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r’s gear:アールズギア

ユーザーによる r’s gear:アールズギア のブランド評価

カスタムマフラーの最高峰「アールズギア ワイバン」。元GP500ライダー「樋渡治」が商品の企画・開発を担当し自らがテストライドを行い、妥協のない作り込みは性能・ルックス・サウンド、全て圧倒的なクオリティを誇ります。

総合評価: 4.4 /総合評価505件 (詳細インプレ数:475件)
買ってよかった/最高:
269
おおむね期待通り:
188
普通/可もなく不可もない:
30
もう少し/残念:
8
お話にならない:
6

r’s gear:アールズギアの商品のインプレッション (全 475 件中 171 - 180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: アドレス110

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 3
デザイン 4
形状 5

貼りやすい大きさのサイズでカウルやタンクのワンポイントとしてデザインの良いステッカーです。グラデーション具合がとても綺麗で存在感があります。ワイバンのマフラーを装着していなくても貼りやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/18 10:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

ネット評価の「静か過ぎる」が不安ではありましたが…
実際は上品なマイルドサウンドで小小気味いい感じ♪
車検対応でこのサウンドは買いです!
多分エンジンとのバランスも良く考えられてると思います非常に快調に走り 回ります!
万が一経年劣化で音量オーバーになってもメーカーでサイレンサー交換(1万円ぐらい?)が出来るのも安心
センターパイプの無い左右独立型構造が音量が小さくとも心地好いサウンドを生むのかなぁ??
車検懸念の方は絶対アールズワイバンです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/13 21:12
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ちたちたさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: WOLF CLASSIC | W800 )

利用車種: W800

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 4

他社と迷った末に決定、購入しました。
低音がズンズンきてツーリングに行くのが楽しみになりました。
車検対応だし交換して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/13 14:19
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tacoyaki riderさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: Z900RS | ZX-4RR )

利用車種: Z900RS

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

商品自体は細かい細工で綺麗な仕上がりです。
2種類のカラーがあって、こちらの色を選びました。単体ならデザインも良く色もグラデーションが効いていてカッコイイのですが、
ハッキリ言ってz9タイガーには色合いが合ってない感じです。購入前はもう少しゴーストっぽくなると思ったのですが、コンストラクトが割とハッキリし残念です。
ボディーの色が白や黒なら良かったかも、、、
もう少ししたら剥がそうと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/31 21:27
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2
使用感 3
デザイン 4
形状 4

アールズギアの自体もセンスがありカッコいいので何処にでも貼れるステッカーです。グラデーション具合がとても綺麗でサイズも使いやすい大きさです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/08 09:45

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USKさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: F900XR )

利用車種: F900XR

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ヨーロッパの右側通行のバイクのサイドスタンドは日本では短すぎて傾きが大きくなり不安だったので、このハイトブラケットを取り付けました。
しっかりとした作りで取付精度も良く、サイドスタンドで止める際の不安がなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/06 11:28
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

高級感のあるタンブラーでデザインもカッコいいロゴが入っています。持ちやすい形状でビールを飲むのに最適です。ビールが美味しく飲めてお気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/30 21:13

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kazutaroさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports | ADV150 | CRF150L )

利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

AdventureSports type<S>用に購入。目的はスタンドの長さを延長するため。接地面積を広げる目的は二の次です。
私の足つきはノーマルポジションで足の裏1/2が接地する程度。2センチ低いローポジションでかかとが浮く程度。
私はサイドスタンドをかけたままステップに足をかけてシートにまたがります。乗る前にサイドスタンドを払ってしまうと右側にバイクを倒してしまわないか不安だからです。またがってからスタンドを払うのですが、ノーマルポジションの場合、左側に傾いた地形、道路の左側が傾斜しているところがよくありますが、そういったところでは、スタンドを払ってから、バイクを起こすのにとても苦労しました。足がいまいちつかず、バイクの重心が高いので、パッと引き起こせないのです。重心移動して頑張って起こします。足もつりそうになり、毎度これではやってられないので本製品を購入しました。19ミリスタンドが長くなり、よっこいしょとしなくても起こせるようになりました。価格は高めですが、よかったです。他製品ですと、接地面積は広がりますが、スタンドの長さが長くなるものはあまりないように思いましたので。
身長は175センチです。取付は簡単です。写真は入っていた箱です。ご参考になれば。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/26 13:07

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tortyさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KLX125 | GPZ750R | CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

アフリカツインのスタンドは短く路面が水平でもかなり傾いた印象です。慣れるまでスタンドが出ていないのでは無いかと不安になります。本品を取り付けた結果、傾きは緩くなり引き起こしも楽になります。接地面積も増え緩い地盤での安心感もあり一石二鳥です。ただし起きてしまった分、停車中の転倒リスクは上がりますので停車位置の傾斜には注意が必要です。
取付も簡単ですが固定ボルトにネジロックを塗布しておかないと振動で緩むかと思います。以前、別製品ですが緩んでボルトを紛失しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/19 09:22
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英太朗さん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5
  • とてもきれいです品番はRK30-01SDの方です

    とてもきれいです品番はRK30-01SDの方です

  • 大きな触媒も無くなってスッキリ チェーンのメンテも楽になりました

    大きな触媒も無くなってスッキリ チェーンのメンテも楽になりました

  • 反対側は2020年式の蓋を流用 

    反対側は2020年式の蓋を流用 

この歳になって爆音マフラーはいらないので、車検対応で軽い一本出しのフルチタンマフラーを探していたところ、金額的にも買えそうなところでアールズギアのマフラーがありましたので、購入しました。先代のninja1000の時にも一度は使用していたアールズギアのフルエキですので、年式の違いによる外さなければならない部品が増えていたりとかはありましたが、とくに取説も見ることなく自分で装着出来ました。純正から10キロほどの軽量化にもなっていますので、とにかく軽いです。音量も純正と同じか少し静かなくらい?。住宅地なのでエンジンかけて即ゆっくりと走り出すので、静かで助かります。サイレンサーの消音機能は、たしかテストで65,000キロ程度は大丈夫とのことで(他車種ですがHPに書いてあった)しばらくは音が煩くなる心配は無さそうです。また、メーカーにて当然費用は発生しますが、消音グラスウールの入れ替えもしてくれるので、安心です。過去にメーカーに問い合わせした時も、とても丁寧に回答頂き安心できました。やっぱり日本製は色々と都合が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/06 23:24
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