ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
総合評価: | 4.1 /総合評価1315件 (詳細インプレ数:1291件) | |
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買ってよかった/最高: | 501 | |
おおむね期待通り: | 566 | |
普通/可もなく不可もない: | 185 | |
もう少し/残念: | 44 | |
お話にならない: | 16 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
XSR900と現在はカブ70に使用しています。
見た目がクラシックな感じでかっこよくて後ろも見やすくて気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
MT-07で使用しています。
このミラーかっこいいですよね?後ろも見やすいしグッドです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
MT-07で使用しています。
このミラーはかっこいいですよね?お値段は高いですが後ろも見やすいし満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
高級感 ! 後は防眩仕様なので。安っぽいジク子を大人なジクサーにしてあげようと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
何十年も前から愛されている皆さんおなじみのミラーです。
変換アダプターを噛ませば何にでも取り付けできます。また、ヤマハ用は逆ネジアダプタが必要です。
機能は見えやすく、耐久性も全く問題ありません。
デザインについては好みがあると思いますが、おじさんには懐かしくてたまらないデザインだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
gb350sのバーエンドミラー取り付けのために購入しました。
一度外したら再使用不可らしいのでコスパは悪いです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
可動式ミラーの為安心して使っています。デザイン実用性抜群です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フォーサイトに 台湾ヤマハ純正 マジェスティ125ミラーを
取り付けるために使用しました。Ex最終型は右が逆ネジですが
それ以前のモデルは逆ネジアダプターが必要でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
KTM DUKE 200 のミラー交換をしたい方に残します。スズキジクサーに付けていたKosoのミラーの移植です
逆ネジアダプターなんて使うのいつ以来だろう?
KTM DUKEのミラーネジ径は10mmで国産ミラーによくあるサイズですが、右側はなんと逆ネジ仕様なんで、多くの国産バイク用の両方とも「正ネジ」だと、そのままつきません。ので、コイツが必要となります
ヘタに安い中華ネジとかでピッチ(ネジ山の間隔)とか違うと面倒なので、ここは安心安全のナポレオンので良いですね
難点?としては、アダプターの高さ(20mm)のぶんだけミラーの高さが上がるので気になる人は気になる、けど、ワタクシは視認性が上がってよいかな、と
作業スキルは「超簡単」としなかったのは、DUKEのブラケットは凄く柔らかいアルミ?で、ネジを無理に〆込むと、ブラケット側のネジ山を簡単にナメて厄介なことになります。特にねじ込む時はゴミを取り払い
慎重にねじ込むことをお勧めします
品質★4なのは、わりと錆が出やすいんですよね。まあ、黒なら塗ればいいのですけど
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
紫のミラーがいいアクセントです。
取り付けは六角レンチで簡単につきます。
噂通り100キロ弱でぶれますが見えないほどではないので気になりません。
満足です
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