SIGNET:シグネット

自分が持っている工具をなんとか整理したくてこの商品を使用することにしました。
大きさもそこそこ有り、一番上は上開きの収納でその下に3段の引き出しがありますので、工具の他細かな部品も分けて収納して使っています。
一番下の引き出しは高さが高く70mmに設定されておりスプレー缶も入ります。引き出しは3段とも全開になりますので、奥の物も取りやすいですし動きもかなりスムーズに動きます。
また引き出しは上の上開き蓋を開けないと引き出せないようになっているため、盗難にもいいと思います。私の場合持ち運ぶことはほとんどありませんが上と横にハンドルが付いていて持ち運ぶこともできますが、中身にもよりますがかなり重たくなります。
中身が空なら大丈夫かと思います。まあちょっとやそっとで壊れるような物でもないですので価格はそこそこしますが長い目で見れば良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

古い車両ではメンテナンス時にねじが固着してとても固いときがありますが、そのようなときに工具をたたくのにとても便利です。手でたたくとうまく力が伝わらず手が痛くなるだけなのに対して、作業がとてもはかどります。
いつも固いねじに苦労されている方にはぜひおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

間違いなくお勧めです。
もともとあった、黒色？（ホームセンターでよく売ってる安いやつ）の六角レンチセットだと、どうしてもサイズがなかったりと、不便をしていました。
色々調べていると、SIGNETというメーカーの商品が、お手頃価格で、品質もいいということでした。
ロングのセットにすることで、増し締めの時にも勝手がいいです。
また、ブラント性もさることながら、工具がピカピカです。
綺麗な工具は、メンテナンスする気力を3割増しくらいにしてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

8-10mmのメガネレンチ、22-24mmのメガネレンチ、ロング六角レンチセットとSIGNET製品で揃えてみました。
22-24mmはホイールの取り外し用にと。
モンキーレンチで最初はやっていたんですが、これだとボルトの山をなめる！
と、いうことで購入してみました。
SIGNETの品質は、それなりに評判がよく、また価格も良心的な設定になっています。
いい工具は高すぎて手が出せない…
でも、安すぎる工具はなんだか不安…
そんなときに、ちょうどいい価格設定と品質だと思います。
あと、ピカピカです。メンテナンスするときの気分が3割増です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

やっぱり一つずつ揃えるより、まとめて買った方が安いし手っ取り早い。
シグネットは安くて精巧な作りなので、ぜひお勧めします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

やっぱり値段が手頃ですね！
ハンマーとしての機能もとてもいいです。
意外と大きかったのは想定外でしたがww

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クラッチベルを外すために購入しましたが、シグネットのトルクレンチを使用していましたので、相性も当然に良く使い勝手に満足しています。

もっとたくさんのシグネットを取り扱ってくれるとなお良いのですが…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
車との共用目的で購入。
これまでバイク用はごく普通のプラグレンチを使っていました。
あたりまえですが、使い勝手は良好。
ソケットレンチなので、トルクのかけ過ぎには要注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

強力でネジなどを置いておくのに便利です。
デザインもグッド！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SIGNET 65331 1/2角ドライブのインパクトレンチです。

10年以上使っている1/2角ドライブ国産通常サイズのインパクトレンチが重く感じるようになってきたこともあり、工具屋の店頭でセールになってるのを手にして気に入ったので更新することにしました。

写真のとおり、1/2角ドライブでありながら3/8角ドライブのサイズ、重量も1.1kgと1/2角ドライブ通常サイズのインパクトレンチの半分程度であり、重心位置がグリップ近くなこともあって片手でも振り回せて小回りが利き、扱いやすいです。

このサイズでありながら1/2角ドライブとしては標準的な540Nmのトルク出せますから、自動車のホイールナットはもちろん（おそらくこの用途が一番多い）、バイクならリアアクスルナット、ドライブスプロケット、クラッチセンターやプーリーなどおよそ100Nm~140Nm程度までの仕事は難なくこなせます。
正回転（右）は3段階トルク切り替えができますので、特定の締結箇所で試し打ちして何Nmになるか把握しておけば便利に使えそうです。
私は逆回転（左）全開で緩める方向でしか使わないんですけど…

正逆回転の切り替えはトリガー横のレバーでグリップ握ったまま操作できます。
出荷時は右手親指の位置にありますが、レバーを引っ張りながら180度回転させればグリップの逆側に、すなわち左手でも使えるように設定を変更できるようになっているのは親切設計だと思います。
また、エアーインレットもホース捻れを解消するスイベルマウントになっています。

本体は台湾製ですがSIGNETの銘も入っていますし、しっかりした輸入元の取り扱いですから保守も問題ないと思います。
サンメカにはオススメの一品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。