TRICKSTAR:トリックスター

音質も文句なしトルクも上がりました。作りもしっかりしていて想像通りでした、トリックスター最高です！その他の製品もトリックスターで揃えたいと思います。

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16年式ZX-10R、トリックスターST-1適応車両に装着。

触媒がジャマだったので購入しました。
取付は至って簡単。
O2センサーは除去不要。
触媒レスになるのでワイヤー外して抜いてしまうのではなくシート下に丸めてタイラップで固定し（すぐ純正に戻せるようにするため）、プーリーはエラーが出ないようにするため残すのが必須。

低速で希薄になって乗りにくくなるかと思いましたが、そのへんは何も変わりませんね。
バックファイアは程々に出ます。
抜け具合はまだサーキット走行してないのでわかりませぬ。梅雨明けにでも。
音は良いですね。テンションあがります。

ST-2適用しないとマトモに走らないのかと購入前にメーカー問い合わせましたが、問題無いです更に上を目指すときに検討を、と返事がきました。

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ninja400(2014)で使ってます。

メーカー在庫になく注文してから手元にくるまで結構かかりました。

取り付けは特にカウルを外すことなくできました。
こういった取り付けは初でしたが特に問題なかったです。

こないだ洗車してるときに気付いたのですが、コアガードにハエが詰まっていました。
本来の性能を発揮してるものだと思いました。

写真では目立ちませんが、ちょっとしたおしゃれにもなると思います。

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変わった形のオイルフィラーキャップを見付けたので即買いでした。純正タイプのキャップは、ツマミがが付いているので簡単に取り外せますが、この商品にはワイヤーロック用の穴も開いているので、ワイヤーを付ければ、イタズラされる可能性が少しは減ると思います。
それ以上に、星型形状が面白いと思います。
ボルト部分は空洞になっていないので、アルミと言えども重いです。

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色々な商品を比較し、最終的にメッシュの形状が独特なのと、今回たまたまセールで安かったので こちらの商品に決めました。
僕自身バイクのカスタムは、シブい感じでカスタムしたいので、今回購入したブラックメッキは大正解でした。
トリックスターのマークもブラックメッキにすると思ったほど目立ちませんでした。

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色々な商品を比較し、最終的にメッシュの形状が独特なのと、今回たまたまセールで安かったので こちらの商品に決めました。
僕自身バイクのカスタムは、シブい感じでカスタムしたいので、今回購入したブラックメッキは大正解でした。
トリックスターのマークもブラックメッキにすると思ったほど目立ちませんでした。

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在庫ありだったのですぐ注文しました。発送早くて感動しました。組み付けばデザインも音質も文句なしですね。質感もよくこれがセールだったなんて嬉しい限りです??また利用します??

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【何が購入の決め手になりましたか？】
バイクのスタイルを崩さず、ミラーが映る範囲を広げたいと思った。アウトバーンミラーは自動車用も販売されていることから品質は問題ないと思った。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
ミラーに映る範囲は広がったが、鏡面のカーブが選べたら良いと思った。鏡面の色はゴールドを選んだ。夕方などでもくっきりと見えやすくなったが、その一方、車のライトが全てフォグランプのように黄色く見えるので、後ろの車からの威圧感を感じる。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
鏡面加工された金属製品ではなく、ガラス製品なので、製品自体に厚さがあり、両面テープを貼る場所は勘に頼るしかなかった。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
鏡面の縁に両面テープを貼れば、本来の鏡面から浮き上がることになるので、少し内側に貼るが、あまり内側すぎると貼り付ける際に強く押さえると割れる恐れがある。商品はカーブミラーになっているので、ミラーの中心部は両面テープを2枚重ねて貼るように説明書に載っているが、その通りしたら少し歪みが出てしまった。そこで、片方のミラーはミラーの中心部は両面テープを2枚重ねにせず、「バスボンド」を塗って貼り付けた。そちらの方は歪みは生じてないようだ。
【期待外れだった点はありますか？】
両面テープを適切に貼り付ける指定もなく、一発勝負で貼り付けなければならないこと。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
異なるカーブの製品の販売と、片方ずつの販売をしてほしい。
【比較した商品はありますか？】
JPモトマート(デュラボルト) JP MotoMart(DURA-BOLT):ミラー用カラーフィルム【ビューテック】

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取り付け後　中間パイプとサイレンサーの繋ぎ目から排気漏れがあったので液体ガスケットを使用しました。
それ以外は大変満足の商品です。
付属品にエキパイと中間パイプ接続部のガスケットもあって親切です。
付属品のフックは　そのまま使用したら干渉したのでペンチで少し曲げて使用したほうが良さそうです。
肝心なサウンドですが大型バイクらしい重低音で素晴らしいサウンドでした！
オススメのスリップオンマフラーです！

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説明書が、詳しく書いていなく大まかにはわかるが難しかった。特にブレーキランプスイッチやマスター周り。
ただ同車種のバックステップの中でいちばんポジションがキツくなるだけあって、キマリマス！
見た目もやっぱコーデナイト！という感じですし、コーナーでの荷重移動とニーグリップの安定性が違いますね！素晴らしい！グリーンという選択があるのも素晴らしいところです。beetのものはグリーンにしようとすると、さらに高くなっちゃうので…
シフトのフィーリングもさらにカワサキ感が出たと思うのは私だけだと思います。

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