RS TAICHI:アールエスタイチ

使用前ですが、
家で履いてみての感想です。

初めてライディング用のブーツ？ですが周りからオススメされたため決めました。
今までスニーカーのような普通の靴でバイクに乗っていましたが強度がしっかりとあり安心感があります。

また、特徴的なBOAシステムですが靴紐を自分で結ばなくても良いことや解けて他のところにからまる心配もないため運転に集中できると思います。

デザインもカッコイイですよ!!

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サーキット走りませんけど。
事故った時に、右腕折れて左の鎖骨肋骨折れたので、メット脱ぐのも一苦労しましたので（笑）導入しました。
まぁ平時（笑）はインナーキャップとしての使用ですね。コケるのが前提ではありません（笑）

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2年前に購入し、2?3か月に１回程度のツーリングで使用していますが、綺麗な状態です！
BOAシステムが使いやすく、観光地で歩くときなどは緩めると歩きやすくなるので便利です！

また、大雨に降られた時も中に浸透することがありません。
帰宅後はたまーにオイルを塗ってメンテしてあげてますが、長く使えそうです。

１点懸念点をあげるとすると、長時間履いていると足が蒸れてイイ香りがしてきます(笑)
丁寧に使ってあげるとかなり長持ちしそうです。

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まず前提として、私は本品をWebikeのアウトレットセールで非常に安価で購入しましたのが（4桁で買えるなんて幸運です）、コスパの面については通常売価で考えている点にご留意いただければと思います。

173cm60kgでLを選びました。Mでも良かったと思いますが、冬に厚手のインナーを履いて使用することも考えてのことです。
ウエストは私の体型では若干Lでは太いですが、アジャスターで締めることができますのでワンサイズ大き目を購入しても失敗はしないのではないでしょうか。
裾の太さは太すぎず細すぎずで良いかと思います。また裾丈はアジャストボタンで歩行時上げられる点が良いですが、もう少し長くても良かったかなと思います。
RSタイチ製品は何点か持っていますが、品質も性能も非常に優れていて、日本のユーザー・気候をよく考えて作られているなという印象です。
本品も縫製がしっかりしており、また雨天下でも使用しましたが、多少の雨では浸水もせず（すぐに合羽を着ましたが）、これ1枚あれば3シーズン回せるなと感じました。
ただし他の方も書かれていますが、ベンチレーションは有るものの、夏の使用は厳しいと感じました。
定価22,000円（税別）で買うかと言われると悩ましいですが、海外製のブランド品に同等の価格を払うくらいであれば、こちらを購入したほうが良いのではないでしょうか。

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クシタニのジャケットに付属する脊髄ソフトパッドをアップグレードする場合、純正品 K-4363があり、これは軽くて良いですが、CEレベル1で何よりぶ厚く通気穴も無いのが難点。
他社互換品で対応するためには、クシタニ独自の縦長形状にマッチする必要があり、色々探した結果、サイズ展開のあるタイチ製 TRV044（サイズ48）を加工して装着することとしました。
素材がしっかりとしているので大型カッターとハサミを併用して不用部分を切断。ジャケットには問題無く装着。重くなりましたがこれは想定内。
CEレベル2で安心感が増したとはいえ、ハードプロテクターに比べれば衝撃吸収の面でまだまだ不安は残る。ダイネーゼやアルパインスターズのようなハニカム構造や樹脂素材使用など、さらなる進歩を各メーカーに期待します。

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このメーカーが大好きで、パンツは３着目です。
このパンツは春秋用ですね。ドライマスターは防水・透湿となってますが、ふくらはぎから下は肌が汗でべっとりです。
仕方ないですけどね。腿の裏にファスナーがありエアー抜きみたくなってます。あまり涼しい感な無いです。
サイズはウエストぴったりで太腿が少しキツかったです。太腿が少し太い方はワンサイズ上がいいかも。
全体的に細めかな。まだ、ドライマスターの恩恵は体験してませんがこれからの季節はいいと思います。
買って良かったです。

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目立たない、コンパクト、シッカリしているシェル部分
満足感のあるデザイン、簡単に洗えて清潔
ずり落ちもトイレに入った時に引き上げれば良い程度。
といいことずくめな商品なのですが…

適切なサイズを選んでも（当方Lサイズ寸法内）
締め付けによるうっ血がどうにも辛くて堪りません。
装着して4時間を過ぎた辺りから気になりだし、丸一日付けた時は
縁ゴムの跡があずき色になってしまう程です。
移動にバイク、現地は徒歩移動になる場合は特に憂鬱になります。
脱着もズボンと靴を脱げる環境が必要で場所を選びます。
最近は億劫になりツーリング以外使用しなくなってしまいました。

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この手の物を初めて購入。使用した感想は「こんなもんかな？」って感じです。涼しいかと言われれば、そうかも？って感じで過度な期待は禁物かと。
しかしながら、吸汗速乾性に関してはその通りで猛暑の中でもパンツとのベタ付きがなくサラっとしていましたし、パンツ自体もそれ程汗で湿っている事は無かったです。
サイズに関してはピッタリ感が欲しければ通常サイズ、余裕が欲しければワンサイズ大きめと言った感じでしょうか。
総合的には買って良かったし機能的にも問題ないかと思います。

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上半身はプロテクター入りのジャケットを着て出かけますが、、下はGパンばかり、、関節を潰してしまっては完治はしません。必ず後遺症は残ります。いつまでも楽しくバイクに乗れるように装備しました。
着け心地も良く、邪魔になりません。
普段通りに座ったり、屈伸運動も出来ます。
私の場合は一日中装着していると、右足のスネの一部当たる所があり、歩くと気になります。
簡単に外せますので食事休憩の時は外しています。
薄手の普段着を着て乗れる様にヒジ用も購入しようかな?と考えております。。

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ツーリングに利用できるレザーパンツを探しており、こちらの商品を購入しました。

173cm、65kgの体形で、サイズチャートに基づきLサイズを購入。
ふとももが太い体形のため、太もも部分だけ若干きついがそれ以外は問題ありませんでした。

レザーパンツといっても、部位ごとにメッシュが利用されていたり、パンチングレザーが使用されていたりとなかなか複雑な構造になっていました。
そのおかげか、レザーパンツの割には意外と涼しく、かといって太ももやふくらはぎのエンジン熱はきちんと遮断されているようで、値段が高いだけあってよくできてるなという印象を受けました。

気になる点として、ひざに内蔵されているプロテクターが合わず、乗っている最中にひざが痛くなってきました。ツーリングから帰宅後に脱いでみたらひざが少し変色している部分があったため、まずはプロテクターの位置を調整するのが良いと思います。

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