてください】
宿泊有りのロングツーリング時に

【使ってみていかがでしたか？】
上下着替え1点ずつ、寝間着、下着、洗面道具、盗難防止アイテム、携帯工具くらいまでなら問題なく入ります。あまり荷物多くない男性なら2?3泊くらいなら余裕だと思います。
ポケット類も使いやすく、小物の収納にも困らないです。
拡張機能もあるので容量の調整もやりやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
スポーツバイクの宿命としてリアシートに勾配が付いてるのでどうしても前にずり落ちてきやすいです。どんなバック使っても割りとおきることなので仕方ないと割りきってます。
防水性は低く、専用のカバーも付属しますがあまり性能は高くないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
値段も比較的手頃で最低限の機能性はあるのでエントリーユーザーには良いと思います。

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これはタンクバッグに近い容量をもったウエストバッグです。
日帰りツーリングで帰りの荷物が増えるのに備えたり、ホテルに一泊程度で替えの下着類だけ持っていく時などには便利です。
今までここの最小サイズのウエストバッグ10を使っていましたがこちらは完全にデイリーユースが前提で荷物の増加にはツーリングネットの携帯が必須でした。
ワンランク上の余裕が欲しい方にお勧めできます。
ペットボトルの収納が独立しているのもメリットが大きいと思います。
観光地で飲料を買うととにかく高いので…。
欠点はテープクリップが抑えの弱いものですぐにはずれてしまうことです。
これにはモンベルの38mmテープクリップに換装することで対処しました。
ライトツアラーには満足のいく収納力ですがあくまでもウエストバッグです。
あまり重い荷物を詰め込み過ぎないほうが快適です。
デザインは機能的かつ地味目なので車種を選ばないと思います。

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デザイン優先で後ろ側が、細いので、四角い物（A4サイズ以上）は、斜めにしないと入りずらいかも。

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キャンプメインの人はいいでしょう。
ﾂｰﾘﾝｸﾞメインだと、ちょっとつらいですね。
容量の割に少し重たくなります。

良い商品ですが、好き嫌いが分かれます。

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3回目リピートしてます。
千切れたり、紫外線でぼろぼろになったり溶けたり、しましたが、だいたいﾂｰﾘﾝｸﾞバッグセットに仕込んでるので大丈夫です。
値段も安いですし、このおかげでバッグが永遠に使えます。

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