YOSHIMURA:ヨシムラ

音は純正より少しだけ乾いた音になりました。
うるさくもなく、のっていてつかれないです。
割と大人のマフラーかと思います

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さすがヨシムラ買って損はないです。もうスズキ車には定番ですね。

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ずっと発売を楽しみにしていたMF15フォルツァ用の
ヨシムラのマフラーを購入しました。
値段も他店より１万くらい安くて助かりました。
取付は、それほど難しくはありませんでしたが、エキパイを
差し込む時にガスケットがズレたりフランジが固定されないので
それなりにコツはあるかもしれません。
最初からついている輪ゴムを活用してフランジを固定すると
作業がやりやすいです。
取付後輪ゴムを外し忘れないように注意ですが…
音は想像よりも大きい気もしますが、
ヨシムラらしいとても良い音で満足してます。
購入して良かったです。

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【使用状況を教えてください】
街乗りと日帰りツーリングのみの使用です。
純正マフラーと比較して音質はやや甲高くなり、
音量は１割?２割大きくなった印象です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
過去に同じ商品を使った事があったので、イメージ通りでした。
ヨシムラさんのマフラーは梱包が非常に丁寧で好感が持てます。
またユーザー登録できるのも安心です。

【取付けは難しかったですか？】
GSX-S750への取り付けは非常に簡単だと思います。
M6の六角レンチと13ミリのソケット(かメガネ)が有れば可能です。
付属のスプリングを引っ張る工具はマフラーに同梱されてます。
ただ、締め付けトルクの指定が有りますので、説明書通りの取り付けを
行うので有ればトルクレンチが必要になります。
車体を養生して丁寧に作業しても１時間はかかりませんよ。

【使ってみていかがでしたか？】
相変わらずヨシムラさんのマフラーは素晴らしいです。
購入前にYouTube等の動画で音質を確認しましたが、
それ以上ですw

【付属品はついていましたか？】
ステッカーが2枚と保証書、説明書、スプリングプーラーでした。
必要十分です。

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絶対はありませんが不安要素が多少なりとも減らせるので満足です。ラジエーターの上部まで飛び散った汚れを見るとむきだしはないよなと。
GSX-S1000GT用とは表示がありませんが無事設置できました。ただカウル付きはやりにくいです。そしてぱっと見気が付きません、お高いのに残念（笑）。

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シンプルな油温計ですが、必要最小限の機能で十分です。
今やプログレッシブが流通していますが、CB1100 には昔ながらのテンプメーターの方がレトロでカッコ良いと思います。
お値段は少々高めながら、他社と比べて質感は良いと思います。また経験上ですが、ヨシムラのメーターは壊れにくいと思います。(T社、D社は低価格ながら不良報告多数)
取付に関してはタンク下を通してエンジンを回避して取り回しているので長めの2.3mにしましたが、1mくらい余ってしまいました…

私はパネルが傷つくのがイヤでスマホ用の保護シートを切って貼って使用しています。

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ヨシムラですので取付け精度に関しては問題なしです。
ただ取付けには左右のカウルを取り外し、ボルト止め部のゴムブッシュを取り外す必要があります。
ゴムブッシュが硬くなっている等、綺麗に取り外すのが面倒であれば左右のブッシュも同時に
購入しておくといいかもしれません。

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個人差があると思うけど見た目も音も最高です。
ただ新車時から変えたのでノーマルマフラーとの性能差はわかりません。
でも満足です。

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ノーマルマフラーは主張しなさ過ぎて目立たず、街乗りで危険を感じる事もあり、マフラー交換となった。
モリワキメガホンと悩んだが、カタログなどからヨシムラの方がパワー出そうなのでこちらを選択。
Webikeさんでセール掛かったのを機に購入しました。サイレンサーは何故か一番安くなっていたサテンフィニッシュを選択。

取付はセルフで行いました。マニュアルが詳しいので助かります。
リアアクスルナットとサイレンサー、タンデムステップとマフラーステー間のクリアランスが少ないので結構微調整が必要でした。

肝心の排気音は、太く歯切れのよいシングルサウンドで、音量もノーマルよりは大き目ですがうるさくは感じません。
走りの方ですが、回転がとてもスムースに上昇して行き、気持ちイイです。低回転が寂しくなった感も特にありません。

やっぱり老舗のマフラーは安心ですね。

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【使用状況を教えてください】
自宅駐車中、チェーン清掃時、ホイール清掃時などリアスタンド使うためには必要
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。ゴールドの色味も好き。さすがヨシムラといったところ。結構目立つところも好き。ヨシムラの刻印もいいし、穴が開いてるデザインもいいかんじ。
【使ってみていかがでしたか？】
スタンドかけるとき、軸のブラックの部分が回転するので、傷が付きづらくてよい。
【注意すべきポイントを教えてください】
隼はM6ボルトだったので、M8のバイクには付けられない。特にカワサキはM8が多いので、車種情報をよく確認したほうが良い。
【他商品と比較してどうでしたか？】
様々なメーカーからリアスタンドフックは出ているが、その中でもコストは高め。しかし、軸が回るところはとてもいい。何度もスタンドはかけるので、そのたびに傷がついていくのは嫌なので、傷が付きづらいこのハイラインはおすすめ。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
六角さえあれば誰でも取り付け可能。お手軽にカスタム感を出せるのでいいと思う。

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