ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
総合評価: | 4.1 /総合評価1314件 (詳細インプレ数:1290件) | |
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買ってよかった/最高: | 500 | |
おおむね期待通り: | 564 | |
普通/可もなく不可もない: | 185 | |
もう少し/残念: | 44 | |
お話にならない: | 16 |
バレンクラシックミラーと同時購入いたしました。
何の事は無いただの蓋ですが、これを付けるか付けないかで仕上がりが全然違ってきます。
特にミラー周辺のハンドル回りはオートバイに乗っている時には常に視界に入ってくる箇所ですので、こうゆう細かい箇所の仕上がりというのは意外と重要です。
難点と言えばキャップを外す際に無理に外そうとするとメッキが剥がれてしまう事ぐらいでしょうか。
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4.0/5
自宅の敷地内から出し入れする時にミラーが当たりそうになる事があり、工具なしで動かせるミラーを探していました。
この商品を見つけて早速取り付けてみましたが、狙い通りに動いてくれるので敷地内からの出し入れが非常に楽になりました。
また、シートカバーを外す際も純正のミラーではカバーが引っかかって非常に煩わしい思いをしたものですが、このミラーなら畳んでおけるので引っかかる事もそうそうなくなり快適に使用しております。
肝心のミラーの方ですが、純正からの交換でもまるで違和感の無い仕上がりで大変満足しております。
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ノーマルのミラーは、面積が狭く後方の車両確認に不便を感じていました。 ランドクロスミラーに替えてからは、かなり後方の広い範囲を写してくれるようになり、車線変更でのヒヤリがなくなりました。 また、広い範囲を確認出きるため後方だけでなく隣の車線の車の動きも分かり、結果安全運転に繋がっています。
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5.0/5
リトラミラーに変更して1ヶ月が経ちます。
上下幅は狭いのが逆にベストサイズであり、横幅は純正ミラーよりもなが長く、抜群の視界を実現してくれています。
ぜひともお悩みの時は、リトラミラーをご購入することをお奨めします。
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4.0/5
ニンジャ250にナポレオン・カウリングミラーを取り付ける為に購入しました。
アダプターを使用しないで、カウリングミラー本体を加工して取り付けも検討しましたが、無難にアダプターを付けてみました。
取り付けは簡単で見た目も良いと思いますよ。
ただ注意点が1つだけあります!異形のエアロスクリーンなどを装着されている方は、ちゃんとアダプターの寸法を確認した方が良いと思います。
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5.0/5
以前、乗ってた車両にもナポレオンのバレンタイプは使用していました。
見やすさも問題なく角度の調整範囲も広いので、スクーターやビックバイクにもつけていました。
今回購入した商品は、リニューアルしたのか、ミラー裏のパーツがプラスチックになっていました。以前の商品はたしか金属だった記憶があるのですが。
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5.0/5
ビキニカウルから、6インチポストでコンチネンタルハンドルと
高いポジションでのミラーとしては、このタナックス ナポレオンミラーで低くさらに薄く長いミラー形状で後方確認が確実に確保される。このカスタムすべてが我がマグナの真髄である。
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5.0/5
遅くなりましたが、ミラー交換完了。
見ての通り、高さも低く抑えられ、この形状が最高にカッコイイ!!!!
横に長さがあるため視界もノーマルミラーに比べ、20%以上のUPと感じています。
コストパフォーマンスもこれ以上のものはないでしょう。
是非ともお勧めする一品です。
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4.0/5
このミラーは作りも良く綺麗です。バイクの感じもミラー一つで変わりますね。
ただ、後方が見えにくくなるのは事実です。
見え方の評価でタナっクスのナポレオンが5だとすると、純正が4でこのみらーは2ぐらいの感覚でした。
長距離ツーリングには不向きだと思います。
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純正のハンドルからセパハンに変えた為
色々なメーカーのバーエンドミラーを
取付ましたが、見難かったり走行中動いたりで
使いもに為らなかったりでしたが、やっぱり老舗
このミラーが一番作りが良く取付安かったです。
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