ユーザーによる ZEROGRAVITY:ゼログラビティ のブランド評価
1989年の創立以来、数多くのサーキットで活躍しているスクリーンメーカー。エアを送ってアクリルプラスチックを膨らます「ブローモールド製法」によって透視度に優れた歪みの無い視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛え抜かれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。
総合評価: | 4.1 /総合評価508件 (詳細インプレ数:493件) | |
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買ってよかった/最高: | 202 | |
おおむね期待通り: | 213 | |
普通/可もなく不可もない: | 59 | |
もう少し/残念: | 22 | |
お話にならない: | 11 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
純正は低すぎるのでもう少し高さが欲しいけど高過ぎるとツアラーぽくなるので+1.5のMARCが丁度いいです。
デザインも丸みよりシャープなのが好みなので。
スモークなので伏せても視界良好です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
他の方も書かれているように,純正に比べ割合薄いです。
薄いゴムを両面で貼って差し込めばだいぶ良くなります。
それと結構傷が入るので拭く時は注意です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
製品には6oの穴が空いていますが全然合いませんでした。以前付けていた
ロックハートのスクリーンには8oの穴が空いていたので、ドリルで穴を
拡張したところ、特に苦労することも無く取付が出来ました。
一応専用設計なのでもうちょっとシッカリと造って欲しいですね。
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カラー:スモーク
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
身長174センチ位です。高速で風の感じ方が変わりました。コルサと迷いましたがSC59はこちらの感じか好みです。少し取付ける時に無理をする箇所がありましたが許容範囲です。
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カラー:スモーク
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 3 |
2019年式400SBに装着しました。
作業時間は10分位です。
YouTube見て、他の方が交換したのを参考にしました。
実際の風の抵抗?ですが、多少身体へのあたりが減ったかな…と言う程度です。
結構YouTubeとかで他の方が交換すると違うと評価していたので期待が過ぎたのでしょう。
残念です。
正直なところ、ホントに多少?って感じです。何センチ位?風のあたる位置が違うのかな…みたいな。
ただ見た目がスモークスクリーンに変えた事でカスタム感はあるので満足です。それだけですね。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
スクリーンの形状は各メーカーそれぞれに良い点がある中、今回はゼログラビティさんのを使うことにしました。
きっかけは形状の良さ。横から見てもアッパーカウルからの流線型が美しく、スマートに見えます。
視認性に関しては抜群によく、純正のスクリーンと比べると視界が広がる感じがします。
防風性能は間違いなく向上してます。高速域でタンク側に伏せた際、ヘルメットの頂点とスクリーンの高さがちょうど良く、風自体はほぼ感じられません。
悪い点は取り付けの際に、ネジの位置がややずれており結構苦労します。
力技で何とかつけることが出来ましたが、もう少し正確にして欲しいと思います。
もう一つは割と傷がつきやすい点です。飛び石だと思われますが、大した速度も出てないのに結構えぐれた傷がつきます。
スクリーンの厚さをやや変えてみてはどうでしょうか。
もし購入を検討されてる方は、再度考えた方がいいかなと思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
歴代全てに取り付けてます。歪みが無いのは満足ですが左右のチリが微妙に合ってないのが残念。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
整流効果 | 4 |
80km走行した時に純正に比べてかなり楽になりました。
取付時に、ミラーあたりの部分が当たるなぁって思っててネジ締めたらピシッと音とともに10mmほどの亀裂が・・・。
きつく締める前に干渉したら気持ちヤスリで落とすほうが良いかもしれません。
あと純正に比べてキツめに湾曲してるので取り付ける時に広げながら着けると付けやすいです。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
以前まで同メーカーのスタンダードを使用していました
ZZR1400はスクリーン位置が低くロングツーリング等で高速走行になるとヘルメット上部から肩にかけて走行風が当たるようになり楽をしたい訳ではないですが快適とは言えませんでした
ダブルバブルはボルト位置が真っ直ぐに取付出来ませんが僅かなズレで気になりません
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