SP武川:SPタケガワ

　ape50にDNメーターを付けるために装着。

　このパーツ単体でどうなるといったことはありませんが(DNメーター等装着時にヘッドライトケースが干渉しなくなるだけ)、ノーマルのヘッドライトユニットを使えるため、リーズナブルにメーター増設を行えます。

　造り自体は悪くなく楽々取り付けられましたし、容積が減っても配線の収納に不便を感じたりはしませんでした(写真参照)。
ただ、ヘッドライトを社外品に交換すれば使用できなくなるパーツですので、今後社外ライトを装着したいと思っている方はメーターと同時購入するのは(多少高くとも)この商品ではなくお目当てのライトにするべきです。逆に、『純正ライトユニットで十分！』という方は安心してこの商品を購入していいかと思います(品質的に)。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

LIGHTボアアップキットを組んだ時に一緒に組みました。
価格はお買い得感がありますが、安心感が違います。
今のところ滑ったりもしていませんし、88CC辺りのボアアップではこのキットで充分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エイプに取り付けました。
油温の管理が楽になり重宝しています。
以前はオイルキャップタイプの油温計を使用していたので走行中は確認できませんでしたが、コレがあればいつでも油温が確認でき、最高温度も自動で記録してくれるので大変便利です。
バックライトは外部電源なのですが、本体の動作はボタン電池で電池の寿命が少し短いように感じられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　カブ70のキャブをPC20に交換し、ノーマルエアクリが使えなくなったため購入しました。

　取り付け径32mmですので、PC20にピッタリです。当方、パワーフィルターの購入は初めてだったのですが、装着には締め付け式のバンドが同梱されており、脱落等の心配はありませんでした。また、吸気音は多少大きくなりましたが、なんら問題はないレベルだと思います。(私が吸気音好きなのもありますが・・・　少なくとも『周りに迷惑がかかったりするのではないか』という心配は不要です!!そもそも吸気音が聞こえるのは半径2mくらいだと思います。)

　最後に馬力アップですが、キャブと同時交換だったためフィルター単品の効果のほどは分かりません。ですが、ビッグキャブと同時装着して確実にパワーが上がったので、キャブの性能を大幅にスポイルするものではないハズです!!

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燃料系のパーツを交換したので、吸気アップを狙って購入。

純正から変えて、気持ち加速がスムーズになりましたが劇的なパワーアップは感じられませんでした。

純正からの交換などにオススメの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

12インチの頃に使用していました。ドラムブレーキから組み替えた時は、ディスクブレーキの効きの良さに感動しました。
タイヤをホイールから外して逆に組み替える必要があるのと、ディスクがホイールの中心寄りになるのでパッド交換がしにくいのが難点ですが、手軽にディスク化したい方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SP武川 フェンダーレスLEDミニテールランプキットを装着しました。リヤまわりがスッキリしました。
専用コネクター付きで、取付も簡単です。
シートカウルの取付ネジの点数が少なくなるのと、テールレンズに干渉してビビリ音が出ました。特にマフラー交換車は、気になる部分です。私は、レンズの上に防振スポンジを装着して音は解消しました！
LEDを使用してこの価格はオススメです。ナンバー灯も白く点灯します。△表示とリフレクターは別売りですよ~

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リアショックを交換したくて
インプレを見て決めましたが、
とても良い買い物でした♪

見た目も変わりますが、
乗り心地が純正に比べてしっかりしていて
安心感と安定感が増してとても気に入っています。

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ヨシムラ　TM-MJN24をエアクリーナーボックス仕様にしたく購入しました。
そのままではチューブとキャブの径が違うのでスペーサーを使用しましたが、特に問題なく使用できてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

若干コネクタ部が弱いので予備としていくつか持っています。表示値がおかしくなるとまず、ここの部分を疑います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。