SUZUKI:スズキ

純正品という事もあり収まりがいいです。

　クリアレンズでランプ付かない時は赤が目立ちにくい点もいいと思います。

　今は販売されていませんがデイトナのBSC リボルバーテールもクリアレンズなので
非常に相性が良く気に入っています。

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ランブレッタV125はヘルメットホルダーがついてないので、リアキャリア（φ16.5mm）に厚手のゴムをかまして装着しました。ボルト部分が外側から見えるので、そこは10個で250円ほどのM5×12mmのいじり止め（タンパープルーフ）トルクスボルトで対処。ちょっとチープな感じの概観も含めてお気に入りです。

写真の通り、上向きにつければオープンしてもヘルメットが落っこちることもなく、かなり使い易いです。

そして何よりお値段の安さがありがたい。超お薦め。

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ブサとアドレス１１０用に２個買いました。ベルトにボタンで止めてもよし、走行中も大きくなく軽いので車体に傷をつけないところもよし、愛車への愛着もより向上します。安いですしこれはお薦めです。

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新しく購入した通勤用スペシャルのアドレス１１０のシートを保護するために購入しました。シートとグリップはスクーターでは最も長く体が触れる場所なので大切です。

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これは本当にお薦めです。横風の影響も少なくてデザインもお見事です。ナックルガードとセットで完璧です。ショップのサービスで付けてもらいましたが、これは本当に良いです。

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新しく購入した通勤用スペシャルのアドレス１１０についていました。ノーマルスタンドだと、エンジンストップしてしまいますが、こちらのサイドスタンドだとスタンドを掛けたままで暖気運転が出来ますので便利です

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新しい通勤用スペシャルのアドレス１１０のメットインが狭いため純正のリアバッグを装着するために購入しました。当直勤務なのでお弁当３食と着替えと工具類を入れるためにバッグ取り付けキャリアを購入した次第です。値段もお手頃で付けて損はないです。

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通勤スペシャルのアクシストリートがエンジンブローしたので、急遽アドレス１１０を行きつけのショップで購入しました。通勤用のため狭いメットインでは着替えとお弁当を入れれないためこちらを装着しました。値段もお手頃ですので、付けて損はないです。

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通勤スペシャルのアクシストリートがエンジンブローしたのでアドレス1１０を急遽購入しました。ショップのおまけでこちらをプレゼントしてくれました。これは良いですね

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元のバイクの形、今の乗り方がダンデムはしないと言うのと、後で買っとけば良かったと思う気がして購入しました。
純正を好むので純正オプションは入手しておきたくて。

良い点
●車体色に合わせて作られてるので間違いなく似合う。
●車体がスパルタンな雰囲気になります。レーサー風というのが一番適切な。
●社外にありがちな、付けたら若干隙間ありなんて事はなくピタッと付く。

悪い点
●価値が伝わりにくいので、人によっては高いと思います。ですが、取り付け精度、部品の仕上がりをかんがえると妥当。

買って良かったと思います。
でも、いつになるか分かりませんがダンデム、荷物を付けてツーリングなどを考えると純正のピリオンシートは保管してます。まともに新品で買うと高いですしね。
取付は、工具とかいりませんし五分もかかりませんから気分変えたいなんて時は良いかもです。

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