TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

最初に届いた商品は鏡面にキズがあったのですが、その点メールで連絡するとすぐに代替え商品を送ってくれました。商品は後方も見易く非常にカッコいいと思います。調整箇所も多くフィッティングも良かったです。

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エイプの振動対策に購入しました。
安物ミラーではぶれて後ろがみえない、という話はよく聞きますが、純正ミラーでもぶれまくりでした。
激安品では鏡部分が知らないうちに落ちていて、後ろを確認しようとしてびっくりしたこともあります。

エイプは原付なので通常8ミリのミラーを使いますが、振動対策には根元が太い方がいいだろうと思い、10ミリを選択。
ねじ穴を拡大して、ねじ山をタップで作り直して装着しました。

振動は気にならない程度に収まっています。
高回転まで回すとぶれていますが、以前ほどひどくないです。

この会社の商品としては比較的安い方ですが、エイプ乗りの多くが悩む振動でバックミラーが見えない、がかなり緩和されましたので大満足です。

純正と比べると、少し横へのせり出しが少ないです。
大柄な人の場合、肩を少し内側に入れるなどの必要があるかもしれませんが、後方確認はそれほどしにくくないです。

振動対策として良し
格好もいい
視認性も悪くない。

形が好みの人にはオススメです

手前のバイクに装着されているのがこの商品です。

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左右SETですが、使用したのは1個のみですが、コスト的には役割を果たすパーツです。左右のミラーミラーの高さはほぼ同じとなりました。

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ミラーの軸が一つ増える事になり、ミラー角度の調整ができるようになりました。ランツァミラーとはセットでの購入をオススメします。
ただ、一個の値段にしては高いと思います。

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右側ミラーだけ同社のオフセットホルダーを装着したところ、ステー取り付け根元の高さが左右で不揃いになったので購入。（興味がおありの方は、投稿済みインプレ「エストレヤの疑問解消」編をご覧頂ければ幸いです・・・）
取り付け根元の高さ自体は左右で全く同じにはなりませんが、ステーへの取り付け位置を調整する事でミラー本体の高さはほぼ一緒になりました。（あくまでも自己満足ですが・・・）
商品および取り付け作業は全く問題ありませんが・・・「タナックスさん、今回は1個だけで良かったのです！」
バイクショップでは他メーカー品が1個のみでも販売していましたが、値段が本商品とさほど変わらなかったので今回は予備も考慮してこちらを買いました。
1個でのバラ売りがあれば☆5つでした。

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エストレヤはミラーの取り付け位置が左右対称ではありません。購入して以来の疑問でした。
愛○県の某ショップでは左右対称の位置になるようなカスタムを紹介していますが、問い合わせたところ「当ショップでの購入者に限ります」と断られたので、試しに当商品を購入してみました。
ノーマルでは右ミラーの位置が左側に対して手前にあったので当商品を右側に装着。ステー穴が奥になるよう取り付ける事によって左側とほぼ横並びになりましたが、想定した通りの問題が発生・・・。今度は高さが左側よりも3センチほど高くなりました。
元々、ハンドルから2センチほど高くなっていた右側の取り付け位置が当商品を付けてさらに高くなり、左側との差が目立つようになりました。
今度は左側を高くするスペーサーが必要だ！！！

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ナポレオンミラーの購入は二種類目になりますが、これも見た目重視の選択で購入しました。
不良等はなかったのですが、ミラーやアームの可動部を固定するためのビスが少しナメていたのが気になりました。

後方視認性は良し悪しで言えば悪いです。
バイクの種類にもよるとは思いますが、ホーネット250ではミラーのブレは生じました。

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商品はキレイなメッキです。

気を付けて頂きたいのはこちらの商品は1個いりです。

視認性をよくしたい方は取り付けてみてはいかがでしょうか？

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クラッチを握る際にミラーと手が干渉するため
45mmオフセットさせることで回避していました。
それでも時々手が触れるため
もう45mmオフセットさせようと思い購入しました。
ミラーと手が干渉する事は無くなったのですが
ミラーの振動が酷く後方確認に支障を感じたので
2Set使いはお蔵入りとしました。
同メーカーの高さ調整スペーサーで
20mmアップさせることで手の干渉は無くなりました。

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この形状が見やすくてGOODです。
運転がヘタクソなので、視界が最優先です。
以前乗っていた、W202型ベンツのように
四角くて後方確認が容易になります。

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