ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
総合評価: | 4.2 /総合評価1705件 (詳細インプレ数:1598件) | |
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買ってよかった/最高: | 733 | |
おおむね期待通り: | 663 | |
普通/可もなく不可もない: | 199 | |
もう少し/残念: | 44 | |
お話にならない: | 51 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ポジション | 5 |
滑りにくさ | 5 |
純正だと足を下ろすとステップに干渉するので、バックステップで解消しようとこちらを購入しました。
取説がなく、取り付けには苦労しましたが(素人作業で小一時間ほど)ポジションも4段階から調整でき、
大変満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
バイクを購入すると必ず使用するアイテムの1つです!!
個人的にはマフラー交換と同じくらい鉄板のパーツですww
車体が引き締まって見えるのと、同じメーカーのバックステップと色を合わせることができるので毎回バックステップとセットで付けてます。
今回はcbr600rr(2bl-pc40)に装着するにあたってa-techのリアブレーキタンクガードと一緒に付けましたがどちらも最高でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
ドレスアップ及び車載時などに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単取付 ボルト2本のみ(タンデムステップを外されてる方)
【使ってみていかがでしたか?】
実用よりドレスアップ要素が強いがワンポイントに良いですね
【付属品はついていましたか?】
ボルト2本
【期待外れな点はありましたか?】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ タンデムステップを外されてる方が対象/説明書 無・わかりやすさ ◎/注意点 無し/一緒に購入するべきアイテム 無し/メーカーへの意見・要望 シルバーアルマイトカラーが欲しいのでお願いします
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使ったら分かるニュートラル入りやすくなるやつ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ボロボロの900SS(900SL)を購入してレストアをしています。
様々なブランドの部品をかき集めてステップを作ったのですが、さすがにストップランプスイッチはイイ感じになりませんでした。
ホントは機械式が良かったのですが、スイッチを固定したりスプリング引っ掛けたりするために小さなステーを生やすのもイヤなので油圧式スイッチで済ましてしまう事にしました。
ペダルタッチが悪くなるので油圧スイッチは嫌いなのですけどね・・・
でももともと足首はあまり上手く動かせず、コーナリング中にリヤブレーキを踏む事は不可能な身体なのでまぁ良いでしょう、と。
早とちりしてピッチ1.25のスイッチを買ってしまったりもしましたが、この製品はちゃんとピッチ1.00です。
皆さんも購入前にピッチが合っているか確認しましょうね。
形状は最近のブレンボ製レーシングマスターシリンダーを購入すると付属している油圧スイッチそのもの。
配線の出ている部分にある色がブレンボ製が赤なのに対して青という違いがあるだけで、造りも精度もブレンボの物と何ら変わりません。
強いて言えばネジ山の状態が荒い・・・かな??ぐらい。
たぶん製造元はブレンボと同じなんだと思います。
そして、目視検査と動作チェックで「優」判定された物がブレンボに行くのでしょう。
このベビーフェイスの物はその次に良いレベルの物のような気がします。
(見た目も動作も問題無いが、ブレンボほど完璧ではない95点の製品)
予想ですが、Amaz〇nで売ってる激安中華スイッチも同じ工場で作られていて、検査で合格ラインに達しなかった物(ブレンボ製としてもベビーフェイス製としても販売できないレベルの物)を廃棄しないで横流ししているのではないかな?
知らんけど。
とにかく、この製品は普通に使えて問題無し。
ちゃんと安定作動しています。
あ、でもネジピッチだけは心配だったので事前にダイスに通してます。
でもメッキ層の一部が引っ掛かっただけだったので、そのまま使用しても大丈夫なレベルでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
タンデムステップを付けたままならキジマの方が使いやすさも含めていいと思います
でも完全1人乗りにするなら迷わずベビーフェイスです!
使いやすいとは言えませんが見た目には変えられません!
こちらを選んで大満足です!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ポジション | 5 |
滑りにくさ | 5 |
身長171cmの男性です。
不器用&機械オンチな私でも簡単に取り付け出来ました。
ポジション固定(一択)になりますが、全く違和感ありません。
停車時に足を前方へ下ろさなくてもステップに当たり難くなりました。
乗車姿勢が楽になったのか長時間乗っても膝が固まリません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
2024年発売のCBR600RR(8BL-PC40)に適合するか不明でしたが、
エンジンスライダー(商品番号006-SH041)を購入。
初心者の私でもYoutubeでカウルの外し方やエンジンスライダーの取り付け方を、
何度も見ることで問題なく取り付ける事が出来ました。
トルクレンチ、液体ガスケット、ネジロック剤が必要です。
デジタルノギスがあると組み立て時のパーツ選定に役立ちます。
写真は参考までに。
車体のカラーがマットブラックなのでベースをアルマイト加工でブラックにしました。
また、もう少しスライダーコーンを大きくしたかったのでL100Dに変更してあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
ポジション | 5 |
滑りにくさ | 5 |
仕様変更の為、ゲイルスピードフットコントロールキットから交換しました。
ゲイルスピードは削り出しのパーツが多く占め、しっかしりた作りで見た目も非常に好みだったのですが、別部品との兼ね合いで泣く泣く諦めることに。
正直、ベビーフェイスは他の方もおっしゃられている通り、ボルト等が安っぽくシフトレバーなどの位置調整がボルトを多数使用しているなどから良い印象はありませんでした。
現物が届いて開封するとやはりゲイルスピードよりハッキリ言ってちゃっちい。
そのちゃっちさが軽さに繋がっていたとも言えます笑
パーツは一つ一つパッキングしてあり、組み立て中のネジの過不足がわかる為好印象でした。
他の方が排気デバイス駆動ワイヤーが干渉する旨をおっしゃっていましたが、私はワイヤーを写真の通りコルゲートチューブを巻きつけ対応しました。
取り付けが終わり試走しましたら、これまでちゃっちいとか貶した感想を書きましたが
操作性は良く、ボルト多数使用でガチャつく感じがするのではと懸念してましたが頼りない感触は皆無でした。
やはりベビーフェイスさんの製品はレースでの使用を重きにおいているからなのだと思いました。
大阪ゴールドの色は個人的に好きですが、ツーリング先で他の方のバイクに装着されているのを見てミーハーっぽいと思っていましたが自分で取り付けてみると存在感があって気分が高揚しました笑
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正は高いのでコチラを選びました。
未だ転倒していないので効果のほどは分かりません。
見た目は良いと思います。
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