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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3123件 (詳細インプレ数:3008件)
買ってよかった/最高:
1140
おおむね期待通り:
1243
普通/可もなく不可もない:
459
もう少し/残念:
98
お話にならない:
59

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)の商品のインプレッション (全 364 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タイガさん(インプレ投稿数: 487件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

YZF-R1のフロントブレーキオイルのリザーバータンクに被せています。
割と付けている人を見かけるので、違うメーカーのものにしようかと思いましたが、イマイチ欲しいメーカーのものが無かったので結局これに落ち着きました。
何か効果があるのかというともちろん何も無いのですが、何もつけていないよりはトップブリッジ周辺の見栄えも良くなるので満足しています。
メーカーの純正品ということもあり、ほつれなども無くしっかりしています。純正品番の記載があったので興味本位で純正部品見積もりをしてみたらしっかり出てきました(笑)

価格は良心的で消耗品の純正部品を購入する際に送料無料にするために買うのも良いかと思います。
直射日光などでそのうちダメになると思いますが、その時に好みのメーカーのものが無ければまた買い直しても良いなと思える値段です。
自分のバイクの色が青なので良かったのですが、赤や黄色などヤマハのバイクの車体と同じ色の選択肢が増えるとより良いなと思いました。

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投稿日付: 2021/02/10 00:02
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

乗り降りの際に靴で傷付きやすいので装着しました。貼り付けは簡単ですが位置決めは慎重に。見た目も良くなり満足です。

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投稿日付: 2021/01/16 05:46

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: アクシストリート

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

通勤用スペシャルのアクシストリートのシートが劣化してきたので破れてしまう前に補強のために使用していますが、なかなか良いですよ

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投稿日付: 2021/01/11 09:28
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Sazabyさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • プロテクターへの装着図です。

    プロテクターへの装着図です。

  • 中央がこの商品。右が先代のベルトです。

    中央がこの商品。右が先代のベルトです。

  • クシタニ・ワイズギアウェアへの装着図です。

    クシタニ・ワイズギアウェアへの装着図です。

元々、昔のワイズギア/タイチコラボの胸部プロテクターを所有していて、タイチのウェアを着るときはそのまま胸部プロテクターをウェアのボタンを使って装着していたものの、ワイズギア/クシタニのウェアで使うときは、タイチ製の肩からクロスでかける用のベルト(メインはゴム製)を使っていました。

しかし、長いこと使っていたためベルトが伸び伸びになってしまったため、買い直そうとしたら同型の胸部プロテクター自身が商品リストから消えていたため入手できず、代わりになるものを探していたら本製品を見つけました。

胸部プロテクター側はボタンを六つ留めるだけ、クシタニウェア側はマジックテープで止めるだけですが、固定度合いはマジックテープの方が上です。ベルトよりも固定度が高いので、ベルトが元気だった時代よりもむしろ使用感が良くなりました。

価格はお高めで、それだけで☆一つ減らさせていただきましたが、たまたまデザイン的に自分が持っていたクシタニウェアとほぼ同じですし、価格に恥じない作りにはなっています。

個人的には大満足です。

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投稿日付: 2020/12/26 14:14
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

カラー:ブルー/32D-2477-0-01
利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

2009年式wr250rを購入したときに付いていました。スパイラルと比較すると、クッションは固めで少しシート前方は高めです。ただ、横幅が意外と広いので、コーナリング荷重移動はスパイラルが上です、しかし前よりに座るときはこちらが上です、あと滑りにくいのもこちらが勝ります。

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投稿日付: 2020/12/26 10:18

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Sunさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: グロム )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3

MT09の悩みだったお尻の痛みが大きく改善された。
ツーリングは好きなのにお尻の痛みのせいでなかなか行く気力が……だったのに
これで好きなときにツーリングに行けそうです(笑)
見た目は……悪くはない……けど……純正のフラットなシート好きだったんですけどねーー、後部座席が高くなってしまったのは、デザイン的に……です。。。

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投稿日付: 2020/12/19 14:47
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: アクシストリート

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
デザイン 4

通勤用スクーターに使用しました。雨の日も雪の日も薄目のサマーグローブでも寒くありませんし、ほとんど手袋が濡れません、ただ致し方ないのですが、どうしてもこの類いの防寒グッズは見た目が格好よくないです。
2年目の冬が終わる頃にはハンドルに通す穴付近が破れて隙間がかなり大きくなったので、処分しましたが、防寒と防水性能は素晴らしいです。

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投稿日付: 2020/11/29 08:07
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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: クロスカブ110 | ZRX1200ダエグ )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 5

ゼニスと侮っていましたが、実物を見て、購入を決めました。有名他社のシステムが優れているのは確かなのでしょうが、負けていないと思います。また、金額的にもお財布に優しいです。サンバイザー機能や簡単に取り外しできるバックル部分も文句ありません。買ってよかった。

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投稿日付: 2020/11/21 15:50
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たんたんさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: ボルト

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

高級感があります。Rスペックはこちらの製品となります。

価格がかなり高過ぎに感じますが、純正ならではの安心感と満足感はあります。

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投稿日付: 2020/11/11 07:08

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たんたんさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: ボルト

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

高級感と剛性を感じます。
他社製品と比較しましたが、他社製品はパイプ製で安っぽさを感じたため、ワイズギア製を選びました。

価格がかなり高過ぎに感じますが、純正ならではの安心感と満足感はあります。

もう少し角度があると、ゆったりと2人乗りが出来るような気がします。

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投稿日付: 2020/11/11 07:05

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