ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価3116件 (詳細インプレ数:3002件) | |
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買ってよかった/最高: | 1138 | |
おおむね期待通り: | 1242 | |
普通/可もなく不可もない: | 459 | |
もう少し/残念: | 98 | |
お話にならない: | 59 |
5.0/5
1983年製、スズキ・ジェンマ50に乗っています。
北海道在住です。
今まで冬は、スパイクタイヤを使用していました。
しかし、凍結した轍や凸凹道など、スパイクタイヤでもグリップせず、転倒していました。
今回購入したチェーンは、3.00-10サイズで、タイヤと同サイズです。
脱着に要する時間はそれぞれ5分以内でしょうか。
タイヤが小さいこともあり、非常にかんたんです。
肝心の性能ですが、これは満足です。
通常は、駆動輪に装着するのが一般的ですが私はあえて前輪に装着しました。
バイクを傾けて曲がることが出来ない冬道では、フロントのグリップが非常に重要なのです。
現在、装着してから凍結路、積雪、凸凹、通常舗装路などを延べ500キロ程度走行しましたが、まったくすとれすがありません。
これは冬の走行に不可欠なアイテムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
GSX-R1000に使用しています。
初めてのバイクカバー購入でしたがレビューでの評価が高かったことが決め手になりました。
噂通り着脱のしやすさはもちろん、フィット感もいいです。
値段のわりに生地が薄いかなと思いましたがバイクの保管場所は屋根があるので問題ないです。
青空駐車の場合は少々心もとないかもしれません。
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5.0/5
WR250Xに使用しています。純正シートよりも幅広で低くなりますのでお尻が痛いのも軽減できます!ハイシートも試しましたが結局こちらに戻りました。足つき性ももちろん向上!大変満足です。
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5.0/5
林道走行でボロボロになったWR250RからX化の際に外装一式変更のため購入。
YAMAHAといえば青!と思いRの青を新車購入しましたが、白色もカッコイイですね。
そこそこのお値段ですが古くなった際、傷が多くなってきた際、気分転換の際には良いと思います。
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5.0/5
ワイズギアブランドですが、GIVI製らしく
そして、GIVIブランドより安くてバックレストも
付いていてお得感がありましたので選びました。
GPZ900RにはGIVI専用ベースがありませんので
ライディングスポット社のキャリアに付けました。
キャリアの説明書にはボックス禁止となってましたので
あくまで、自己責任で・・・。
本体にはワイズギアのエンブレムが付いていますが
お得感で気にしません。
ただ、専用ベースでない為、バックレストを付けると
リアシートが狭くなってしまう為、せっかくの
バックレストは未装着です。
最初から付いているのではなく、付けたい人は
穴あけて付けてください。
てな感じで、ボックスの中に入っています。
専用ベースがある車種には良いのでしょうけどね。
汎用キャリアでも付けるのは簡単でしたし、
前々からボックスを付けたかったので
満足しています、。
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5.0/5
さすがワイズギア、思ったより作りがしっかりしています
古くなった車両の化粧直しに・・・と購入しましたが、いいリメイクになりました
ちょっとしたK・ケニーな気分です
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5.0/5
今まではアウトドア用のウエストバッグを使っていました。最近、短距離を妻とタンデムすることが多くなったので、タンデムグリップ付きのこの商品を購入しました。ウエストバッグですから、同乗者がガッツリつかむには無理がありますが、短距離、且つ、片手はこのグリップ、片手はリアキャリアのグリップという感じであれば、まずまずの使用感です。容量は文句なく、デジタル一眼が200mmのレンズをつけた状態で収納できます。
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5.0/5
かたくて、かるくて、最高!
XR250Xですが、よくよく聞いてみるとアスファルトでチタンは火花の散り方が、あんまりよくないそうで、やっぱり、ステンの方がよさそうですが、でも...軽い。
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5.0/5
FZ1N'08国内仕様に付けました。
他メーカーのアンダーカウルと倍近い値段差のため非常に悩みました(^^;)
が、やはりYAMAHA純正パーツ。
ボディラインやボディ色との調和が素晴らしく、買って良かったと
大満足です♪
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5.0/5
ブラックの場合、どこのメーカーでもだいたい同じ色ですね。スタンドなどを良く見ると、けっこう塗装がはげたりしますので、ブラックはかならず1本持っているようにします。この1本で、どこのメーカーのバイクの下周りもOKです。
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